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FF再获15亿融资 这次投资方身份很特殊 贾跃亭真的要翻身了?

  • 作者:吃货
  • 2019-06-15 16:18:02
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  前脚,贾跃亭才被证监会立案调;后脚,他就宣布融资了。贾跃亭这次真的要翻身了,4月30日,贾跃亭的造车公司FF就宣布,获得了一笔高达15.16亿的新一轮融资。值得注意的是,供应商获得了其中的1.5亿美元,只有7500万美元是给FF的,可见贾跃亭对FF量产已经倾尽所有了。

  贾跃亭和法拉第的命运,可以说是柳暗花明,自2018年底与恒大集团分道扬镳之后,又于2019年3月获得新的资本注资,国内的一家游戏运营公司第九城市,第九城市将最高注入6亿美元资金,双方达成合作后将成立合资公司,在中国制造、营销及运营电动车,九城与法拉第未来能将分别掌管合资公司各一半的股份,同时它们将具有合资公司业务经营控制权,除此之外,合资公司的资金部分将会是九城负责,法拉第未来将提供相关产权和资源。

  在与恒大集团分道扬镳后,FF汽车在资金方面再次陷入困境,量产的时限被推迟了好几次,但到目前为止还没有实现。今年3月,FF汽车甚至计划出售其在美国的工厂和部分的土地,之后,再回租下这些资产,继续使用。当时,贾跃亭可算是倾其所有了。

  当九城伸出援手的时候,对贾跃亭而言无疑雪中送炭,暂时解决了眼前的资金危机,再次给FF汽车输了一口气。贾跃亭此次能翻身吗?特别值得指出的是,FF这次获得的融资,不是一般意义上的普通融资,而是托和债务融资。这种融资一般发生在企业无法获得正常融资的情况下。此时,融资就类似于借债,归还本金和利息时,不会占股权。

  那么,债务融资能否帮助贾跃亭扭转局面呢?在贾跃亭之前其实是有先例的,曾风靡全球的特斯拉,在2008年的金融危机中差破产,在破产前几个小时,马斯克拿到了一笔4000万美元的债务融资,帮助特斯拉生存下来,支撑到了产品上市。正如贾跃亭所说,如果FF正在为量产做最后的准备,2.25亿美元的融资可能会帮助FF实现量产。其实,大多数人对FF汽车的量产失去了心,然而,贾跃亭即使落魄如斯,还能够在逆境中寻找到新的投资。

  2019年6月10日,第九城市发布声明,在将来,第九城市和FF汽车成立的新能源汽车合资工作将在沙尔沁工业区落户。此外,据相关报道,九城和法拉第未来已经签订了合作协议,并且将计划以三个等额分期给合资企业注资6亿美元。

  根据双方的协议,沙尔沁工业区此次会为合资企业取得整车生产牌照,而且还会预留不少于5000亩的土地给合资企业。更重要的是,双方还将设立新能源产业基金,其中第九城市至少出资5亿元,地方政府至少出资15亿元,未来可能会为新能源项目提供40亿元的贷款支持。

  据业界人士称,合资公司在中国落户之后,FF汽车将在未来避免高额关税。与以往FF汽车获得的投资不同,本次投资主要来自于国资,因此,合资企业在沙尔沁工业区落户后,很可能获得政府补贴和各种税收减免。同时,鉴于FF汽车已经积累了足够的技术,还有九城的6亿美元,贾跃亭量产的目标可指日可待了,不但可以在美国完成量产的愿望,还能紧握中国的市场。

  对于本次的合作,在贾跃亭和九城CEO朱骏来说都是一个双赢的局面。在贾跃亭来,在和九城成立合资公司后将使法拉第未来可以进一步落地中美双品牌双主场战略,实现法拉第未来豪华电动车品牌在中国落地。朱骏也认为此次的合作,将有助于有着多年互联网背景的九城向高科技出行生态公司转型。

  目前,唯一的疑惑的是贾跃婷在中国被列为失执行人名单,还背负着巨额债务,合资公司若是在中国落户,FF汽车持有的50%的股权会被贾跃亭的债权人用来偿还债务吗?

  针对这一问题,据相关人士的分析,贾跃亭的个人债务不会影响合资企业的未来发展,即使债权人要求在未来冻结贾跃亭在合资企业中的股份,也不会限制合资企业的发展。自合作消息传出以来,第九城市股价蠢蠢欲动,一度上涨35%,可见资本市场对合资公司的未来充满心,毕竟贾跃亭的投资比较特殊,并按照目前FF汽车融资额来,将推动FF汽车实现量产。

  值得一提的是,当初法拉第未来和恒大分道扬镳之后,法拉第未来内部邮件就爆出非常重中国的市场,对于贾跃亭来说,九城这次跟法拉第未来的注资方式和之前恒大的很类似,其投资的方式都是通过分期注册资金的,恒大当初允诺法拉第未来会在3年内投资20亿美元,就在它注资8亿美元之后停止注资了。不知道面对类似的合作模式,能否会实现贾跃亭的翻身计划?


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