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奔驰正开发固态电池，可实现重量减轻40% 且续航增加80%

作者：无声的眼神
2024-09-12 12:57:45
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固态电池

奔驰正开发固态电池，可实现重量减轻40%且续航增加80%，这家公司生产的9系高镍产品目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试

据媒体报道，9月10日，汽车制造商梅赛德斯-奔驰和美国电池初创公司Factorial宣布，双方正在合作一款固态电池，有望大幅增加电动汽车的续航里程，并在2030年前投产。奔驰和Factorial在一份新闻稿中表示，双方合作的固态电池名为Solstice，可以在减轻电池重量40%的情况下，续航增加 80%，达到约1000公里。2022年，Factorial成功融资2亿美元，奔驰、Stellantis和现代汽车参投。今年7月，奔驰已收到Solstice固态电池的B样进行测试，Factorial曾表示，这是世界上第一个（宣布的）向全球汽车OEM发货的固态电池B 样品。

点评华西证券表示，在材料方面，固态电池所采用的固态电解质能够兼容更高比容量的正负极材料，比如超高镍正极、富锂锰基正极、硅基负极和钾金属负极等，率先布局固态电池及相关产业链的厂商有望受益于产业化进程的加快。公司方面，鹿山新材在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA）。天力锂能生产的9系高镍产品目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试，搭配固态及半固态电池体系发挥出了良好的电池性能，电池包能量密度≥400wh/kg。

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