登录 注册 返回主站
F10资料 推荐产品 炒股必读

*混合电池,正是国家汽车消费刺激的重,科力远将大得益!

  • 作者:未若孤山先访梅
  • 2019-06-08 19:35:16
  • 分享:

(四)持续提升汽车节能环保性能。适应汽车燃料消耗量、环保标准升级要求,重突破整车轻量化、 混合动力 、高效内燃机、先进变速器、尾气处理等关键技术,增强达到国六排放标准的汽车市场供给能力。优化整车结构设计,积极采用高性能电池和轻量化材料,不断提高新能源汽车节能水平。

纯电动甚至混合动力汽车很多年前正式启动到现在,因为充电桩等问题,其占比油动汽车还很小。所以周末前国内政策要刺激使用且放量的下一步就是混合动力,这才是能提供给世界电动车混合动力领先厂家的充电电池的 【科力远(600478)股吧】 用武之地了!而丰田的纯电力方向到2025年才量产。且大家要清楚, 科力远 的氢能源燃料电池核心关键材料“膜电极”已专利20项,而且通过日本膜电极权威的实线验证。在氢燃料电池同样技术不可忽视!

所以 科力远 不管是现在国内提倡的混合动力还是未来技术发展的氢燃料电池,都是市场技术的领先者。一个企业不止要概念更要现在应用的业绩,可以这样说,周四晚《推动重消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》刺激汽车消费,完全利好科力远!了解了大家就清楚,不要受那些只表面影响,要鄙视那些以为丰田立刻撤出混合动力的观或这样科力远混合电池就没市场一样。现实是相反,真正利好到来!

丰田新能源汽车之前主要倚重油电混合动力和插电混合动力,随着在电池方面布局推进,今后纯电动汽车和氢燃料电池车的占比预计将快速提升。怎样理解?就是之前也许是100比1,现在100比15就是纯电动汽车和氢燃料电池车的占比预计将快速提升,而这种占比的提高不是说混合动力绝对量减少,而是相对量减少,你懂吗?


温馨提醒:用户在赢家聊吧发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。本文中出现任何联系方式与本站无关,谨防个人信息,财产资金安全。
点赞4
发表评论
输入昵称或选择经常@的人
聊吧群聊

添加群

请输入验证信息:

你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。

时价预警 查看详情>
  • 江恩支撑:3.96
  • 江恩阻力:4.23
  • 时间窗口:2024-03-27

数据来自赢家江恩软件>>

本吧详情
吧 主:

虚位以待

副吧主:

暂无

会 员:

25人关注了该股票

功 能:
知识问答 查看详情>