神明离开了我
福建高速今天振幅为1.72%,微跌1.02%,以上下影阴线收盘,近一周股价呈下跌走向,老子十二宫上涨结构已完成,结构顶部2.84,警戒线为2.75,结构底部绿色支撑线2.7,当前处于上涨结构的顶部盘整不破阶段,面对修整区大家最关心的问题,如何确认方向?赢家的工具答案是需要等待时间的来临确认。根据老子时间周期自动显示,3月28日为时间窗,按照工具规则:支撑+时间是关注,压力+时间是离场信号。所以,若3月28日时间窗口来临,股价依旧稳在2.84元上方,即可看多空间至3.01元、3.12元、3.25元。止损位:2.84元。(除权后结构价格会产生变化)
使用赢家极反通道工具展示结果:自2023-03-20最高点3.05位置持续下跌,跌破生命线2.9309位置,由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象,短期重点关注能否快速收复生命线,如能收复此位置,依旧保持强势看多;如有效跌破生命线,在弱势区域运行,调整周期和空间也将延长。
福建高速公司简介:福建发展高速公路股份有限公司主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理.公司公路资产十分优良,现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分,北接浙江,南通广东,贯穿福建省经济比较发达的地区,区域垄断优势突出.通车以来,车流量增长快速稳定,是国内最为繁忙的路段之一.2006年底京珠高速全线贯通,车流量大幅增长.08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后,管辖高速公路里程从248公里增加到281公里.
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今日收盘价已经突破前期预测目标价3.01,今天K线上穿前方下跌结构顶部红色阻力线。当前形态显示,下跌结构顶部遇阻,下跌结构警戒线为2.93,密切关注警戒线2.93与下跌结构顶部3.01位置得失,站稳3.01空间目标可继续提高3.12位置,跌破继续回踩警戒线2.93位置。注:工具信号语言,仅做验证参考,不做任何指导性建议。
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答:每股资本公积金是:0.60元详情>>
目前CPO概念在涨幅排行榜排名第二 新易盛、铭普光磁涨幅居前
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周二IPV6概念早盘低开收出上下影中阳线
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福建高速600033目前股价下跌近1.02%,技术分析日线以上下影阴线收盘
福建高速今天振幅为1.72%,微跌1.02%,以上下影阴线收盘,近一周股价呈下跌走向,老子十二宫上涨结构已完成,结构顶部2.84,警戒线为2.75,结构底部绿色支撑线2.7,当前处于上涨结构的顶部盘整不破阶段,面对修整区大家最关心的问题,如何确认方向?赢家的工具答案是需要等待时间的来临确认。根据老子时间周期自动显示,3月28日为时间窗,按照工具规则:支撑+时间是关注,压力+时间是离场信号。所以,若3月28日时间窗口来临,股价依旧稳在2.84元上方,即可看多空间至3.01元、3.12元、3.25元。止损位:2.84元。(除权后结构价格会产生变化)
使用赢家极反通道工具展示结果:自2023-03-20最高点3.05位置持续下跌,跌破生命线2.9309位置,由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象,短期重点关注能否快速收复生命线,如能收复此位置,依旧保持强势看多;如有效跌破生命线,在弱势区域运行,调整周期和空间也将延长。
福建高速公司简介:福建发展高速公路股份有限公司主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理.公司公路资产十分优良,现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分,北接浙江,南通广东,贯穿福建省经济比较发达的地区,区域垄断优势突出.通车以来,车流量增长快速稳定,是国内最为繁忙的路段之一.2006年底京珠高速全线贯通,车流量大幅增长.08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后,管辖高速公路里程从248公里增加到281公里.
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今日收盘价已经突破前期预测目标价3.01,今天K线上穿前方下跌结构顶部红色阻力线。当前形态显示,下跌结构顶部遇阻,下跌结构警戒线为2.93,密切关注警戒线2.93与下跌结构顶部3.01位置得失,站稳3.01空间目标可继续提高3.12位置,跌破继续回踩警戒线2.93位置。注:工具信号语言,仅做验证参考,不做任何指导性建议。