赣粤高速(600269)低开收小十字星，相比昨日微跌0.67%

赣粤高速(600269)8月30日低开，相比昨日微跌0.67%，8月30日以小十字星收盘，经过一波下跌后出现这种K线代表多方能量增加，多空双方能量发生激烈对抗，双方实力旗鼓相当。目前自前期高点5.22，到现在4.45，已经下跌0.77元，下跌幅度17.3%，经历了21日，距离前期2024年2月6日重要低点3.63元差0.82元。今日十字星位置处于底部， 前一个低点出现在2024年2月6日，也就是今日创136日新低，具体走势需要结合大盘、所属概念、个股消息，及赢家江恩软件相关工具进行观察。

赣粤高速(600269)依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：个股目前处于生命线下弱势区域，自8月22日形成顶部信号，展开短期下跌走势，当前到达弱势通道线4.2937元支撑附近，如跌破此线延续下跌趋势，由弱势通道进入超弱通道，调整周期将进一步延长，注意规避下跌风险，下方支撑关注弱势外轨线3.7426元；若在弱势通道线处获得支撑并形成底分型信号，有望迎来短期反弹。

如图：赣粤高速(600269)极反通道弱势通道线对股价形成强支撑

我们根据江恩价格循环线工具进行空间分析：近期走势处于下跌趋势，当前到达赢家江恩价格模型重要价位4.15元上方支撑位。关注此处是否形成江恩多头信号，如形成江恩多头信号，有望再度展开上攻，上方压力关注赢家江恩价格模型重要价位5.65元；如无新的信号形成，延续下行走势，关注下方支撑位赢家江恩价格模型重要价位2.65元，在此支撑位置是否诞生新的江恩多头信号。

如图：赣粤高速到达江恩价格循环线工具支撑位4.15元上

我们根据等距时间周期线工具进行时间分析：赣粤高速个股以2024年8月15日为起点，以2024年8月22日为终点，用等距时间周期线分析，得出未来等距时间周期线时间窗口为：第一个窗口为9月5日，第二个窗口为9月12日。

如图：赣粤高速等距时间周期线显示近期时间窗9月5日

赣粤高速(600269)所属概念有5个，其中与赣粤高速(600269)走势一样的有1个，分别是：交通设施概念跌幅0.81%，交通设施板块短期下跌趋势未改变，与赣粤高速(600269)走势相反的有4个，分别是：参股券商概念上涨1.99%，参股券商板块发出短期多头信号；沪港通概念上涨1.46%，沪港通板块短期下跌趋势未改变；核电概念涨幅达1.41%，赢家情绪值：76%，处于中热区域。

赣粤高速(600269)低开收十字星是很重要的多空转换信号，该十字星出现在下跌21日后，且股价跌去了17.3%,股价目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域，下一个时间窗口为：9月5日，短期处于下跌趋势，当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的4.15元支撑位，短期关注是否产生江恩多头信号。该股所属交通设施概念后市表现也将对该股产生影响。