皖通高速从高点16.25，持续回调了7天 交通设施概念近7天下跌4.55%

目前皖通高速收盘价为14.35，微跌1.37%，近期高点是16.25元，时间是2024年9月6日，到现在已经下跌7天，共跌去了1.9元，跌幅为13.24%。其中下跌超过5%的有1天。

皖通高速依据赢家十二宫结构模型工具展示：9月19日股价处在2024年8月5日形成的上涨结构底部线与警戒线之间，今日股价微跌1.37%，目前处于底部线上方。依据赢家十二宫多空能量守恒规则，上涨结构底部线位置是多空能量转换的一个关键位置。如底部线13.06支撑不破，由多方能量主导上攻，在警戒线14.58寻找多空能量平衡。如跌破底部线，空方动能占据主导，打开新的下跌空间。

如图：皖通高速(600012)受赢家十二宫上涨结构底部线支撑

我们采用波段百分比对皖通高速进行空间分析：近期走势处于下行趋势，当前到达赢家江恩波段百分比0.0%线14.32元上方支撑位。关注此处是否形成底分型信号，如形成底分型信号，有望再度展开上攻，上方压力关注赢家江恩波段百分比12.5%线14.55元；如无新的信号形成，延续下行走势，关注下方支撑位赢家江恩波段百分比87.5%线14.09元，在此支撑位置是否诞生新的底分型信号。

如图：皖通高速到达波段百分比工具支撑位14.32元上

我们根据黄金时间周期线工具进行时间分析：通过赢家黄金时间线分析，依据赢家江恩时间工具定位规则，本次我们采用高点对高点分析，选择波段高点2024年6月5日-另外一个高点2024年9月6日，得出未来与之对应的近期时间窗口为黄金分割比例1.382位置对应的时间窗口10月15日。等待底部信号出现。

如图：皖通高速黄金时间线显示近期时间窗10月15日

皖通高速所属概念为交通设施。随着皖通高速的回落，交通设施概念近7天下跌4.55%，今日跌幅1.28%。

皖通高速和交通设施概念均呈下跌走势。

交通设施行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：当前在赢家极反通道生命线和弱势通道线之间的弱势通道内运行，一旦展开上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线2144.2052点，下方重要支撑为弱势通道线1970.3317点。

综上：皖通高速自高点16.25元，经过7天，回落幅度达到13.24%，今日以下影小阴线收盘，这种K线往往代表空方受到多方一定反抗，短期如能企稳回升，后市有望出现反弹或反转。下一个时间窗口为：10月15日，短期处于下行趋势，当前该股处于波段百分比工具所显示的14.32元支撑位，短期关注是否产生底分型信号。