晨光336
近日塞力斯发布了与宁德时代开发M3P电池的公告,其实如果梳理以往的资料就会发现,其实对M3P电池研究在这之前就已经开始了
8月3日晚宁德时代(300750.SZ)发布公告宁德时代将于今年四季度向特斯拉供应M3P电池,搭载在使用72度电池包的ModelY车型上,较此前市场预测提前了一年。
9月23日,赛力斯在互动平台称,公司正与宁德时代就M3P新型电池展开合作,在实现性能和续航里程提升的同时,其不仅大幅降低了电池成本,还减少了对钴等贵重金属的依赖。
M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,其能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池。
从新电池的命名来看,M是锰元素的化学代号,不少人推测新电池就是磷酸锰铁锂电池。但宁德时代则表示,“M3P是基于新型材料体系研发的电池,不单是磷酸锰铁锂,还包含其他金属元素,公司称之为磷酸盐体系的三元。
我们来看今年6月份市场的热点 6月23日,宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池,在结构方面进行了工艺创新,拓宽了容量并强化散热,支持5分钟快速热启动,10分钟快充。在相同化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%,能量密度可达255Whp,可实现整车1000公里续航。
当时麒麟电池相关概念大幅反弹,7月份汽车热管理成为市场追捧的热点,6月底松芝股份走出九连板走势直接带动了市场的热情。
其实宁德时代推出M3P电池最主要原因就是由于上游锂盐的价格太高,压制了下游制造业的机会。
2021年初电池级碳酸锂价格仅为5万元/吨左右。9月21日电池级碳酸锂的均价达到了50.75万元/吨,这已经超过了今年3月份的历史高位50.4万元/吨。
如果从降本增效来看,这次钠电池反弹,也是新能源汽车电池发展新方向,同时也是资金做多的方向,近期传艺科技连续走高,和同兴环保连续5连板也说明了资金做多钠电池的态度。
那么作为M3P电池能不能成为市场新方向,我们还需要密切关注其中相关公司的表现湘潭电化 红星发展 等表现!
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答:宁德时代的注册资金是:23.29亿元详情>>
答:以公司总股本232947.4028万股为详情>>
答:每股资本公积金是:17.76元详情>>
答:宁德时代所属板块是 上游行业:详情>>
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锂电池发展新方向来了!
近日塞力斯发布了与宁德时代开发M3P电池的公告,其实如果梳理以往的资料就会发现,其实对M3P电池研究在这之前就已经开始了
8月3日晚宁德时代(300750.SZ)发布公告宁德时代将于今年四季度向特斯拉供应M3P电池,搭载在使用72度电池包的ModelY车型上,较此前市场预测提前了一年。
9月23日,赛力斯在互动平台称,公司正与宁德时代就M3P新型电池展开合作,在实现性能和续航里程提升的同时,其不仅大幅降低了电池成本,还减少了对钴等贵重金属的依赖。
M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,其能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池。
从新电池的命名来看,M是锰元素的化学代号,不少人推测新电池就是磷酸锰铁锂电池。但宁德时代则表示,“M3P是基于新型材料体系研发的电池,不单是磷酸锰铁锂,还包含其他金属元素,公司称之为磷酸盐体系的三元。
我们来看今年6月份市场的热点
6月23日,宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池,在结构方面进行了工艺创新,拓宽了容量并强化散热,支持5分钟快速热启动,10分钟快充。在相同化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%,能量密度可达255Whp,可实现整车1000公里续航。
当时麒麟电池相关概念大幅反弹,7月份汽车热管理成为市场追捧的热点,6月底松芝股份走出九连板走势直接带动了市场的热情。
其实宁德时代推出M3P电池最主要原因就是由于上游锂盐的价格太高,压制了下游制造业的机会。
2021年初电池级碳酸锂价格仅为5万元/吨左右。9月21日电池级碳酸锂的均价达到了50.75万元/吨,这已经超过了今年3月份的历史高位50.4万元/吨。
如果从降本增效来看,这次钠电池反弹,也是新能源汽车电池发展新方向,同时也是资金做多的方向,近期传艺科技连续走高,和同兴环保连续5连板也说明了资金做多钠电池的态度。
那么作为M3P电池能不能成为市场新方向,我们还需要密切关注其中相关公司的表现湘潭电化 红星发展 等表现!
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