哈哈哈哈1992
摘要:BYD【比亚迪(002594)、股吧】公司董事局主席王传福表示,当然今年市场太好,1—6月份我们电池产能本身不够,我们现在正在扩大产能。
在《潘石屹对话王传福:造车 造房 造梦》上,BYD比亚迪公司董事局主席王传福表示,当然今年市场太好,1—6月份我们电池产能本身不够,我们现在正在扩大产能,如果产能扩大的话,我们的产能可以增加50%,现在的需求是非常猛的。
电池技术现在处于几个变化阶段,一个是它本身的技术在变,它的型号也在变,有的是方的,有的是圆的,方的里面也有好多种型号在变,几个变化在叠加。动力电池这个产业的成套设备配套需要5—10年时间,现在很多厂非常纠结,作为比亚迪,我们是长期研究电池的,我们知道未来的脉络,这一很重要,因此我们投资的指向性非常准确,未来我们在电池上还要加大投资,来满足我们自己的需求,还有我们战略性客户的需求。
电池的方向,刚才说的磷酸铁锂,我们叫铁电池,它的势头依然很猛,像我们的商用车,我刚才说深圳有12000台泥头车,要换成电动的,这里面需要大量的磷酸铁锂的电池,因此我们磷酸铁锂的电池还在扩产,当然三元电池的需求也是很猛的,我相信比亚迪会抓住这次好机会,而且这也是百年不遇的一次机会。另外我们也在储备未来电动化往智能化的机会,应该说现在的机会要抓住,未来的机会要把它把控住,我想我们的春天已经到了。
访谈实录:
潘石屹对话王传福:造车 造房 造梦
时间:2018年8月19日下午
地:招商局港口大厦4楼
提问:我想问王总一个问题,我们觉得电池是电动汽车最核心的东西,比亚迪是一个内部循环系统,自己做电池,用自己的电池,以前外部一直在说比亚迪的电池厂要单独出来,王总对这一块的战略是怎么的,电池未来是怎样的趋势,留给磷酸铁锂的空间具体有多大?
王传福:我们去年就实现内部的市场化,这就像比亚迪的一场内部的改革,通过这场改革以后,我们增加了很多活力,我们的很多零部件慢慢提升了它的竞争力,除了电池以外,我们的电机、电控,我们现在给长安配套,电池也给长安配套,现在我们在全球正在谈几个客户的长期合作,电池这一块我们已经走出来了,已经不只是给比亚迪供,也在外供。当然今年市场太好,1—6月份我们电池产能本身不够,我们现在正在扩大产能,如果产能扩大的话,我们的产能可以增加50%,现在的需求是非常猛的。
来源:网易财经
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【壮凌自动化冠名】王传福:新能源电池需求迅猛 我们的春天已经到了
摘要:BYD【比亚迪(002594)、股吧】公司董事局主席王传福表示,当然今年市场太好,1—6月份我们电池产能本身不够,我们现在正在扩大产能。
在《潘石屹对话王传福:造车 造房 造梦》上,BYD比亚迪公司董事局主席王传福表示,当然今年市场太好,1—6月份我们电池产能本身不够,我们现在正在扩大产能,如果产能扩大的话,我们的产能可以增加50%,现在的需求是非常猛的。
电池技术现在处于几个变化阶段,一个是它本身的技术在变,它的型号也在变,有的是方的,有的是圆的,方的里面也有好多种型号在变,几个变化在叠加。动力电池这个产业的成套设备配套需要5—10年时间,现在很多厂非常纠结,作为比亚迪,我们是长期研究电池的,我们知道未来的脉络,这一很重要,因此我们投资的指向性非常准确,未来我们在电池上还要加大投资,来满足我们自己的需求,还有我们战略性客户的需求。
电池的方向,刚才说的磷酸铁锂,我们叫铁电池,它的势头依然很猛,像我们的商用车,我刚才说深圳有12000台泥头车,要换成电动的,这里面需要大量的磷酸铁锂的电池,因此我们磷酸铁锂的电池还在扩产,当然三元电池的需求也是很猛的,我相信比亚迪会抓住这次好机会,而且这也是百年不遇的一次机会。另外我们也在储备未来电动化往智能化的机会,应该说现在的机会要抓住,未来的机会要把它把控住,我想我们的春天已经到了。
访谈实录:
潘石屹对话王传福:造车 造房 造梦
时间:2018年8月19日下午
地:招商局港口大厦4楼
提问:我想问王总一个问题,我们觉得电池是电动汽车最核心的东西,比亚迪是一个内部循环系统,自己做电池,用自己的电池,以前外部一直在说比亚迪的电池厂要单独出来,王总对这一块的战略是怎么的,电池未来是怎样的趋势,留给磷酸铁锂的空间具体有多大?
王传福:我们去年就实现内部的市场化,这就像比亚迪的一场内部的改革,通过这场改革以后,我们增加了很多活力,我们的很多零部件慢慢提升了它的竞争力,除了电池以外,我们的电机、电控,我们现在给长安配套,电池也给长安配套,现在我们在全球正在谈几个客户的长期合作,电池这一块我们已经走出来了,已经不只是给比亚迪供,也在外供。当然今年市场太好,1—6月份我们电池产能本身不够,我们现在正在扩大产能,如果产能扩大的话,我们的产能可以增加50%,现在的需求是非常猛的。
电池技术现在处于几个变化阶段,一个是它本身的技术在变,它的型号也在变,有的是方的,有的是圆的,方的里面也有好多种型号在变,几个变化在叠加。动力电池这个产业的成套设备配套需要5—10年时间,现在很多厂非常纠结,作为比亚迪,我们是长期研究电池的,我们知道未来的脉络,这一很重要,因此我们投资的指向性非常准确,未来我们在电池上还要加大投资,来满足我们自己的需求,还有我们战略性客户的需求。
电池的方向,刚才说的磷酸铁锂,我们叫铁电池,它的势头依然很猛,像我们的商用车,我刚才说深圳有12000台泥头车,要换成电动的,这里面需要大量的磷酸铁锂的电池,因此我们磷酸铁锂的电池还在扩产,当然三元电池的需求也是很猛的,我相信比亚迪会抓住这次好机会,而且这也是百年不遇的一次机会。另外我们也在储备未来电动化往智能化的机会,应该说现在的机会要抓住,未来的机会要把它把控住,我想我们的春天已经到了。
来源:网易财经
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