正儿八经的小青年
当天中船防务(600685)收盘价为25.14元,大幅下跌6.12%,近半个月跌幅3.27%,自4月19日高点27.05元至今共下跌1.91元,跌幅7.6%,历时2个交易日,整体呈下跌趋势。
我们采用江恩价格循环线对中船防务进行空间分析:近期走势处于下行趋势,当前到达赢家江恩时空模型重要价位24.14元上方支撑位。关注此处是否形成多头信号,如形成多头信号,有望再度展开上攻,上方压力关注赢家江恩时空模型重要价位27.14元;如无新的信号形成,延续下行走势,关注下方支撑位赢家江恩时空模型重要价位21.14元,在此支撑位置是否诞生新的多头信号。
中船防务600685依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日股价以光头中阴线收盘,由红色区域进入紫色区域(多空争夺期),注意风控,关注趋势变化。
我们对中船防务个股进行螺旋历法时间循环分析:未来下一个时间窗口为:5月20日。
中船防务所属17个概念,2个上涨、15个下跌,跌幅最大的为船舶,今日收盘点位为974.45,大跌3.36%,近期处于下跌趋势;跌幅第二的为中船系,今日收盘点位为1203.59,大幅下跌3.17%,近期处于上涨趋势;。
船舶行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:近期一直保持在极反通道生命线和强势通道线之间的强势通道内运行,根据极反通道规则,生命线上强势区域内运行,整体以看多为主。后续关注生命线958.1842支撑,若支撑不破则继续向上看高至强势通道线1076.2655点。
中船系概念依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:当前处于生命线上强势通道,自近期通道内高点1264.57持续下跌至今日,到达生命线1174.4648上方,后续关注此线支撑,如支撑不破,保持在强势通道内,波段继续看多,有望再次挑战强势通道线。若跌破生命线1174.4648,进入弱势通道,调整周期继续延长。
中船防务主力资金流向方面:资金流向,主力资金净流出158.03万元,超大单净流入-1707.57万元,大单净流入1549.54万元 ,3日主力资金净流入5238.37万元,5日主力资金净流入3823.8万元。
综合来看,中船防务(600685)目前处于下跌趋势,未来下一个时间窗口为:5月20日,短期处于下行趋势,当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的24.14元支撑位,短期关注是否产生多头信号,主力资金近3日呈现流入状态,如后市持续流入有望出现止跌。而其所属船舶、中船系概念后市表现也将会对该股走势产生影响。
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当天中船防务(600685)以光头中阴线K线收盘,到达江恩价格循环线工具支撑位24.14元上
当天中船防务(600685)收盘价为25.14元,大幅下跌6.12%,近半个月跌幅3.27%,自4月19日高点27.05元至今共下跌1.91元,跌幅7.6%,历时2个交易日,整体呈下跌趋势。
我们采用江恩价格循环线对中船防务进行空间分析:近期走势处于下行趋势,当前到达赢家江恩时空模型重要价位24.14元上方支撑位。关注此处是否形成多头信号,如形成多头信号,有望再度展开上攻,上方压力关注赢家江恩时空模型重要价位27.14元;如无新的信号形成,延续下行走势,关注下方支撑位赢家江恩时空模型重要价位21.14元,在此支撑位置是否诞生新的多头信号。
中船防务600685依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日股价以光头中阴线收盘,由红色区域进入紫色区域(多空争夺期),注意风控,关注趋势变化。
我们对中船防务个股进行螺旋历法时间循环分析:未来下一个时间窗口为:5月20日。
中船防务所属17个概念,2个上涨、15个下跌,跌幅最大的为船舶,今日收盘点位为974.45,大跌3.36%,近期处于下跌趋势;跌幅第二的为中船系,今日收盘点位为1203.59,大幅下跌3.17%,近期处于上涨趋势;。
船舶行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:近期一直保持在极反通道生命线和强势通道线之间的强势通道内运行,根据极反通道规则,生命线上强势区域内运行,整体以看多为主。后续关注生命线958.1842支撑,若支撑不破则继续向上看高至强势通道线1076.2655点。
中船系概念依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:当前处于生命线上强势通道,自近期通道内高点1264.57持续下跌至今日,到达生命线1174.4648上方,后续关注此线支撑,如支撑不破,保持在强势通道内,波段继续看多,有望再次挑战强势通道线。若跌破生命线1174.4648,进入弱势通道,调整周期继续延长。
中船防务主力资金流向方面:资金流向,主力资金净流出158.03万元,超大单净流入-1707.57万元,大单净流入1549.54万元 ,3日主力资金净流入5238.37万元,5日主力资金净流入3823.8万元。
综合来看,中船防务(600685)目前处于下跌趋势,未来下一个时间窗口为:5月20日,短期处于下行趋势,当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的24.14元支撑位,短期关注是否产生多头信号,主力资金近3日呈现流入状态,如后市持续流入有望出现止跌。而其所属船舶、中船系概念后市表现也将会对该股走势产生影响。
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