【海通电新】新强联近期市场的热点话题

明阳双馈双馈是风机的趋势，新强联从2年前就在为之准备，开发单列圆锥以及齿轮箱轴承。双馈主轴承5MW以下用球面，5MW以上用单列圆锥，单列圆锥价值量比球面高出30%，比半直驱用的主轴承价值量低15-20%。新强联给远景和三一设计单列圆锥长达2-3年，预计今年下半年实现小批量，明阳后续如果推广双馈，据了解还是会用新强联。齿轮箱轴承去年已经开始投入，预计明后年逐步推出，价值量大于主轴承。

滑动轴承滑动轴承主要的特点是形成油膜滑动，缺点是实际应用中风速变化对油膜形成破坏力极强，比较容易坏，承重能力弱，风电主流都是滚动轴承，不过滑动轴承的优点是坏了可以换，价格比较低。金风实验的滑动轴承是在齿轮箱第三极里使用，发电机和齿轮箱一体，前两级仍然是高速滚动，与发电机连接的部分用滑动轴承，目的是降本，其他的比如主轴承偏航变桨轴承也都是滚动轴承。是一种不错的尝试，份额也会增加，不过不是主流趋势。

价格今年的主轴承价格相对21年略有降价，不过今年交付的机型都是4-5MW平台，但今年主机厂新招标主流机型提升到6MW以上，6MW比起4-5MW机型单W价值量高出10-30%，往22年展望有提升可能。

一体化与多元化从新强联上市之后一直做的事情是上下游一体化和产品多元化。往上游延申做到锻件自供，锻件自供率从30%提升到100%对冲价格下降的影响；从三排和双列两种技术路径往球面和单列圆锥全覆盖，偏航变桨、齿轮箱、主轴承全覆盖。轴承国产化还处于初期阶段，国产化率还处于20%的阶段，伴随公司后续新品拓展，空间仍然很大。