蓝海Shysea
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大摩发的关于宁德时代最新报告的要点汇总
1、上调2024年预期净利润11%到450亿元,上调2025年净利润21%到490亿元,上调目标价从184元到210元。
2、分产品来看,根据宁德时代23年中报,动力电池业务占比76%(增速76%)、储能业务占比15%(增速120%)。①动力电池方面,大摩提出了“CATL Inside”模型,就是宁德时代电池上车的份额。2024年电动车的需求依然是增长的,总盘子问题不大。而由于宁德拥有技术优势,所以在国内2024年宁德时代的预计动力电池份额将会从45%提升到55%。②储能的需求则是中长期的新能源配套需求,高效利用光伏和控制对电网的冲击是需要储能来辅助的,报告里提高了对中国储能远期的总需求预测,2024年-2026年CARG有24%。
3、行业竞争格局马太效应越来越强。无论是动力电池还是储能电池,当下都不是同质化严重的产品,技术壁垒比较高。比如宁德动力电池的5C超充和CTP3.0都是领先于行业的技术,这些技术能够让电池单价高于同行水平70元/kWh左右,并且下游还愿意买账,因为要有更好的三电体验,就必须得用。这一技术差距是宁德用强力的研发投入砸出来的,2023年宁德时代的研发投入占行业总投入的42%,毫无疑问是绝对领先地位,这种高强度的投入让宁德的技术壁垒进一步加深。
4、产能利用率产能利用率是制造业最重要的运营指标,在高产能利用率下就会带来强规模效应。“单价高+成本低”的组合相对竞争优势非常强,相对于同行的ROE领先优势会进一步扩大。宁德产品力优势吸引了非常多的客户,从产能利用率上看,大摩预计宁德未来几年的产能利用率可以维持在80%以上,而行业的其他厂商平均估计只有40%,3倍的产能闲置率带来的是巨大的成本差异。
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答:宁德时代的注册资金是:43.99亿元详情>>
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答:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料详情>>
答:宁德时代的概念股是:MSCI、电气详情>>
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1、上调2024年预期净利润11%到450亿元,上调2025年净利润21%到490亿元,上调目标价从184元到210元。
2、分产品来看,根据宁德时代23年中报,动力电池业务占比76%(增速76%)、储能业务占比15%(增速120%)。①动力电池方面,大摩提出了“CATL Inside”模型,就是宁德时代电池上车的份额。2024年电动车的需求依然是增长的,总盘子问题不大。而由于宁德拥有技术优势,所以在国内2024年宁德时代的预计动力电池份额将会从45%提升到55%。②储能的需求则是中长期的新能源配套需求,高效利用光伏和控制对电网的冲击是需要储能来辅助的,报告里提高了对中国储能远期的总需求预测,2024年-2026年CARG有24%。
3、行业竞争格局马太效应越来越强。无论是动力电池还是储能电池,当下都不是同质化严重的产品,技术壁垒比较高。比如宁德动力电池的5C超充和CTP3.0都是领先于行业的技术,这些技术能够让电池单价高于同行水平70元/kWh左右,并且下游还愿意买账,因为要有更好的三电体验,就必须得用。这一技术差距是宁德用强力的研发投入砸出来的,2023年宁德时代的研发投入占行业总投入的42%,毫无疑问是绝对领先地位,这种高强度的投入让宁德的技术壁垒进一步加深。
4、产能利用率产能利用率是制造业最重要的运营指标,在高产能利用率下就会带来强规模效应。“单价高+成本低”的组合相对竞争优势非常强,相对于同行的ROE领先优势会进一步扩大。宁德产品力优势吸引了非常多的客户,从产能利用率上看,大摩预计宁德未来几年的产能利用率可以维持在80%以上,而行业的其他厂商平均估计只有40%,3倍的产能闲置率带来的是巨大的成本差异。
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