问界M7解析

7 月 4 日，华为发布全新中大型 SUV 问界 M7，售价 31.98-37.98 万元，新车预计 8 月开始交付。

动力部分，问界 M7 将会搭载 1.5T 四缸涡轮增压增程器+华为 DriveONE 电驱动组成的增程式动力系统。整车采用 40 kWh 宁德时代三元锂电 池，WLTC 后驱纯电续航 165km，百公里油耗 6.85L。此外，新车将配备全新鸿蒙 OS 智能座舱。

问界 M7 融合 3 个毫 米波雷达、4 个 APA 摄像头、12 个长距离超声波雷达。可实现车道保持辅助 （LKA）、自适应巡航（ACC）、碰撞警告（FCW）、紧急刹车（AEB）、盲区预 警（BSD）以及 360°全景自动泊车等主流辅助驾驶功能，拥有 L2＋级别的辅 助驾驶功能。

智能座舱国产供应商伴随自主品牌崛起打破海外龙头垄断，国产 Tier1/2 持续发力。在国内车载息系统市场中，德赛西威、航盛电子等一批国 内企业已跻身前列，成为国产替代的中坚力量；本土 HUD 供应商华阳、泽景 等通过搭载自主品牌也实现对海外龙头的超越。光庭息 等软件服务商以 Tier2 的形式打入电装、佛吉亚等海外厂商供应链，强化技术 领先优势，扩大业务收入。

华为积极扩张鸿蒙座舱朋友圈，生态圈软件合作伙伴与硬件供应商值得关注。 华为智能座舱生态围绕 HarmonyOS 车机操作系统构建，实现硬件模块化、接 口标准化、系统平台化，并提供全面开放的工具和技术支持，降低座舱系统的 集成与开发难度，帮助生态伙伴快速开发和迁移应用，为用户带来丰富的交互 体验。华为智能座舱合作伙伴主要有

均胜电子公司旗下子公司均联智行，基于华为芯片和鸿蒙操作系统，提供域 控制器、操作系统至应用层的软硬件架构设计与系统集成开发，最终形成完整 的智能座舱解决方案。

中科创达公司是华为座舱产品的规模化合作伙伴，为华为座舱生态提供开发 套件、技术支持和定制化服务，帮助华为生态客户高效、顺畅地融合到车载鸿 蒙生态中。同时，旗下子公司创思远达获得华为座舱授权，可基于华为核心产 品向生态客户提供 CE（Customer Engineering）支持服务，为华为座舱生态 提供更多技术赋能。

德赛西威公司与华为签署全场景智慧出行生态解决方案合作协议，围绕 HiCar 解决方案平台级合作、测试能力共建、车载生态联合创新等方面建立深 度合作项目。

上海博泰公司是华为车 BU 智能座舱域控制器战略合作伙伴，目前基于鸿蒙 OS 与车机模组的高端智能座舱领域成为公司重要的产品解决方案之一。2021 年 6 月，公司与华为共同开发北汽 N50、长安 C385&E11 智能座舱。

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