地炼夏秋限产刷屏 市场持续影响动力显不足

导读： 淄博市政府发布《淄博市2019年夏秋季工业企业错峰生产实施方案》，其中要求“有常减压装置或其他石油炼制类的企业限产30%，停产时间则上安排在8-9月”。

近日，为贯彻落实打赢蓝天保卫战和“四减四增”三年行动方案的有关要求，积极防治夏季臭氧污染，切实提高全市空气良好率，根据《山东省大气污染防治条例》《2019年全市污染防治攻坚战实施方案》要求。淄博市政府发布《淄博市2019年夏秋季工业企业错峰生产实施方案》，其中要求“有常减压装置或其他石油炼制类的企业限产30%，停产时间则上安排在8-9月”。针对石油化工板块的企业错峰限产规定具体为：多套相同装置的可采取停产部分装置计算，在2018年实际产能基础上（按330天计算）核算限产30%的比例，或全部连续停产30天；单套装置的以连续停产天数计算，不少于30天。

受此影响，山东境内炼厂汽柴油价格亦一推再推，短短三天时间，涨幅已达到200-300元/吨。而限产的实际影响如何？具体来：

图1

数据来源：金联创

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数据来源：金联创

据金联创统计，淄博区域内有常减压装置，且炼油配套装置相对完善的的炼厂共计4家，包括金诚石化、汇丰石化、清源石化、鑫泰石化，累计1920万吨/年，占山东地炼总产能10%附近，汽柴油累计日产量在3万吨附近，占山东地炼总产量的13.44%，但考虑到区内部分炼厂汽柴油日产量较高，若真正启动限产，对周边市场资源供应将有一定影响。

据了解，区内金诚石化前期检修装置目前处于复工阶段，装置尚未满负荷运行，而其他部分炼厂也处于低负荷运行状态，因此按照当前炼厂的开工状况，后期涉及到限产的负荷也较为有限，大概率情况下，区内炼厂的汽柴油产量不会有明显变化。

若区内限产真正启动，对国内资源供应结构影响亦较为有限。淄博地区炼厂地处于内陆地区，成品油下海成本较高，主要靠汽运、火车等运输为主，资源外流主要辐射到省内周边以及华东部分省份、华北、西北等地区，若区内炼厂限产启动，将在一定程度上影响区内的资源供应量。但考虑到当前国内资源供应充足，尤其恒力石化资源正常外销以后，市场供应过剩压力愈发明显。况且三季度，浙石化产品有望投入市场，将对国内资源进一步形成补充，局部地区供应收缩对市场整体供需格局影响甚微.

另外,据金联创从炼厂方面了解到，目前区内炼厂仍未得到任何相关的限产书面通知，当下各炼厂装置仍保持有运行状态，后期是否会得到进一步通知仍未可知。部分市场人士透露，限产应该将在8月份启动，目前区内炼厂装置运行平稳。另外，东营地区、潍坊地区、滨州地区等炼厂较为密集的区域尚未同步公布类似件，炼厂目前也为得到任何限产通知。因此局部小范围地区限产，对市场持续影响动力不足。后期限产范围能否进一步扩大，以及相关限产动向，金联创将进一步跟踪报道。