每日汽车与投资新闻 2020/01/03

根据交强险上险量数据，2019年11月国产新能源乘用车上险数为6.31万辆，同比下跌43.56%，环比增长28.07%，其中纯电动车上险4.89万辆。11月出租租赁市场上险量占总上险量的28.1%，与上月相比增加了约8个百分。11月城市上险量前四名为北京、上海、杭州和广州市。

北京方面，个人用户和出租租赁分别占总上险量73.5%和18.3%。个人上险车型以北汽EU系列、【比亚迪(002594)、股吧】系列和广汽AionS为主，出租租赁上险车型几乎被北汽EU系列承包。

上海市同样以个人用户为主，占比77.5%。不同于北京，上海的个人上险车型中，插混车型占比68.4%，主要上险车型为荣威系列、雷凌、宝马5系、蔚来ES6等。出租租赁方面上险占比7%，主要上险车型荣威Ei5，共上险197辆。

近日，属于比亚迪第十四事业部的储能板块业务正式划转至比亚迪集团第二事业部，也就是普遍称呼的电池事业部。2008年，比亚迪电力科学研究院正式成立，开始重布局储能领域。截止到2018年年底，比亚迪储能全球出货总量超过600MWh。虽然储能业务在公司整个产能和营收中的占比较少，但作为比亚迪的战略业务，比亚迪储能在系统集成这块已经拥有十多年的开发经验。储能系统产品全方位地涵盖了家庭户用、工商业、公用级别等应用场景。

【北汽蓝谷(600733)、股吧】(600733)发布公告表示，近日收到北京经济技术开发区财政审计局拨付的高精尖产业奖励资金人民币3亿元。北汽蓝谷发布最新的产销数据显示，其11月销量7005辆，同比下滑62.6%;前11月销量113988辆，下滑11.20%，这距离北汽新能源制定的2019年22万辆的销量目标有着较大差距。

前三季度，北汽蓝谷实现营业收入达到174.84亿元，同比增长78.64%;归属净利润为-2.7亿元，去年同期为1.3亿元，同比减少303.55%。

2019年全年，特斯拉共开放了112座超级充电站，874个充电桩。同时，在2019年最后一天，北京、上海、深圳、杭州、成都、宁波、兰州、南通、朝阳、恩施十座城市的超级充电站同时开放。

随着国产Model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。特斯拉在2019年3月正式发布的V3超级充电桩，并预计将在2020年第二季度开始全面推进。V3充电桩最高可支持150kW的峰值充电功率，比V2提升一倍之多。在峰值功率状况下，5分钟充电可保证车辆行驶约120公里，理想状态下可为用户节约一半的充电时间。特斯拉将于1月7日正式对国内普通消费者交付国产Model 3车型，并于当天举办庆祝活动。据传言，届时特斯拉CEO马斯克将会亲自到现场进行交付。