上汽集团(600104) 周复盘总结，本周微跌2.27%

上汽集团(600104)本周股价出现下跌，本周微跌2.27%，近10日股价呈下跌走势，本周最高价为14.54元，出现在星期一，最低价为14.08元，出现在5月23日。

600104上汽集团依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：依据赢家江恩极反通道趋势工具展示，该股于4月12日高点15.77，展开一波下跌，本周跌破生命线，进入弱势通道， 依据极反通道规则，失守一线，看低一线，短期走弱，若此处不能收复生命线，则继续下探至弱势通道线附近寻找支撑。

上汽集团(600104)的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。

上汽集团(600104)所属概念为参股万达商业、一带一路、共享汽车。

参股万达商业概念本周上涨2.13点，涨幅为0.17%,和上汽集团(600104)走势不一。

一带一路概念本周下跌36.95点，跌幅为1.42%,和上汽集团(600104)走势一致。

共享汽车概念本周下跌52.88点，跌幅为3.81%,和上汽集团(600104)走势一致。

共享汽车概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示：目前概念处于关注线下方，本周概念以阴线收盘，收盘价处于出局线下方，近期4月19日出现低点，3月29日出现高点，近期围绕关注线震荡，近5周出现短线上行，依据赢家江恩乾坤K线工具展示，工具显示依旧短线看空。

上汽集团主营业务：汽车，摩托车，拖拉机等各种机动车整车，机械设备，总成及零部件的生产、销售，期刊出版，利用自有媒体发布广告，实业投资，货物及技术进出口业务，汽车租赁及机械设备租赁

上汽集团消息面上：【上汽集团：2026年全固态电池正式量产】5月24日电，上汽集团今日在上汽集团信能源技术发布会上表示，上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，将于2026年实现量产，并于2025年在上汽自主品牌实现规模搭载。该全固态电池能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能超过 75Ah。2027年，搭载全固态电池的智己新车将实现量产，并正式交付用户；后续，全固态电池能量密度有望进一步提升至500Wh/kg。( 刘阳)

上汽集团本周资金主力资金净流入7337.21万元，可以看出来目前资金呈现流入状态，呈现出利好走势。

综述：本周上汽集团(600104)行情处于下跌趋势，共下跌0.33元，跌幅2.27%，日K显示今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域，周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域，目前处于短线回调中，密切等待机会来临，短期重点关注下方12.92元支撑位，下个时间窗口2024-05-27。