零點零壹
大A当前刮起一股低价炒作风,10元以下的股遭大资金狂炒,而且越亏越疯涨。
双飞的价格太高了,业绩也很好,所以不被大资金关注。
下周一起,天天闭上眼买入大妖002759 天际股份 发大财的!直奔80元大目标
天际目标价:80元的理由简单
随着国内新能源汽车的广泛推广,未来对于锂电成份材料六氟磷酸锂产生巨大的市场需求,从而将推动六氟磷酸锂价格持续上涨,再加之公司与国泰华荣签定的战略合作供货协议更加有保障。此股盘子小,一拉一个涨停板的。将会成10倍大妖股,目标价80元。
4亿流通盘,扣除前10大股东的持股,在二级市场流通的只有8000万的盘子,典型的小盘子,很适合几千万的资金自由进出,未来此股将是多家邮资的重攻对象
天际股份 三连板背后硬逻辑,六氟磷酸锂下游需求起量涨价空间大
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标题 天际股份 两连板背后硬逻辑,六氟磷酸锂下游需求起量涨价空间大 来源
截止9月3日收盘,天际股份(002759.SZ)报收13.56元,一字涨停;同属于六氟磷酸锂行业的另一龙头 【多氟多(002407)、股吧】 (002407.SZ)继昨日涨停后,今日涨幅高达7.95%,报收13.31元。
两大龙头大涨背后,与六氟磷酸锂价格上涨以及下游新能源汽车行业景气度上升不无关系。有分析认为,六氟磷酸锂周期性较强,目前处于价格低位,叠加下游新能源汽车行业景气度上升、六氟扩充产能周期较长,会进一步助推其价格上涨空间。
下游需求起量涨价空间大
六氟磷酸锂行业龙头 天赐材料 (002709.SZ)一位工作人员告诉“据我了解,目前市场价大概7.5万元/吨左右,来大概是6.5-7万元/吨,涨价了。”对于涨价的因,该位工作人员告诉记者,其实是下游电解液的出货量越来越高,海外的电解液需求也增加了。
上述所提及的电解液系新能源汽车锂电池中重要组成部分, 华安证券 新能源与汽车首席分析师陈晓向介绍道“锂电池主要包括正负极材料、电解液、隔膜等,其中电解液是重要组成部分,而六氟磷酸锂系电解液中的核心材料,占据电解液30-40%成本。”
对于下游新能源汽车的走势,陈晓告诉记者“中长期来,全球新能源汽车的景气度呈上升态势,7月份以来新能源汽车销量已实现增长,欧洲新能源汽车在补贴下增长相比国内更快。”中国汽车工业协会数据显示,7月,新能源汽车产销量为10万辆、9.8万辆,同比分别增长15.6%、19.3%,为今年以来首次增长。
从历史数据来,下游新能源汽车需求量的增加不仅使得六氟磷酸锂需求大增,同时也推高了其价格走势。资料显示,2015年国内新能源汽车实现爆发式增长,当年合格证产量多达39.2万辆,同比增幅超300%。上述分析师告诉记者“六氟此前2015-2017年价格走高至30-40万元/吨,后开始从高位往下滑。”
扩产周期长或将进一步推高价格
上述六氟价格的不断走高,也持续推高对应龙头公司的股价走势, 多氟多 、 天赐材料 均于2016年5月走出历史最高位46.97元/股、49.64元/股(前复权)。
天赐材料 工作人员向分析道“预期明后年六氟磷酸锂会现供需紧张,因为下游电解液需求量上来了,另外就是六氟的产能不多。”资料显示,我国是六氟磷酸锂主要产地,2019年国内产能近4万吨,其中三大龙头天赐材料、天际股份子公司新泰材料、 多氟多 产能分别为1.2万吨、8160吨、8000吨。
此外六氟磷酸锂产能扩张周期长也可能导致其供需紧张,从而推高价格上涨。据记者了解,六氟生产设备具有定制性,采购周期通常在几个月以上,同时技术门槛比较高、生产工艺要求严格等导致产能扩充难问题。上述工作也人员补充道“环保审批也是其中一个因。”有分析表示,六氟产能扩张时间通常在1.5年以上。
据悉,天赐材料目前正在扩充产能。“我们明年会有一个6万吨的液体六氟磷酸锂产线,预计明年年底投产。”上述工作人告诉记者。
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答:双飞股份所属板块是 上游行业:详情>>
可燃冰概念逆势走强,目前处于上行趋势
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零點零壹
双飞无法暴涨的因终于找到了
大A当前刮起一股低价炒作风,10元以下的股遭大资金狂炒,而且越亏越疯涨。
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4亿流通盘,扣除前10大股东的持股,在二级市场流通的只有8000万的盘子,典型的小盘子,很适合几千万的资金自由进出,未来此股将是多家邮资的重攻对象
天际股份 三连板背后硬逻辑,六氟磷酸锂下游需求起量涨价空间大
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标题 天际股份 两连板背后硬逻辑,六氟磷酸锂下游需求起量涨价空间大 来源
截止9月3日收盘,天际股份(002759.SZ)报收13.56元,一字涨停;同属于六氟磷酸锂行业的另一龙头 【多氟多(002407)、股吧】 (002407.SZ)继昨日涨停后,今日涨幅高达7.95%,报收13.31元。
两大龙头大涨背后,与六氟磷酸锂价格上涨以及下游新能源汽车行业景气度上升不无关系。有分析认为,六氟磷酸锂周期性较强,目前处于价格低位,叠加下游新能源汽车行业景气度上升、六氟扩充产能周期较长,会进一步助推其价格上涨空间。
下游需求起量涨价空间大
六氟磷酸锂行业龙头 天赐材料 (002709.SZ)一位工作人员告诉“据我了解,目前市场价大概7.5万元/吨左右,来大概是6.5-7万元/吨,涨价了。”对于涨价的因,该位工作人员告诉记者,其实是下游电解液的出货量越来越高,海外的电解液需求也增加了。
上述所提及的电解液系新能源汽车锂电池中重要组成部分, 华安证券 新能源与汽车首席分析师陈晓向介绍道“锂电池主要包括正负极材料、电解液、隔膜等,其中电解液是重要组成部分,而六氟磷酸锂系电解液中的核心材料,占据电解液30-40%成本。”
对于下游新能源汽车的走势,陈晓告诉记者“中长期来,全球新能源汽车的景气度呈上升态势,7月份以来新能源汽车销量已实现增长,欧洲新能源汽车在补贴下增长相比国内更快。”中国汽车工业协会数据显示,7月,新能源汽车产销量为10万辆、9.8万辆,同比分别增长15.6%、19.3%,为今年以来首次增长。
从历史数据来,下游新能源汽车需求量的增加不仅使得六氟磷酸锂需求大增,同时也推高了其价格走势。资料显示,2015年国内新能源汽车实现爆发式增长,当年合格证产量多达39.2万辆,同比增幅超300%。上述分析师告诉记者“六氟此前2015-2017年价格走高至30-40万元/吨,后开始从高位往下滑。”
扩产周期长或将进一步推高价格
上述六氟价格的不断走高,也持续推高对应龙头公司的股价走势, 多氟多 、 天赐材料 均于2016年5月走出历史最高位46.97元/股、49.64元/股(前复权)。
天赐材料 工作人员向分析道“预期明后年六氟磷酸锂会现供需紧张,因为下游电解液需求量上来了,另外就是六氟的产能不多。”资料显示,我国是六氟磷酸锂主要产地,2019年国内产能近4万吨,其中三大龙头天赐材料、天际股份子公司新泰材料、 多氟多 产能分别为1.2万吨、8160吨、8000吨。
此外六氟磷酸锂产能扩张周期长也可能导致其供需紧张,从而推高价格上涨。据记者了解,六氟生产设备具有定制性,采购周期通常在几个月以上,同时技术门槛比较高、生产工艺要求严格等导致产能扩充难问题。上述工作也人员补充道“环保审批也是其中一个因。”有分析表示,六氟产能扩张时间通常在1.5年以上。
据悉,天赐材料目前正在扩充产能。“我们明年会有一个6万吨的液体六氟磷酸锂产线,预计明年年底投产。”上述工作人告诉记者。
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