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今日收盘,通力科技发布两篇公告,内容是关于5万台减速机项目延期和资金调整,和使用资金投资6万台精密传动齿轮新项目。通力科技近期走势不尽人意,大概和这个相关,资金已经提前知道消息,但是怎么看都不算利空。下面分析一下
1、5万台减速机项目,研发中心升级项目时间由2022年12月30日变更为2024年12月30日。
2、5万台减速机项目,项目容易不变,从上市募集资金2个亿改为1个亿,目前为止已经投入0.6亿,如果后期还需资金则自筹解决。
3、讲调整减速机项目剩下的1个亿,加上市超募的2.15亿和自有资金0.35亿,合计3.5亿投资到杭州新厂的6万台精密传动齿轮新项目。项目预计2026年达产40%,2029年达产100%,预计年增产6.8亿营收,年增利润5966万。
从5万台减速机项目的原计划于2022年底建成,而公司22年12月27日上市,看得出该项目公司已经提前建设,建成部分,这样上市募集2个亿用不完是正常的。至于项目延期,22年是疫情最严重的一年,可比公司宁波东力、国茂股份都出现营收和利润负增长,通力科技保持营收、利润不下滑不容易,当然和通力科技体量小有关。项目原计划22年建成,延期到24年,项目内容不变,还是年产5万台减速机。另外,3.5亿用于建设6万台精密传动齿轮箱项目,看得出公司的扩张和对未来心。
通力科技,给我感觉公司务实、稳健。目前估值不算高,市值小,前景不错。买入后,一直没动,保持耐心。
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解读一下通力科技公告
今日收盘,通力科技发布两篇公告,内容是关于5万台减速机项目延期和资金调整,和使用资金投资6万台精密传动齿轮新项目。通力科技近期走势不尽人意,大概和这个相关,资金已经提前知道消息,但是怎么看都不算利空。下面分析一下
1、5万台减速机项目,研发中心升级项目时间由2022年12月30日变更为2024年12月30日。
2、5万台减速机项目,项目容易不变,从上市募集资金2个亿改为1个亿,目前为止已经投入0.6亿,如果后期还需资金则自筹解决。
3、讲调整减速机项目剩下的1个亿,加上市超募的2.15亿和自有资金0.35亿,合计3.5亿投资到杭州新厂的6万台精密传动齿轮新项目。项目预计2026年达产40%,2029年达产100%,预计年增产6.8亿营收,年增利润5966万。
从5万台减速机项目的原计划于2022年底建成,而公司22年12月27日上市,看得出该项目公司已经提前建设,建成部分,这样上市募集2个亿用不完是正常的。至于项目延期,22年是疫情最严重的一年,可比公司宁波东力、国茂股份都出现营收和利润负增长,通力科技保持营收、利润不下滑不容易,当然和通力科技体量小有关。项目原计划22年建成,延期到24年,项目内容不变,还是年产5万台减速机。另外,3.5亿用于建设6万台精密传动齿轮箱项目,看得出公司的扩张和对未来心。
通力科技,给我感觉公司务实、稳健。目前估值不算高,市值小,前景不错。买入后,一直没动,保持耐心。
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