格力员工背万元销售任务，全员营销是因空调卖不出去？

刚刚过去的2018，裁员一词几乎成了经济不景气大背景下的主流关键词。据数据统计，去年全球共计超10万名员工被裁。各种裁员息接踵而来，让人目不暇接，心慌意乱。

新年新气象。本以为随着2019年的到来，来势汹汹的“裁员浪潮”能给人们一时间缓冲，却不曾料到新春佳节的热闹氛围还未散去，2019年新一轮“裁员潮”的枪声已经打响。

滴滴宣布过冬：裁员15%涉及员工2000人 。

2019年2月15日（农历正月十一），国内网约车行业的“霸主”滴滴出行创始人兼CEO在程维宣布公司将做好过冬准备，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入、提升效率，因此将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左右。

不仅如此，据网上流传的滴滴出行财务报表显示， 滴滴出行2018年持续亏损，补贴司机超过113亿元，全年亏损总额高达109亿元。

滴滴裁员的风波未过，京东又传出 2019年将末位淘汰10%副仲裁以上的高管。

2月19日下午，京东的一位内部员工向媒体透露， 京东上周在开年大会上已经宣布了裁员计划 ， 2019年将末尾淘汰10%的副总裁级别以上的高管。

令人意外的是，这次京东没有将此消息定义为“谣言”，而是直言不讳，坦然对媒体做了回应。京东方面表示，末位淘汰10%副总裁级别以上高管的 消息属实 ，但目前京东方面还为透露出更多消息。

据统计， 京东现在总共有将近18万名员工 ，保守估计， 京东的高管将会在几十人到一百人左右。 虽然起来不算多，但裁员范围确定在副总裁以上，很有可能意味着京东将会放弃一部分业务，届时淘汰的人数势必会大大增加。

不单单是互联网行业，2019年，全球各大企业并未放缓裁员的步伐。裁员潮卷了各个龙头企业，涵盖了汽车、科技、金融、广告、资讯、制药、家具等行业几乎无一幸免，裁员规模从数千到上万不等。

面对这来势汹汹的裁员潮，身为职场人的我们谁又能独善其身？还记得早前美团CEO王兴说过一句话：“ 2019可能会是过去十年里最差的一年，但却是未来十年里最好的一年。 ”

既然逃避不了，那么我们不妨从改变自己开始，不要总想着抱怨，踏踏实实地干实事。毕竟，现在甚至未来，到哪里都有饭吃，这才叫稳定。至于那些每天还沉溺在“舒适圈”不能自拔的，待到潮水退去，谁在裸泳？必见分晓。

有机构就预测，在2018年全年空调销量下滑的背景下，这轮向下周期至少还要调整到2019年下半年，因为整个空调行业的库存量相当于全年销量的50%。

还是回到那句话，空调行业的调整正如春夏秋冬一般自然，格力的全员销售除了徒增烦恼，实则没有多少卵用。