大脸猫
天天掉粉,想做好一件事并坚持确实不容易,麻烦老师们点一下在看,若能得到您的认可麻烦分享给您的好朋友,谢谢。
昨天复盘的思路是比较明确的,那就是承压,补跌,分歧,低吸。
其实收假回来坑人挺厉害,指数高开低走,接一个低开低走,那么明天如果再低开,基本上就又要看反弹了。
题材上,我还是比较看好军工。
所以今天的复盘我就只聊军工了。
做股票就是这样,每天几十只,甚至上百只股票涨停,你想面面俱到,就必然竹篮打水,还不如专注一些。
因为我和我的复盘文章是1月12号晚上就开始提军工并且介入军工的,属于做得最早的那一批人,利润垫也比较大,对于这种有可能创造历史的借壳,没理由不陪它走完最后一程。
这里我说一下成飞的分歧以及预期差。
平时我们常规情况下聊的利好兑现,往往指的是政策。
举个例子,如果某政策月初就有了,然后告诉你月底落地,那么月初就开始炒,炒到落地前,行情结束。因为政策利好落地之后,只要没有新的利好来延续,那么这个题材就没啥想象力了。
而这次的成飞借壳上市则不一样。
这么说吧,只要2月2号,中航电测确定能复牌且借壳不出问题,天天百亿封单,那么这条线,就必然鸡犬升天。
根本不存在什么利好兑现,电测复牌本身就是最大的利好,而连板高度则代表了持续性。
由于短期涨幅过大,之后还要配合电测复牌走加速,不调整是不合理的,所以今天必调整,这也是预期内的。
结合昨天今天的盘面,说说个股走势以及逻辑的动态调整。
昨天中航产融非常强势,锁仓没问题;通达股份由于我对标的是南方精工的图,猜到今天会给深水吸的机会,所以昨天卖光了。
今天开盘,中航产融没给溢价,所以开盘是卖点,卖了以后,随缘吸,这个各凭本事,我个人是觉得有点弱,这个票其实没必要给水下的,因为今天跌指数,券商一度护盘且相对稳定。所以我没有吸回中航产融,吸不吸都没问题,个人盘感和偏好问题。
通达股份,昨天的想法是,先看昨天的最低点,再看周五的最低点,11.25,肯定会去回踩这两个位置,开盘就破了昨天最低点,所以我基本上是在11.3就先手吸了。考虑到对标南方精工的走势,明天理应有一个低开,所以并没有吸回太多仓位,明天低开还能加一笔;明天如果高开则属于买入确定性,买回也并不亏。
昨天说过,看看分歧日的1进2,结果川大智胜1字,剩下一只居然是成飞集成走了出来,这个票空间应该一般,所以我都放弃了。
成飞集成是当初资金押宝的借壳票,没被选中补跌之后,今天居然新高了,个人认为这是一个非常强烈的看多号。
一方面,成飞线最大的亏钱效应得到修复;另一方面,说明这一次的炒作不仅仅是借壳受益,而是条线整体受益。
说说我没有重视的一些逻辑。
成飞借壳,无非刺激两种东西,成飞线,以及其他借壳预期。
成飞线是直观逻辑受益,所以最先启动,比如通达股份,比如中航产融。
由于成飞借壳,当新股看,且是20cm的新股,那么必将刺激最夸张的赚钱效应。
所以近期上市的北交所,30cm的新股,走势异常凌厉,有点梦回昆工那个时候了,反馈到主板和创业板,次新是直接受益。
昨天虽然点了盛帮,涨停了,但依旧没有重视。今天想的一直是卖个好价,都是核吸,却选择了通达,而放弃了盛帮,结局有点天上地下,惯性思维,没做到最优解,还需要改进。
其他借壳预期,则随着近期中航系的一系列动作,产生了反馈。
比如今天的ST新研和ST蓝盾股债。
航天系借壳,壳资源,ST股,应该是最直接的,ST新研叠加业绩利好,高开高走秒板,理应参与,没参与也应该第一时间考虑蓝盾转债有可能的异动,纯纯踏空,菜成狗。
说说明天。
进入到2月1号这个节点,成飞线最多早盘分歧一次,就不应该再分歧了。
如果明天还砸,就要怀疑,有没有鬼故事了,比如电测不复牌?比如电测重组搁浅?因为这是A股,无内幕,不A股!
所以对于几个核心票而言,明天快速转强才是符合预期的,如果继续走弱,我会选择离场;那么买点也是相对滞后的,等一个弱转强,或者开盘直接走强,来选最强的干。
2个2进3,成飞集成今天下午上板时的号召力是不错的,川大则叠加了人工智能。倾向于川大,但是不好顶,如果是开一字,炸板打回封比较舒服。
由于北交所的新股赚钱效应,以及达证券上市带来的次新行情,我觉得无论哪个题材,次新是有加分项的。
这也是昨天、今天,盛帮强于题材的原因。
那么从叠加次新的角度考虑,最直接的就是继续干盛帮,考虑到今天错过低吸,可能会导致成本偏高,那么向下看就是观察昆船智能是否异动,来参与。
主板则考虑立航科技,润贝航科,这俩次新+航空的票,近期走势都非常强,且都是1月12号有过异动的票。
今日操作
1.竞价走弱,开盘清仓中航产融。
2.分批低吸通达股份,没熬到跌停附近,基本上都是11.2~11.4区间吸回来的。
3.盛帮早上相对高点卖了,这个票有点可惜,应该先吸后卖的,考虑得不够周到。
4.没顶川大,所以没参与军工1进2。
明日计划
1.成飞线可以低开,但是不能低走,低走则无论如何,我会清仓。
2.成飞线如果符合预期,则继续干!
3.如果恒久断了,做卡恒久分时的3进4。
最后,以上仅作为个人思路分享,仅作为记录自己的操作,不作为推荐依据,不建议大家跟票,我已经亏肿了,谢谢,如果你通过看我的复盘赚到钱了,麻烦给一点肯定,转发在看打赏都可以,谢谢。
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大脸猫
02月01日周三操作计划
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昨天复盘的思路是比较明确的,那就是承压,补跌,分歧,低吸。
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题材上,我还是比较看好军工。
所以今天的复盘我就只聊军工了。
做股票就是这样,每天几十只,甚至上百只股票涨停,你想面面俱到,就必然竹篮打水,还不如专注一些。
因为我和我的复盘文章是1月12号晚上就开始提军工并且介入军工的,属于做得最早的那一批人,利润垫也比较大,对于这种有可能创造历史的借壳,没理由不陪它走完最后一程。
这里我说一下成飞的分歧以及预期差。
平时我们常规情况下聊的利好兑现,往往指的是政策。
举个例子,如果某政策月初就有了,然后告诉你月底落地,那么月初就开始炒,炒到落地前,行情结束。因为政策利好落地之后,只要没有新的利好来延续,那么这个题材就没啥想象力了。
而这次的成飞借壳上市则不一样。
这么说吧,只要2月2号,中航电测确定能复牌且借壳不出问题,天天百亿封单,那么这条线,就必然鸡犬升天。
根本不存在什么利好兑现,电测复牌本身就是最大的利好,而连板高度则代表了持续性。
由于短期涨幅过大,之后还要配合电测复牌走加速,不调整是不合理的,所以今天必调整,这也是预期内的。
结合昨天今天的盘面,说说个股走势以及逻辑的动态调整。
昨天中航产融非常强势,锁仓没问题;通达股份由于我对标的是南方精工的图,猜到今天会给深水吸的机会,所以昨天卖光了。
今天开盘,中航产融没给溢价,所以开盘是卖点,卖了以后,随缘吸,这个各凭本事,我个人是觉得有点弱,这个票其实没必要给水下的,因为今天跌指数,券商一度护盘且相对稳定。所以我没有吸回中航产融,吸不吸都没问题,个人盘感和偏好问题。
通达股份,昨天的想法是,先看昨天的最低点,再看周五的最低点,11.25,肯定会去回踩这两个位置,开盘就破了昨天最低点,所以我基本上是在11.3就先手吸了。考虑到对标南方精工的走势,明天理应有一个低开,所以并没有吸回太多仓位,明天低开还能加一笔;明天如果高开则属于买入确定性,买回也并不亏。
昨天说过,看看分歧日的1进2,结果川大智胜1字,剩下一只居然是成飞集成走了出来,这个票空间应该一般,所以我都放弃了。
成飞集成是当初资金押宝的借壳票,没被选中补跌之后,今天居然新高了,个人认为这是一个非常强烈的看多号。
一方面,成飞线最大的亏钱效应得到修复;另一方面,说明这一次的炒作不仅仅是借壳受益,而是条线整体受益。
说说我没有重视的一些逻辑。
成飞借壳,无非刺激两种东西,成飞线,以及其他借壳预期。
成飞线是直观逻辑受益,所以最先启动,比如通达股份,比如中航产融。
由于成飞借壳,当新股看,且是20cm的新股,那么必将刺激最夸张的赚钱效应。
所以近期上市的北交所,30cm的新股,走势异常凌厉,有点梦回昆工那个时候了,反馈到主板和创业板,次新是直接受益。
昨天虽然点了盛帮,涨停了,但依旧没有重视。今天想的一直是卖个好价,都是核吸,却选择了通达,而放弃了盛帮,结局有点天上地下,惯性思维,没做到最优解,还需要改进。
其他借壳预期,则随着近期中航系的一系列动作,产生了反馈。
比如今天的ST新研和ST蓝盾股债。
航天系借壳,壳资源,ST股,应该是最直接的,ST新研叠加业绩利好,高开高走秒板,理应参与,没参与也应该第一时间考虑蓝盾转债有可能的异动,纯纯踏空,菜成狗。
说说明天。
进入到2月1号这个节点,成飞线最多早盘分歧一次,就不应该再分歧了。
如果明天还砸,就要怀疑,有没有鬼故事了,比如电测不复牌?比如电测重组搁浅?因为这是A股,无内幕,不A股!
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2个2进3,成飞集成今天下午上板时的号召力是不错的,川大则叠加了人工智能。倾向于川大,但是不好顶,如果是开一字,炸板打回封比较舒服。
由于北交所的新股赚钱效应,以及达证券上市带来的次新行情,我觉得无论哪个题材,次新是有加分项的。
这也是昨天、今天,盛帮强于题材的原因。
那么从叠加次新的角度考虑,最直接的就是继续干盛帮,考虑到今天错过低吸,可能会导致成本偏高,那么向下看就是观察昆船智能是否异动,来参与。
主板则考虑立航科技,润贝航科,这俩次新+航空的票,近期走势都非常强,且都是1月12号有过异动的票。
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1.竞价走弱,开盘清仓中航产融。
2.分批低吸通达股份,没熬到跌停附近,基本上都是11.2~11.4区间吸回来的。
3.盛帮早上相对高点卖了,这个票有点可惜,应该先吸后卖的,考虑得不够周到。
4.没顶川大,所以没参与军工1进2。
明日计划
1.成飞线可以低开,但是不能低走,低走则无论如何,我会清仓。
2.成飞线如果符合预期,则继续干!
3.如果恒久断了,做卡恒久分时的3进4。
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