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这个说法是不准确的。根据中简科技目前的技术能力，并

作者：dpcai
2024-02-08 17:08:37
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这个说法是不准确的。根据中简科技目前的技术能力，并不存在不需要或者不能做的说法。中简科技也有ZT8（相当于T800）。为什么要送样认证？就是一个由试样“非定型”到认证后“定型”的过程。目前从公开消息来看，暂时看不到中简科技或者它和其他合作方共同参与商飞认证。所以，中简科技连认证这一步都还没有开展，谈何“由客户需求推动向产业链延伸”？
还有，对于碳纤维，小部分投资者或许有一个误区，认为都是“T800”，就认为是一样的产品，其实不完全是这样的。碳纤维笼统可分为民用和航天军工品级，也就是说，同样叫“T800”，其性能和价格也是不同的。另外同样是T800，根据丝束不同，也有3K，6K，12K等区别（大小丝束）。还有T800这个品级分类，其实是沿用日本碳纤维巨头东丽的标准，其实国内各家碳纤维厂家，都有各自的不同牌号，T800相当于一个标准（类似于美元兑换其他货币），各个厂家都会根据自身产品，对标日本东丽的相应级别产品，得出性能“相当于”或者“优于”等结论。所以，各个厂家宣称的T800产品，其实性能是有差别的。民用可能标准化一些，航天军工产品由于需要根据使用要求定型，差别会大一些。我觉得有一种可能，大飞机不需要777这个级别的碳纤维。

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