国新能源(600617) 本周复盘总结

国新能源(600617)本周股价出现下跌，本周下跌6.49%，近10日股价呈下跌走向，本周最高价为4.16元，出现在星期一，最低价为3.88元，出现在12月21日。

国新能源(600617)的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。

国新能源(600617)所属概念为雄安新区、沪港通、天然气。

雄安新区概念本周下跌41.07点，跌幅为2.59%,和国新能源(600617)走势一致。

沪港通概念本周下跌23.06点，跌幅为2.29%,和国新能源(600617)走势一致。

天然气概念本周下跌31.72点，跌幅为2.69%,和国新能源(600617)走势一致。

由上述内容可以知晓，目前需要关注的是天然气概念走势。于2023-12-18跌破极反通道生命线1175.2778位置由强势通道进入弱势通道，并持续下跌，根据极反通道规则，失守一线看低一线，跌破生命线1175.2778位置，下方支撑关注弱势通道线1101.5167点支撑。

国新能源主营业务：天然气输气管道建设、生产、经营管理及对外专营、天然气储运、配送与销售等

国新能源消息面上：【经济日报：车企出海要做好“全球本土化”】12月23日电，经济日报第五版文章指出，中国的新能源汽车产业应当以“全球本土化”为抓手，补齐参与全球竞争时的销售、服务、品牌等各项短板。全球本土化意味着全球化思考、本土化行动，是全球化与本土化的结合，要求汽车企业既有全球化的视野和战略，又要超出简单的标准化，在对象国家进行针对性的本土化创新。对中国新能源车企来说，从当下的整车出口到未来深度参与跨国竞争，做好“全球本土化”有其必要性。新能源汽车的技术特点要求全球本土化。品牌建设同样需要全球本土化。随着参与国际竞争的深入，中国新能源汽车行业必将涌现出全球品牌。

国新能源本周资金主力资金净流入209.64万元，可以看出来目前资金呈现流入状态，呈现出利好走势。

综述：本周国新能源(600617)行情处于下跌趋势，共下跌0.08元，跌幅2.02%，日K显示今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域，周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。