别了GPS，北斗将成为中国标配！

还在担心“无人车”进了隧道、地下车库没有号？

北斗导航+5G，将实现任何地方都在服务区！

一

又一尖端高科技领域，我们不再受制于人。

近日，中国北斗应用大会传出重大好消息，明年我国将全面建成“北斗全球系统”，届时我国的导航定位和授时体系将全部以北斗系统为核心，彻底摆脱对美国GPS导航的依赖。

据北斗导航系统总设计师杨长风介绍，北斗已从区域走向全球，目前已覆盖“一带一路”沿线近30个国家，这些国家的农业、工业、服务行业都开始使用北斗。因为相较于美国目前开放的10米精度的民用版GPS，北斗能提供更高精度的服务。

待明年北斗系统全面建成，我们将实现定位准确率从米级跨越至厘米级的质的提升，最高精度将足以匹敌GPS，我们自己的“千里眼”将能更清晰的遍全球每一个角落。

更令人期待的是，“北斗+5G”的双剑合璧，将实现北斗同物联网的紧密结合，我们的手机、车辆将能实现精准定位息实时交互，无论是在荒无人烟的沙漠，还是没有手机号的隧道车库，都不会再迷失方向。

这一曾被美国掐住脖子的一页，彻底被翻了过去。

二

没有了GPS的生活将会怎样？

在你的想象中，可能是在街头找不到某一个餐馆，无法告诉朋友你到底在什么位置，或者是只能凭记忆开车到一个地方。

但美国却用实际行动告诉我们，一个国家没有掌握自主全球定位系统，就等于失去了眼睛。

1993年“银河号事件”，美国以莫须有借口，指控一艘中国远洋货轮运送非法料到伊朗，直接关闭了GPS导航，致使这艘中国货轮在大西洋没了方向，只能被迫停止航行，最终被美国扣留3周。

1996年中国台海军演，又是美国突然关闭GPS导航，让我们加装了GPS制导模块的导弹，就像丢了指南针一样，大大偏离了定落范围，美国派出的两支航母编队，我们也没法对其进行有效追踪。

换句话来说，小到我们的手机汽车，大到轮船导弹，只要上面装载的还是GPS导航定位，一旦美国哪一天想动手，分分钟也就可以关掉。

而现在，我们的北斗系统已真正崛起，我们终于有了一双自己的“千里眼”。

没有了GPS号就成“睁眼瞎”的日子，已经一去不复返。

三

值得一提的是，就在一个月前，日本媒体将北斗同GPS进行了全面对比：

目前共有35颗北斗卫星投入使用，超过了GPS的31颗，而在轨卫星的数量是定位精度的重要保障；

在联合国195个会员国中，有130个国家首都上空一天中可观测到的北斗卫星数量超过GPS，表明北斗导航在规模上已经超过美国的GPS；

在巴基斯坦，北斗卫星被用于军事系统，突尼斯则用于无人驾驶，北斗推行的速度远超GPS。

最关键的是，北斗系统是全球四大定位系统中唯一兼具通导功能的导航系统，能够实现双向通，为用户提供北斗短报服务，在一些特殊应用场景中如：远洋渔船监管、重大险情灾害中秒杀其他定位系统。

打个比方，前段时间一批驴友在内蒙沙漠迷失方向，手机号全无，通过GPS能定位到自己的位置，却无法及时将遇险息传递出去获得最快营救，而借助北斗系统，不光能知道自己的准确位置，还能马上通过“短”将位置发送给几百公里外的人，迅速得到救援。

在北斗的赋能下，我们再也不用抱怨找个地方因为定位不准，多走了冤枉路；自动驾驶将大有可为，再也不用担心没号车辆失控；智慧物流、智慧城市也将大规模商用，我们的生活将迎来更多便利。

四

或许有人会怀疑：北斗都这么厉害了，为什么我的手机上不到？

其实，你手机上的“打开GPS”早已不只是美国GPS导航，如今GPS指的是全球定位系统的统称，你使用的地图或是软件定位服务，其中不光有美国GPS，还有北斗导航，只是我们没能直观到，只要下载一个测试软件，就能实时到你的上方有多少颗北斗卫星。

实际上，除了苹果手机只支持GPS导航外，绝大多数安卓手机都已支持北斗系统。

更可喜的是，不少国内外芯片公司，都已经将北斗作为标配，这个曾被认为是遏制北斗产业应用发展的瓶颈正在被攻克。

高科技领域，从来就没有公平可言，更不存在所谓理所应当，血淋漓的事实告诉我们，国与国之间的竞争，可以在任何时间，说不给你用，随时都能动手掐断。

我们唯有科技自立，用一项项的“备胎转正”，才能换来挺直的脖子不被人卡住。