登录 注册 返回主站
F10资料 推荐产品 炒股必读

汽车行业智能网联赛道周动态(2022年12月第4期)APO...

  • 作者:JevinH
  • 2023-01-04 19:37:42
  • 分享:

更多调研录音、深度研报请关注: &34;秋天的两只小鸡&34;。

智能车一周新闻跟踪

      2.1 智能车行业政策及车企动态

      1. 百度将在武汉大规模扩展全无人自动驾驶商业化运营(2022.12.26)12 月26 日,百度在其官方公众平台宣布,将在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营,已实现扩区、提量、增时三个突破。与此同时,百度Apollo 将在2023 年内持续扩大业务规模,计划在全国范围内陆续增加投放200 台全无人驾驶运营车辆,着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。百度相关负责人表示“百度Apollo 依托坚实的AI 技术底座,打造安全、智能、高效的自动驾驶技术体系,实现从全无人运营到规模商业化运营。目前,自动驾驶技术泛化能力进步速度超预期,落地新城市技术交付时间仅需20 天。

      2. 上汽享道Robotaxi 登陆深圳(2022.12.28)12 月28 日,上汽人工智能实验室与上汽移动出行战略品牌享道出行联合宣布,搭载上汽AI LAB 自研高级别自动驾驶2.0 技术的上汽享道Robotaxi 在深圳前海区域启动试运营,用户可通过享道出行APP 一键呼叫Robotaxi。

      据悉,上汽享道Robotaxi 2.0 智驾体系全面升级迭代,搭载了面向量产车的最新一代多传感器深度融合方案,感知精度、视域广度、长尾场景应对能力更优,同时感知系统与车辆集成度更高,成本进一步降低。不仅如此,在1.0 智能座舱的基础上,Robotaxi 2.0 架构进一步优化前排取消司机屏,替换为原车娱乐大屏,后排增加了多轮对话系统,乘客可在车内与语音助手“小可”进行交互,增强乘车过程中的趣味性。

      值得注意的是,基于GVDP 整车开发流程,服务深圳市民的上汽享道Robotaxi 车辆全部由上汽上海临港工厂实现前装批量下线,这是国内首次由整车厂主导的Robotaxi 车辆研发生产,保证了Robotaxi 车队的统一性和稳定性,也向未来规模化可持续量产靠近。

      3. 小鹏G9 首次OTA 升级,开放全场景语音2.0 功能(2022.12.28)12 月28 日,小鹏汽车宣布,小鹏G9 迎来上市后首次整车OTA 升级,Xmart OS 对应版本号为4.1.0。据介绍,新版本中,小鹏汽车全场景语音2.0 功能全面开放,包含全时对话、多人对话等功能,为用户提供更加自然高效的车载语音体验。此外,本次升级还在极速充电、驾控及智能座舱等方面进行了不同程度的体验优化。

      极速充电方面,本次升级提升了常温条件下,小鹏G9 从80%到100%的充电速度,同时,优化了充电地图在大屏上的界面布局,并优化了搜索充电站的筛选及显示逻辑等。此外,新增极速充电状态的智能灯语,新增极速充电与普通充电的对比显示,让用户更加直观掌握极速充电中的车辆息。

      驾控及座舱体验方面,本次升级优化了搭载空气悬架车型的加速、制动的俯仰控制,并新增记忆点调节悬架功能开关,当车辆通过记忆地点时将主动调节悬架高度,更加舒适平稳地通过。同时,新增方向盘自定义按键唤起窄路辅助,及导航路线刷新按钮等功能,并对仪表雷达预警音播放时自动降低媒体音乐音量、屏幕滑动流畅性等方面做了优化。

      4. 搭载地平线征程3 芯片,全新吉利博越L 实现超越期待的高阶智驾体验(2022.12.29)近日,吉利汽车举办了全新博越L “CMA 智能体验日”,首次针对其NOA 高阶智驾功能开放试驾体验。全新博越L 所搭载的高阶智能驾驶技术平台(6 个摄像头+5 个毫米波雷达的行泊一体域控平台),依托地平线征程3 芯片打造,实现一系列高阶行车与泊车功能。

      在自适应巡航和车道保持等L2 级基础智驾辅助功能以外,全新博越L 支持选装“高阶智能驾驶硬件平台”。通过增配由1 颗800 万像素前视摄像头、1 颗250 万像素后视摄像头、4 颗300 万像素环视摄像头、1 颗超长距离毫米波雷达以及4 颗长距离毫米波雷达组成的6V5R 融合感知系统,全新博越L 能够在高精地图覆盖的高速公路及城市快速路等封闭道路,实现由A 点到B 点的NOA 高阶导航辅助驾驶,高水平完成智能驶入匝道、智能变道超车、智能道路互通等驾驶任务,并可进一步解锁包括大型车辆智慧避让、紧急转向避撞辅助在内,行车、泊车和紧急场景下多达26 项主动安全辅助功能,全面提升驾驶的便捷性与安全性。

      5. Apollo 开放平台8.0 正式发布,带来多维度全新升级(2022.12.30)12 月28 日,百度正式推出了Apollo 自动驾驶开放平台的全新升级版本——Apollo 开放平台8.0。首先在平台架构层面上,Apollo 开放平台8.0 从面向技术分层的架构,升级为了结合技术与生态分层的架构,可助力Apollo 的生态合作伙伴为开发者提供丰富的自动驾驶设备选择。此外Apollo 开放平台8.0 的另一举措,是上线了全新的针对自动驾驶的一站式学习实践社区——Apollo Studio,为开发者提供学习课程和云端实践的机会。Apollo 开放平台在此次发布会上也提出了专为生态伙伴打造的“企业自动驾驶能力建设地图”。基于企业自身场景应用所处的阶段特征,提供不同的共促方案,来帮助企业更好、更高效地实现自动驾驶的规模化商业落地。

来源[国元证券股份有限公司 杨为敩]   日期2023-01-03


温馨提醒:用户在赢家聊吧发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。本文中出现任何联系方式与本站无关,谨防个人信息,财产资金安全。
点赞7
发表评论
输入昵称或选择经常@的人
聊吧群聊

添加群

请输入验证信息:

你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。

时价预警 查看详情>
  • 江恩支撑:12.46
  • 江恩阻力:13.59
  • 时间窗口:2024-05-30

数据来自赢家江恩软件>>

本吧详情
吧 主:

虚位以待

副吧主:

暂无

会 员:

1人关注了该股票

功 能:
知识问答 查看详情>