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色情、反动
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答:宁德时代的注册资金是:43.99亿元详情>>
答:宁德时代上市时间为:2018-06-11详情>>
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答:宁德时代的概念股是:MSCI、电气详情>>
答:宁德时代的子公司有:25个,分别是详情>>
当天通用航空概念在涨幅排行榜排名第二 航新科技、安达维尔涨幅居前
今天航空行业早盘低开0.17%收出穿头破脚大阳线,近期处于上涨趋势
目前环氧丙烷概念在涨幅排行榜排名第8 怡达股份、齐翔腾达涨幅居前
5月7日预警机概念在涨幅排行榜位居第7,涨幅领先个股为四创电子、航天长峰
周二大飞机概念涨幅3.34%,涨幅领先个股为航新科技、安达维尔
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涨多了要跌----比亚迪,宁德时代跌多了要涨---
跌多了要涨----北交所
风水轮流转转!亚迪大跌,一个最直接的诱因是5%以上的股东解禁。其实这只不过是鬼故事而已,因为这个5%的股东,其实就是董事长的表哥,也是一致行动人。应该来说,绝对不是差钱的人,解禁了未必就要急急卖出股份。所以这其实只是烟雾弹而已。
在我看来,真正的原因就是机构投资者之间的分歧加大。其中尤以知名的投资机构伯克希尔,如果换一个投资大咖的名字,你就知道这是股神巴菲特旗下的公司,过去一年多,一直在逐渐卖出比亚迪,已经套现了两百亿。为啥当初入股比亚迪,短期上涨10倍,巴菲特熟视无睹,而现在市场越来越明朗的时候,他大赚30倍的时候,选择套现。其实我觉得还是因为比亚迪最佳的时期已经到了,未来股权增值的速度,会大大放慢,机构股东也看到了新能源车行业,已经出现了越来越厉害的竞争,对于相对稳妥的做法,自然就是部分锁定盈利。
当前比亚迪的动态市盈率看起来只有22倍,业绩还在增长,但对于机构投资者来说,这个时候,或许恰恰是分歧最大的时候,可以预见的是,未来如何因为华为、小米等巨头的竞争,或许是比亚迪面临的巨大挑战,虽然我很清楚,他一定是能以胜利者留下来的,不过价格上面的竞争难免。尤其是号称价格屠夫的小米汽车,还没有发布产品,已经让行业为之一颤。
总的来说,比亚迪的股价大跌,还是源于基本面的一些变化,这才是真正的内因,而其他方面的东西,只不过是借口而已,今天的大跌,恰恰给投资者敲响了警钟,是不是该重新审视以下这家公司。不得不说,敬畏市场。 查看图片
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