豹纹
金龙汽车(600686)本周股价出现下跌,本周微跌3.57%,近15个交易日股价呈上涨走势,本周最高价为9.36元,出现在星期二,最低价为8.21元,出现在5月24日。以上影中阴线收盘,此K线代表上方有较强阻力,在经过一波上涨之后出现此K线往往预示着股价可能会出现回调或转为下跌趋势。
金龙汽车600686依据赢家江恩乾坤K线工具展示:依据赢家江恩乾坤K线工具展示,本周K线以阴线收盘,目前K线处于红色区域,位于关注线上方,依据赢家江恩乾坤K线多空模型,目前多头出局线对当前股价形成支撑,短期看多。后市如若股价跌破多头出局线,则可能形成短期回调。
金龙汽车(600686)的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域。
金龙汽车(600686)所属概念为氢燃料电池、氢能源、燃料电池。
氢燃料电池概念本周下跌28.75点,跌幅为2.63%,和金龙汽车(600686)走势一致。
氢能源概念本周下跌33.37点,跌幅为2.61%,和金龙汽车(600686)走势一致。
燃料电池概念本周下跌59.24点,跌幅为3.48%,和金龙汽车(600686)走势一致。
燃料电池概念依据赢家十二宫结构模型工具展示:本周概念下穿前期2024年2月8日形成的下跌结构警戒线1681.46点。依据赢家十二宫多空能量守恒规则,下跌结构警戒线是多空能量平衡争夺点,突破或跌破往往意味着平衡打破。若概念再次收复站稳警戒线位置,多方能量有望再次主导进行上攻,将在顶部线1970.08点寻找多空能量平衡位。如概念不能收复该警戒线1681.46,则概念将会下探至底部线1256.47点再次寻找底部多空能量平衡位。
金龙汽车主营业务:客车产品的生产和销售
金龙汽车本周资金主力资金净流出1898.71万元,可以看出来目前资金呈现流出状态,呈现出利空走势。
综述:本周金龙汽车(600686)行情处于下跌趋势,共下跌0.31元,跌幅3.57%,日K显示今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,波段上涨趋势不改变,密切关注5月24日时间窗口。
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2024年第21周总结:金龙汽车(600686) 本周微跌3.57%
金龙汽车(600686)本周股价出现下跌,本周微跌3.57%,近15个交易日股价呈上涨走势,本周最高价为9.36元,出现在星期二,最低价为8.21元,出现在5月24日。以上影中阴线收盘,此K线代表上方有较强阻力,在经过一波上涨之后出现此K线往往预示着股价可能会出现回调或转为下跌趋势。
金龙汽车600686依据赢家江恩乾坤K线工具展示:依据赢家江恩乾坤K线工具展示,本周K线以阴线收盘,目前K线处于红色区域,位于关注线上方,依据赢家江恩乾坤K线多空模型,目前多头出局线对当前股价形成支撑,短期看多。后市如若股价跌破多头出局线,则可能形成短期回调。
金龙汽车(600686)的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域。
金龙汽车(600686)所属概念为氢燃料电池、氢能源、燃料电池。
氢燃料电池概念本周下跌28.75点,跌幅为2.63%,和金龙汽车(600686)走势一致。
氢能源概念本周下跌33.37点,跌幅为2.61%,和金龙汽车(600686)走势一致。
燃料电池概念本周下跌59.24点,跌幅为3.48%,和金龙汽车(600686)走势一致。
燃料电池概念依据赢家十二宫结构模型工具展示:本周概念下穿前期2024年2月8日形成的下跌结构警戒线1681.46点。依据赢家十二宫多空能量守恒规则,下跌结构警戒线是多空能量平衡争夺点,突破或跌破往往意味着平衡打破。若概念再次收复站稳警戒线位置,多方能量有望再次主导进行上攻,将在顶部线1970.08点寻找多空能量平衡位。如概念不能收复该警戒线1681.46,则概念将会下探至底部线1256.47点再次寻找底部多空能量平衡位。
金龙汽车主营业务:客车产品的生产和销售
金龙汽车本周资金主力资金净流出1898.71万元,可以看出来目前资金呈现流出状态,呈现出利空走势。
综述:本周金龙汽车(600686)行情处于下跌趋势,共下跌0.31元,跌幅3.57%,日K显示今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,波段上涨趋势不改变,密切关注5月24日时间窗口。
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