吸引力法则
天然气高级市场分析师梁英汉
关键词山东 天然气 LNG 接收站 燃气
导语
山东省作为全国的用气大省,备受关注。近年,山东天然气整体呈现供需紧平衡的状态,具体表现在自产量较小,对外省资源依赖程度较高。未来随着相关上游项目的相继投产,天然气保供能力将持续增强。
天然气(备注天然气按照储运方式划分,主要分为管道气、CNG、LNG三种)由于其优质高效、绿色清洁、低碳环保的特性,现在已经成为保障国民经济和社会发展的重要战略资源和基础能源,因此大力推进天然气利用,增强天然气供应能力,完善天然气相关配套设施,提高天然气在一次能源消费中的比重,是山东稳步推进能源消费升级,助力实现‘双碳’战略目标的现实选择。
一、供应格局对外依存度高 自产少量补充
1.天然气供应格局
从天然气供应来看,山东省存在天然气资源禀赋不足的现象,因此形成了省外调入和海外进口为主,省内自产为补充的天然气供应格局。通过管道气供应相关情况来看,山东省拥有较为完善的天然气输配管网,将省外调入、海外进口资源与省内自产资源合理融入进天然气管网,形成了横贯东西、纵贯南北的输送网络主骨架,实现所有县市区管道通达。天然气资源来源方面来看,形成了东接青岛董家口LNG接收站进口,北通天津LNG接收站进口,西连榆济管道大牛地气田和中原储气库调入,胜利油田、渤海气田等自产补充的海陆双气源模式。据山东省能源局石油天然气处相关负责人介绍说,2022年全省天然气管道总里程已达7000公里,供应量215亿立方米,全省新增油气管道里程1500余公里、储气设施储气能力1.5亿立方米,均超额完成年度计划目标。
而从产量来看,根据图1所示,山东省各月份的天然气产量较低,综合计算来看,2022年山东省天然气产量仅为8亿立方米,在2022年天然气总供应量中的占比不到4%。因此山东省的天然气自产仅起到一定补充的作用。
2. LNG供应格局
山东省目前LNG供应主要分为省内供应以及省外供应。省内供应由省内的几座LNG工厂以及青岛董家口LNG槽批供应为主;省外供应则从三个方向而来,以北方面通过河北部分LNG工厂以及天津两座LNG接收站槽批供应为主,以西方面通过山西、河南等内陆省份LNG工厂供应为主,以南方面通过江苏盐城、南通等地LNG接收站槽批供应为主。
近几年山东省内开工稳定的LNG工厂数量,主要有6家。其中规模做大的是泰安昆仑LNG工厂,设计生产能力达260万立方米/日;规模最小的是山东雷奥、恒伟化工,设计生产能力均为30万立方米/日。而省内的LNG接收站仅有青岛董家口一座,涉及LNG接卸能力700万吨/年。根据卓创资讯数据显示,2022年山东省LNG省内供应量约为100.41万吨,其中省内LNG工厂供应量约为54.66万吨,在省内LNG总供应的占比约为54.44%。而反观山东省LNG省内供应量在整个山东省天然气供应量的占比中仅约为6.77%,因此省内LNG供应仅起到一定补充、调峰的作用。
二、消费格局历史需大于供 近年基本平衡
1.天然气消费格局
从天然气消费来看,山东省作为全国的天然气用气大省,一直以来备受全行业的关注。据卓创资讯数据显示,2022年,山东省天然气消费量达235亿立方米,在全国各省份天然气消费量排名中居于第四位。综合来看,在再过去的20年间,山东省的天然气供需情况总体呈现出了区域性的需大于供的现象,部分天然气终端,由于供应得不到保障等问题,也存在部分项目被迫出现“气转煤”或“气转其他替代能源”的现象。不过近年来随着海陆气源的协同发力,需大于供的情况在逐步缓解,甚至达到了基本平衡的状况。
2.LNG消费格局
从LNG消费来看,2022年山东省LNG消费量达146.1万吨,在山东省天然气消费量的占比中约为9.01%。目前山东省LNG下游消费主要有三大领域,分别是交通、工业、城市燃气。由于山东省工业较为发达,LNG工业点供数量较多,因此工业领域在山东LNG的下游消费占比最大,以卓创资讯的2022年数据为例,约为39%;排名第二位的是交通领域,占比约为35%;占比最小的是城市燃气领域,约为26%。
三、后期发展重点加速能源大通道 海陆并举
“十四五”期间,山东省将继续优化天然气管网布局,深挖天然气输销、供需潜力,据了解从管网铺设方面,相关能源公司在全力推进淄青线改造工程、章丘至青州天然气管道工程、阜联络线、章高线、枣庄支线、鲁豫皖联络线等干支线建设,预计在“十四五”末,山东省天然气主干管网里程将达到8500公里以上。
LNG接收站方面,中国石化青岛LNG接收站三期工程正加速推进建设,计划于2023年11月建成投产。届时青岛LNG接收站将迈入千万吨级LNG接收站行列,年接卸能力达1100-1400万吨、供气能力165亿方。而烟台港西港区、龙口港区等LNG接收站项目也已处于开工建设或正在履行核准程序阶段中,预计在“十四五”末,山东省LNG接收站年接卸能力将达到2000万吨以上。
综合来看,未来山东省将加速建设全省互联互通天然气“能源大通道”,LNG接收站亦在有序推进,这非常有利于构建成全省“海陆并举”多元供气的格局,预计在“十四五”末,全省天然气综合保供能力达到300亿立方米以上,将为山东乃至整个华东地区的城市燃气、工业用气、发电用气等领域消费增长提供有力保障。
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吸引力法则
中国天然气市场供需系列报告华东篇山东省供需现状及未来发展
天然气高级市场分析师梁英汉
关键词山东 天然气 LNG 接收站 燃气
导语
山东省作为全国的用气大省,备受关注。近年,山东天然气整体呈现供需紧平衡的状态,具体表现在自产量较小,对外省资源依赖程度较高。未来随着相关上游项目的相继投产,天然气保供能力将持续增强。
天然气(备注天然气按照储运方式划分,主要分为管道气、CNG、LNG三种)由于其优质高效、绿色清洁、低碳环保的特性,现在已经成为保障国民经济和社会发展的重要战略资源和基础能源,因此大力推进天然气利用,增强天然气供应能力,完善天然气相关配套设施,提高天然气在一次能源消费中的比重,是山东稳步推进能源消费升级,助力实现‘双碳’战略目标的现实选择。
一、供应格局对外依存度高 自产少量补充
1.天然气供应格局
从天然气供应来看,山东省存在天然气资源禀赋不足的现象,因此形成了省外调入和海外进口为主,省内自产为补充的天然气供应格局。通过管道气供应相关情况来看,山东省拥有较为完善的天然气输配管网,将省外调入、海外进口资源与省内自产资源合理融入进天然气管网,形成了横贯东西、纵贯南北的输送网络主骨架,实现所有县市区管道通达。天然气资源来源方面来看,形成了东接青岛董家口LNG接收站进口,北通天津LNG接收站进口,西连榆济管道大牛地气田和中原储气库调入,胜利油田、渤海气田等自产补充的海陆双气源模式。据山东省能源局石油天然气处相关负责人介绍说,2022年全省天然气管道总里程已达7000公里,供应量215亿立方米,全省新增油气管道里程1500余公里、储气设施储气能力1.5亿立方米,均超额完成年度计划目标。
而从产量来看,根据图1所示,山东省各月份的天然气产量较低,综合计算来看,2022年山东省天然气产量仅为8亿立方米,在2022年天然气总供应量中的占比不到4%。因此山东省的天然气自产仅起到一定补充的作用。
2. LNG供应格局
山东省目前LNG供应主要分为省内供应以及省外供应。省内供应由省内的几座LNG工厂以及青岛董家口LNG槽批供应为主;省外供应则从三个方向而来,以北方面通过河北部分LNG工厂以及天津两座LNG接收站槽批供应为主,以西方面通过山西、河南等内陆省份LNG工厂供应为主,以南方面通过江苏盐城、南通等地LNG接收站槽批供应为主。
近几年山东省内开工稳定的LNG工厂数量,主要有6家。其中规模做大的是泰安昆仑LNG工厂,设计生产能力达260万立方米/日;规模最小的是山东雷奥、恒伟化工,设计生产能力均为30万立方米/日。而省内的LNG接收站仅有青岛董家口一座,涉及LNG接卸能力700万吨/年。根据卓创资讯数据显示,2022年山东省LNG省内供应量约为100.41万吨,其中省内LNG工厂供应量约为54.66万吨,在省内LNG总供应的占比约为54.44%。而反观山东省LNG省内供应量在整个山东省天然气供应量的占比中仅约为6.77%,因此省内LNG供应仅起到一定补充、调峰的作用。
二、消费格局历史需大于供 近年基本平衡
1.天然气消费格局
从天然气消费来看,山东省作为全国的天然气用气大省,一直以来备受全行业的关注。据卓创资讯数据显示,2022年,山东省天然气消费量达235亿立方米,在全国各省份天然气消费量排名中居于第四位。综合来看,在再过去的20年间,山东省的天然气供需情况总体呈现出了区域性的需大于供的现象,部分天然气终端,由于供应得不到保障等问题,也存在部分项目被迫出现“气转煤”或“气转其他替代能源”的现象。不过近年来随着海陆气源的协同发力,需大于供的情况在逐步缓解,甚至达到了基本平衡的状况。
2.LNG消费格局
从LNG消费来看,2022年山东省LNG消费量达146.1万吨,在山东省天然气消费量的占比中约为9.01%。目前山东省LNG下游消费主要有三大领域,分别是交通、工业、城市燃气。由于山东省工业较为发达,LNG工业点供数量较多,因此工业领域在山东LNG的下游消费占比最大,以卓创资讯的2022年数据为例,约为39%;排名第二位的是交通领域,占比约为35%;占比最小的是城市燃气领域,约为26%。
三、后期发展重点加速能源大通道 海陆并举
“十四五”期间,山东省将继续优化天然气管网布局,深挖天然气输销、供需潜力,据了解从管网铺设方面,相关能源公司在全力推进淄青线改造工程、章丘至青州天然气管道工程、阜联络线、章高线、枣庄支线、鲁豫皖联络线等干支线建设,预计在“十四五”末,山东省天然气主干管网里程将达到8500公里以上。
LNG接收站方面,中国石化青岛LNG接收站三期工程正加速推进建设,计划于2023年11月建成投产。届时青岛LNG接收站将迈入千万吨级LNG接收站行列,年接卸能力达1100-1400万吨、供气能力165亿方。而烟台港西港区、龙口港区等LNG接收站项目也已处于开工建设或正在履行核准程序阶段中,预计在“十四五”末,山东省LNG接收站年接卸能力将达到2000万吨以上。
综合来看,未来山东省将加速建设全省互联互通天然气“能源大通道”,LNG接收站亦在有序推进,这非常有利于构建成全省“海陆并举”多元供气的格局,预计在“十四五”末,全省天然气综合保供能力达到300亿立方米以上,将为山东乃至整个华东地区的城市燃气、工业用气、发电用气等领域消费增长提供有力保障。
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