今年要业绩与估值相匹配才行！

先说大盘

咱们在0414章中说

现在就止跌反弹，这种可能性有，类似2017年

今天0419来很有可能，而且是按照最强的反弹走的。如果后期确定是这样， 类似2017年，那么，今年行情有可能持续到七一、十一甚至年底。

再说机会板块

1、2020年是疫情，所以就炒作医药。2021年是通胀大年，通胀涨价大宗商品机会自然不用说了，只是时间问题，不到年底就知道了。去年十月份就说过，现在就不说了，不少于十篇章，自己翻翻。不讲道理了

2、锂电池板块很有可能是贯穿全年的慢牛行情。

很多人说为啥不是华为智能车呢？智能车无人驾驶算作主题炒作，游资短线干的事情，一两个月就结束了。

但是锂电池不一样

首先从今天市场认可度来，基本上可以确定今年华为无人驾驶全球领先超预期，港资今天都160亿全年最高量巨资出手了，智能车量产和业绩一时半会儿还不清楚，所以，当作主题炒作的概率很大，反而智能车带动新能源车电动车销量继续暴增，那就意味着锂电池板块业绩更加确定更加暴增，那基本上下半年就没得选了。

其次，今年一个重就是货币政策收紧，但是经济复苏，业绩好转，所以，今年股市的平衡就在于政策收紧与经济复苏之间的平衡，寻找政策收紧带来的估值下降与经济复苏带来的业绩增长之间的平衡。说白了就是估值要跟业绩相匹配。

什么板块可以匹配？抱团股？绝对不可能，白酒贵州茅台70倍估值，10%增长，搞笑啊！

但是现在锂电池板块已经回调到40倍估值，却有40%的增长，是否匹配！很有可能锂电池行业是今年全年跑赢的结构性行情。

然后，很多人其实还是不了解智能车或者新能源车电动车，智能车并不是汽车行业，而是科技行业，说白了造车压根就不重要，重要的是统一的软件。包括无人驾驶系统、车机系统、热管理系统等等，而这恰恰是智能车最贵的部分，也就是类似iPhone手机最贵的IOS软件苹果自己做了，硬件制造都给富士康、立讯精密、歌尔股份去干了。

如果确定是这样，那么，华为智能车产业链会像之前的苹果产业链一样，出现连续多年的机会，特别是今年。具体章请参考小米造车的几篇章。

最后说一下操作层面

周末北京储能大爆炸，都认为今天锂电池板块集体跌停，周末恐慌的一比。今天锂电池板块却是密集涨停。无论是散户还是机构都目瞪口呆。这是不是利空落地变成利好了，我不知道。

有时间好好研究一下锂电池板块景气度和及时跟踪一下排产情况和销量。

今年碳中和，0416中美刚谈完，0422老大参加会议。碳中和应该是今年在通胀之外的另一大影响力量。

Benchmark数据20年中国在全球锂电池供应链各环节市占率。矿产23%，冶炼80%，正负极76%，锂电池77%。

新中国——新能源——新沙特

今年是结构性机会，留给大家的机会多不多，需要先清楚，才能把握住。

作为散户，市场的弱者，更应该懂数据，拒绝被人忽悠，争取早日成为A股强者。

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特别声明本只提供数据，不作任何操作指导，盈亏自负。