2024年第13周总结：国新能源 本周微跌2.06%

国新能源本周股价出现下跌，本周微跌2.06%，近5个交易日股价呈下跌走势，本周最高价为3.43元，出现在星期一，最低价为3.28元，出现在星期四。本周以下影小阴线收盘，这种K线往往代表空方受到多方一定反抗，短期如能企稳回升，后市有望出现反弹或反转。

　　国新能源600617依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：依据赢家江恩极反通道趋势工具展示，本周股价处于弱势通道内，近期自3月22日高点持续下跌至本周，跌幅达4.5%，依据赢家极反通道规则：站稳一线看高一线，短期关注此线支撑，如支撑不破，短线有望展开反弹挑战生命线。若跌破弱势通道线2.631，进入超弱通道，打开下跌空间。

国新能源的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。

国新能源所属概念为天然气、供气供热、沪港通。

天然气概念本周上涨3.22点，涨幅为0.29%,和国新能源走势不一。

供气供热概念本周上涨4.55点，涨幅为0.51%,和国新能源走势不一。

沪港通概念本周下跌13.44点，跌幅为1.37%,和国新能源走势一致。

由上述内容可以知晓，目前需要关注的是沪港通概念走势。近期一直保持在极反通道生命线和强势通道线之间的强势通道内运行，根据极反通道规则，生命线上强势区域内运行，整体以看多为主。后续关注生命线940.1117支撑，若支撑不破则继续向上看高至强势通道线1083.8775点。

国新能源主营业务：天然气输气管道建设、生产、经营管理及对外专营、天然气储运、配送与销售等

国新能源消息面上：【小米入场 新能源汽车产业“内卷”加剧】3月30日电，小米汽车上市发售活动3月28日晚间至3月29日在全网持续刷屏。小米汽车入场，让新能源汽车市场竞争更趋激烈。当前，新能源汽车销量、渗透率以及出口节节攀升，同时国内车企的创新能力持续提升。面对市场竞争更趋激烈的态势，国内新能源车企“进退结合”：在技术创新、出口、差异化发展方面继续进攻，在弱势车型、弱势市场选择战略收缩。业内人士表示，今年以来中国新能源汽车产业在继续上扬的同时，更多市场亮点不断凸显。新能源车产业空间广阔，车企需要持续创新，巩固自身竞争优势避免掉队。 (中证报)

国新能源本周资金主力资金净流出958.1万元，可以看出来目前资金呈现流出状态，呈现出利空走势。

综述：本周国新能源行情处于下跌趋势，共下跌0.07元，跌幅2.06%，日K显示当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域，周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域，目前处于短线回调中，密切等待机会来临，短期重点关注下方2.72元支撑位，下个时间窗口2024-03-29。