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“主动退市第一股”回来了盘中暴涨近190%,5万股民狂欢,有人却血亏超30%!

  • 作者:灏捷1002
  • 2020-06-08 18:15:13
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闲蛋财经

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6月8日,新一周开始,A股的消息有不少,先挑蛋哥之前写过的说说。

第一个是地摊经济概念股,今天近乎全面大跌,地摊经济概念指数大跌超过5%,领跌所有概念板块。个股上,除小商品城仍然上涨之外,其余多只在上周曾连续涨停的热门地摊经济概念股均出现大跌,其中6只个股跌停。

地摊经济概念股大跌

另外,上周曾三日暴涨220%的地摊经济“龙头股”——五菱汽车,今天也崩了。其股价在开盘便下跌超20%,盘中跌幅一度逼近30%,终盘前有所回升,收于0.5港元/股,跌20.63%。

五菱汽车股价日K线走势图

如蛋哥之前说的后知后觉的韭菜们上车之后,地摊概念股大概就变成“地瘫股”了!(详情请戳《股市“摆摊”热最牛地摊股2天暴涨150%,獐子岛们也“蹭热”涨停!》)

另一个是辉丰转债回售的消息。

之前蛋哥提到过,这是首个因触发交易规则而暂停上市的转债,因其正股辉丰股份连续两年亏损被ST。(详情戳《一天暴跌近50%!更有退市、兑付风险,这个“躺赚神器”怎么也“血亏”?》)

最新公告显示,辉丰转债有条件回售条款已生效,公司不得不启动回售,大约涉及8.7亿。but,公司的账面资金可能并不足以支撑回售。

所以,除了“退市第一转债”,辉丰转债还有可能成为史上首只违约可转债

说到可转债,这里也顺便提一下之前有很多触发强赎条款的可转债,如果你还持有,能转股的赶紧转股吧,别被强赎了。如之前的泰晶转债、千禾转债、百姓转债等等,分分钟让你巨亏50%……

据媒体梳理,目前还有15只可转债触发了强赎条款

“上不封顶,下有保底”的可转债,或许真的不稳了……

下面说开心的。

今天是“主动退市”第一股——国机重装(ST国重装,601339.SH,前身为二重重装),重回A股的日子。作为此前第一个主动退市的股票,叠加重新上市首日不设涨跌幅限制(但依然是T+1交易),ST国重装此番重回A股获得市场的广泛关注。

果不其然,在资金的追捧下,6月8日,ST国重装以6元价格的开盘,开盘涨幅超过80%(较退市前的价格3.32元/股),早盘更是一度疯涨近190%至9.59元/股,因涨幅超过临停阈值,公司股票交易还一度被临时停牌。

6月8日,ST国重装股价分时走势图

不过,其股价随后平稳回落,终盘涨幅缩减为88.24%,报收6.15元/股,全天振幅达108.13%,换手率接近30%。

额,说啥呢,“爆菊梨花针”?不不不,“仙人指路”!

简单计算一下,如果不幸早上9.59元买入,收盘大概亏个36%,妥妥的“超越天地板”的体验感!首日不设涨跌幅限制,然后却依然T+1交易,且第二天涨跌幅限制5%,妥妥的

有媒体说了主动退市第一股“凤凰涅槃”,近5万股民嗨了!而从今天近30%的换手率来,大概有超过1万多的股民要哭了……

公开资料显示,ST国重装的前身为二重重装,是中国最大的重大技术装备研制基地之一,妥妥的国企,于2010年2月上市。

不过,二重重装上市后第二年就开始亏损,而且一亏就是连续四年。于是,2013年,二重重装变为*ST二重。2014年,二重重装因连续三年亏损被暂停上市。

2015年5月,公司宣布“主动退市”,“为了赢得改革脱困的时间和空间,最大化维护中小投资者利益”。二重重装也成为自2014年退市制度改革后,A股市场上第一家主动退市的公司。

据媒体报道

在2015年主动退市后,在公司实际控制人国机集团的大力支持下,采取了债务重组、分流人员、盘活资产、创新驱动、资源整合、引战融资等一系列改革脱困举措。

2018年2月,国机集团完成以二重重装为平台,重组整合重型装备板块优质资产中国重机和中国重型院,成立国机重装,同时还引入包括东方电气、三峡控股、中广核控股、国新资产等国资背景的股东。

一系列重组下,公司逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。

公开数据显示,ST国重装2017-2019年净利润分别为4.45亿元、4.82亿元、4.98亿元,近三年净利润累计超过3000万元,符合重新上市标准。曾经那个连亏4年的国企,摇身一变,已连续5年前赚钱。此外,公司还预计2020~2022年实现净利润5.14亿元、5.21亿元及5.30亿元。

ST国重装近9年以来营收、净利润情况

经过这些操作后,妥妥的可以继续在A股混了

蛋哥注意到,ST国重装虽然是A股主动退市第一股,但并非第一支退市后重新上市的股票。

A股历史上第一只退市后重新上市的股票是招商南油(【ST长油(601975)股吧】,即2014年退市的长航油运),其也是因为连续四年亏损而退市,也是妥妥的国企,同时也是在退市之后连续3年盈利进而符合重新上市标准。

招商南油(601975)、股吧】近9年以来营收、净利润情况

不过,相比于ST国重装上市后股价暴涨,重新上市的招商南油可没有那么好运了,其股价在2019年1月8日重新上市后不仅没有大涨,反而出现大跌,甚至连续3日一字板跌停,并在此后的3周持续下跌超过30%。不过,其股价随后探底企稳,并一路飙升,3个月内一度暴涨超过170%。

但高潮过后,这只几经折腾重新上市的国企,虽仍能维持持续盈利,其股价较重新上市之初已大幅下跌,较重新上市的开盘参考价4.31元/股已跌去42%。

招商南油重新上市后股价走势图

如下,情况类似的ST国重装也重新上市了,其能否走出不一样的未来呢?毕竟“仙人指路”呢!

值得玩味的是,在重新上市的公告中,ST国重装还特别提示,其未来三年盈利预测实现具有一定不确定性,提醒投资者在重新上市初期切忌盲目跟风“炒新”。

最后,蛋哥还注意到,这两家公司在退市之前,仍有不少股民持股。

公开数据显示,截至2020年6月8日,ST重装股东户数为4.8万人。在退市之前,ST长油的股东超过12万户,甚至还包括前私募大佬徐翔。

当然,这些在股票确定退市仍坚守的股东们终于等来重生的狂欢,但能够他们一样幸运的股民能有多少?

从A股以往的经验来,不少投资者都对退市公司心存侥幸,在公司退市前还想投机一把,有的认为退到股转系统后股价能上涨,甚至有的认为还有机会重新上市,重新上市股价一定会爆炒一番。而在这些投机者当中,甚至不乏徐翔这样的前私募大佬。

事实情况是,A股市场历史上在退市后,能重新上市的公司少之又少。

媒体梳理的数据显示,自2012年A股退市公司重新上市实施办法实施后,A股市场退市公司已经接近40家,但其中最终实现成功重新上市的只有上提到的2家。

从之前的乐视网,到最近的【暴风集团(300431)、股吧】、獐子岛等等这样的豪赌,至今仍在发生……既然是赌,那就做好自担风险、自尝苦果的准备吧。

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