4月2日丨皖通高速公布,公司投资建设的合肥至南京高速公路安徽段改扩建项目已于2019年底完工并通车经营。2020年4月1日,公司收到安徽省人民政府《关于合肥至南京高速公路安徽段改扩建工程收费经营的批复》(皖政秘[2020]62号),同意合宁高速公路安徽段改扩建工程收费期限暂定5年,自合宁高速公路安徽段收费期限到期之日起算。正式收费经营期限根据评估情况和有关规定确定。
合宁高速公路安徽段改扩建工程收费标准,按照安徽省交通运输厅、安徽省发展改革委、安徽省财政厅《关于印发安徽省收费公路车辆通行费计费方式调整方案的通知》(皖交路[2019]144号)等规定执行。免费范围等按国家级省有关规定办理。
12月31日丨皖通高速公布,公司及控股子公司(安徽宁宣杭高速公路投资有限公司、宣广高速公路有限责任公司)拟继续接受安徽省交通控股集团有限公司及其子公司(安徽望潜高速公路有限公司、安徽安庆长江公路大桥有限责任公司、安徽省扬绩高速公路有限公司、安徽省溧广高速公路有限公司)的委托,与其签订路段委托管理协议,2020年度委托路段综合费用合计暂定为人民币约1.576亿元,此次交易构成关联交易。
12月23日丨皖通高速公布,公司拟与招商公路、招商联合、浙江沪杭甬、宁沪高速、四川成渝作为联合体成员,以其各自在香港设立的特殊目的公司(以下简称“SPV”)共同出资设立联合体香港SPV,以收购土耳其ICA公司51%股权及ICA公司原股东51%的股东借款、位于香港的Eurasia Motorway Maintenance and Operations Limited(以下简称“Eurasia OpCo公司”,即运营养护标的公司)51%股权。本次交易标的资产的交易价格为6.885亿美元,其中公司拟出资4819.5万美元,持有联合体香港SPV股份比例7%。
2019年12月23日,公司与招商公路、招商联合、浙江沪杭甬、宁沪高速、四川成渝共同签署《合作协议》,设立联合体香港SPV,用以开展本次境外资产收购。同日,联合体成员与卖方IC İÇTAŞ İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.(以下简称“IC Ictas”)及Pacific Motorway Operations Holding Limited(以下简称“Pacific OpCo”)签署《股份购买协议》及其附件和附录等协议。
ICA公司拥有位于土耳其伊斯坦布尔的北马尔马拉高速公路Odayeri-Paşaköy部分(包括博斯普鲁斯第三大桥)之融资、设计、施工、运营、维护及维修业务。ICA公司原有两名股东为IC Ictas与Astaldi S.p.A.(以下简称“Astaldi”)。前者持有ICA公司80%股权,后者持有ICA公司20%股权。IC Ictas将在收购Astaldi所持ICA公司20%股权及相关股东借款而成为ICA公司全资股东后,向联合体转让其所持有的ICA公司51%股权和其对ICA公司的51%股东借款。
ICIctas的关联方将通过其香港控股公司Pacific OpCo设立香港控股子公司Eurasia OpCo,Eurasia OpCo将通过其爱尔兰控股公司OpCo(IR)持有位于土耳其的新设子公司100%股权(即新设立的对北马尔马拉高速公路Odayeri-Paşaköy部分(包括博斯普鲁斯第三大桥)的运营维护实体公司,以下简称“OM公司”)。Pacific OpCo将向联合体转让其持有的Eurasia OpCo公司51%股权。
10月29日丨皖通高速(600012.SH)披露三季报,前三季度实现营业收入22.298亿元,同比减少0.86%;归属于上市公司股东的净利润8.46亿元,同比减少0.73%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.44亿元,同比减少0.73%;基本每股收益0.5098元。
所谓换手率,是指单位时间内,某一证券累计成交量与可交易量之间的比率。换手率,在市场中是很重要的买卖参考,应该说这远比技术指标和技术图形来得更加可靠,如果从造假成本的角度考虑,尽管交易印花税、交易佣金已 详情
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