事不
上汽集团(600104)目前低开,相比昨日微跌0.14%,目前自前期高点15.77,到现在13.94,已经下跌1.83元,下跌幅度13.13%,经历了53日,距离前期2024年6月13日重要低点13.75元差0.19元。具体走势需要结合大盘、所属概念、个股消息,及赢家江恩软件相关工具进行观察。
上汽集团依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:6月26日股价处于弱势通道内,近期自6月17日高点持续下跌至今日,跌幅达4.73%,依据赢家极反通道规则:站稳一线看高一线,短期关注此线支撑,如支撑不破,短线有望展开反弹挑战生命线。若跌破弱势通道线13.2512,进入超弱通道,打开下跌空间。
如图:上汽集团(600104)不破弱势通道线有望反弹
我们根据波段百分比工具进行空间分析:5月15日跌破赢家江恩波段百分比12.5%线14.55元,随后延续下跌走势,根据赢家江恩空间波动法则,跌破一线看低一线。下方支撑关注赢家江恩波段百分比0.0%线12.75元。
如图:上汽集团跌破波段百分比工具关键点位14.55元
我们对上汽集团个股进行费氏时间周期线分析:用赢家江恩费氏时间模型,观察未来时间窗口。从目前来看,6月27日为未来下一个时间窗口,对应模型数列10,未来短线看低等待下一个数列时间窗口,观察该时间窗口是否形成底分型。如果形成底分型,我们将以新的底位置重新作为起始点,继续观察后市序列时间窗口,趋势是否发生转折。
如图:上汽集团赢家江恩费氏时间模型显示近期时间窗6月27日
上汽集团(600104)所属概念有26个,与上汽集团(600104)走势相反的有26个,分别是:毫米波雷达概念大幅上涨4.18%,毫米波雷达板块波段上涨趋势未改变;无人驾驶概念大涨3.12%,无人驾驶板块目前处于短线回调中,下方重要支撑为1780.01点;独角兽概念大幅上涨3.06%,独角兽板块短期下跌趋势未改变。
上汽集团(600104)低开收十字星是很重要的多空转换信号,该十字星出现在下跌53日后,且股价跌去了13.13%,股价今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域,未来下一个时间窗口为:6月27日,短期处于空头趋势,关注波段百分比工具所显示的下方12.75元支撑,是否产生底分型信号。
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
10人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:2023-07-19详情>>
答:每股资本公积金是:4.92元详情>>
答:上海汽车集团股份有限公司是一家详情>>
答:【上汽集团(600104) 今日主力详情>>
答:上汽集团上市时间为:1997-11-25详情>>
中船系概念逆势上涨,中国船舶以涨幅5.01%领涨中船系概念
游艇概念逆势走强,概念龙头股中国船舶涨幅5.01%领涨
目前船舶行业大幅上涨5.99%收出穿头破脚大阳线,目前处于上涨趋势
柔性直流输电概念逆势上涨,概念龙头股保变电气涨幅9.94%领涨
事不
上汽集团(600104)下跌途中收下影阴十字星,今日收盘价13.94
上汽集团(600104)目前低开,相比昨日微跌0.14%,目前自前期高点15.77,到现在13.94,已经下跌1.83元,下跌幅度13.13%,经历了53日,距离前期2024年6月13日重要低点13.75元差0.19元。具体走势需要结合大盘、所属概念、个股消息,及赢家江恩软件相关工具进行观察。
上汽集团依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:6月26日股价处于弱势通道内,近期自6月17日高点持续下跌至今日,跌幅达4.73%,依据赢家极反通道规则:站稳一线看高一线,短期关注此线支撑,如支撑不破,短线有望展开反弹挑战生命线。若跌破弱势通道线13.2512,进入超弱通道,打开下跌空间。
如图:上汽集团(600104)不破弱势通道线有望反弹
我们根据波段百分比工具进行空间分析:5月15日跌破赢家江恩波段百分比12.5%线14.55元,随后延续下跌走势,根据赢家江恩空间波动法则,跌破一线看低一线。下方支撑关注赢家江恩波段百分比0.0%线12.75元。
如图:上汽集团跌破波段百分比工具关键点位14.55元
我们对上汽集团个股进行费氏时间周期线分析:用赢家江恩费氏时间模型,观察未来时间窗口。从目前来看,6月27日为未来下一个时间窗口,对应模型数列10,未来短线看低等待下一个数列时间窗口,观察该时间窗口是否形成底分型。如果形成底分型,我们将以新的底位置重新作为起始点,继续观察后市序列时间窗口,趋势是否发生转折。
如图:上汽集团赢家江恩费氏时间模型显示近期时间窗6月27日
上汽集团(600104)所属概念有26个,与上汽集团(600104)走势相反的有26个,分别是:毫米波雷达概念大幅上涨4.18%,毫米波雷达板块波段上涨趋势未改变;无人驾驶概念大涨3.12%,无人驾驶板块目前处于短线回调中,下方重要支撑为1780.01点;独角兽概念大幅上涨3.06%,独角兽板块短期下跌趋势未改变。
上汽集团(600104)低开收十字星是很重要的多空转换信号,该十字星出现在下跌53日后,且股价跌去了13.13%,股价今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域,未来下一个时间窗口为:6月27日,短期处于空头趋势,关注波段百分比工具所显示的下方12.75元支撑,是否产生底分型信号。
分享:
相关帖子