营口港已经发布了换股合并获无条件通过的公告,由于营口港与大连港的换股比例为11.5146,大连港的异议股东现金选择权为1.69元,则近期营口港的保底价可以视为1.69*1.5146=2.56元。前期 详情
3月26日丨营口港发布2019年年度报告,实现营业收入47.68亿元,同比减少0.94%;归属于上市公司股东的净利润10.12亿元,同比增长1.07%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.99亿元,同比减少3.96%;基本每股收益0.1563元;拟每10股派发现金股利0.48元(含税)。
2019年公司完成货物吞吐量1.98亿吨,较2018年同口径吞吐量2.07亿吨减少4.2%,其中集装箱548万标准箱,占公司总吞吐量的46.25%,散杂货1.07亿吨,占公司总吞吐量的53.75%。散杂货类中,金属矿石和钢材的吞吐量占其中的60.20%,其他散杂货货种主要包括矿建材料、粮食、石油天然气及制品、煤炭及制品、非金属矿石等。
2019年,营口港口岸(包括本公司、港务集团、口岸其他)共计完成货物吞吐量2.38亿吨,位列中国沿海港口货物吞吐量排名第13位;完成集装箱吞吐量548万标箱,位列中国沿海港口集装箱吞吐量排名第9位。
根据公司2019年度生产经营实际完成情况、以及2020年度公司货源开发、生产经营、投资等经营发展目标,公司2020年度财务预算如下:营业收入44.6亿元;营业成本32.0亿元;利润总额10.0亿元。
1月15日丨营口港公布,公司董事会于2020年1月14日收到公司董事长司政的书面辞职申请。司政因工作调整原因,申请辞去公司第六届董事会董事长、董事职务,同时不再担任公司法定代表人。司政辞职后将不在公司担任任何职务。在新任董事长、法定代表人就职前,根据《公司章程》的规定,由公司副董事长代行董事长职责以及履行法定代表人职责,直至选举产生新任董事长为止。
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