董明珠造车又遭打击？格力52亿入主长园集团的方案被否决了

　　在前一段时间的5月15日，格力集团对长园集团(600525,股吧)发布了要约收购报告书让市场对此沸沸扬扬热议。按照原计划，格力集团将斥资52.46亿元，以较长园集团停牌前溢价14%的19.80元/股要约价格向长园集团全体股东要约收购2.65亿股股票，交易完成后，格力电器(000651,股吧)将持有长园集团总股本的20%，一举打破目前长园集团在深圳市藏金壹号投资企业(持股7.84%)、深圳市沃尔核材股份有限公司(持股7.79%)的胶着的股权争夺格局，成为长园集团的控股股东。

　　不过，如今这笔交易黄了，在6月12日晚间，长园集团发布公告称，因珠海国资委不同意格力集团报送的收购方案，格力集团决定终止本次要约收购。PS：珠海国资委是格力电器的实际控制人，即实际控制人不同意格力集团的这笔对外投资扩张的行为。

　　长园集团是是一家主营与电动汽车相关材料及其他功能材料、智能工厂装备、智能电网设备的沪市上市公司，早在2002年1月就已经IPO登陆了A股市场，上市以来也可谓是一只长线慢牛股，和格力电器一样涨幅不菲。

　　最近五年均实现了营业收入和净利润两位数以上的增速，其中2017年实现营业收入74.33亿元同比增长27.08%，净利润11.36亿元同比增长77.55%，今年一季报营业收入15.77亿元，同比增长34.97%，净利润8073.38万元，同比增长83.33%。

　　当初因为长园集团的主营业务涉及与电动汽车相关材料，市场纷纷猜想这是董明珠策划的又一次让格力进军新能源汽车领域的一次收购，尽管董明珠已经辞去格力集团董事长，只保留上市公司格力电器董事长一职， 长园集团董事长许晓文在收购消息出来时还曾表态长园集团与珠海银隆之间没有合作，董明珠也没有参与格力集团与长园集团的谈判，但是董明珠在格力集团的影响力犹存，实在难以排除其的影响因素。

　　此前在2016年董明珠曾让格力电器130亿收购新能源汽车企业珠海银隆但在股东大会上遭遇了否决，才出现了最终董明珠以私人名义入股珠海银隆并最终成为二股东的一幕，尽管困难重重，哪怕近日珠海银隆被确认已经被终止IPO辅导，但是董明珠对于造车的心依然很坚决！但这次格力集团出动收购新能源汽车产业链企业长园集团也是以失败告终！

　　在股票二级市场上，6月12日午后，长园集团本身围绕零轴线横盘震荡的走势，突然上演了大跳水并跌停收盘，报14.42元/股，远低于当初5月份格力集团提出的19.80元/股的要约收购价格，如今该笔交易终止，格力集团解脱了，不做接盘侠，但是因为追逐消息而追高的投资者懵了。同时12日的跌停，多少也显得格力集团收购入主长园集团的消息有提前泄漏之嫌。