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比亚迪和奥迪是在电动汽车平台层面上的合作,包括三电

  • 作者:CF穿越火线
  • 2023-07-13 23:28:21
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比亚迪和奥迪是在电动汽车平台层面上的合作,包括三电系统、一体化底盘和智能软件系统等,可不是像宁德时代卖电池那么简单的事。最典型的例子就是一季度开始的比亚迪和丰田中国的电动汽车平台合作,丰田bz3六月零售销量3000+辆,比亚迪提供的是2.5电系统(电控系统为比亚迪和丰田联合设计,电池、电机均来自比亚迪),同期宁德时代供货丰田中国bz4x电池,六月两个厂合计零售销量1100+辆。难怪奥迪要放弃宁德时代的电池供应拟转向比亚迪电动汽车平台合作,整体技术水平根本就不在一个层面上。
顺便多说一句,唐EV和DM-p2023款冠军版起售价23--25元推出的话,起售价27万元的特斯拉 Model-Y还能热卖吗?
七月初,大众ID系列跳水5万了,特斯拉有实力再跟进跳?更何况大众中国、特斯拉中国采用的都是宁德时代电池,对比亚迪来说,A0级车只需一个限时几千元折扣就能解决价格战的问题,很简单。
买入比亚迪,卖出宁德时代,换龙头!

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