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好多人可能还没认识到宁德时代发布1000公里且快充

作者：清茶烈酒
2022-06-25 08:25:10
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好多人可能还没认识到宁德时代发布1000公里且快充十分钟充电80%的麒麟电池的对于新能源车的利好级别，很大，很大。
我倒不是认为这个电池一定是一个划时代的产品，这我不是专业的，不发意见，可能只是在原有电池上的微创新，毕竟原先600-700公里的电池产品都已经量产了，但它的象征意义依然不凡。
基本上打破了燃油车和新能源车的均衡，里程焦虑和充电时间之前是新能源车最主要的痛点，除了这，新能源车在节能环保，车机系统，驾驶体验，辅助驾驶各方面领先。
可以想象，麒麟电池一出，油车企业的高层有多绝望。
不要以为油车企业转型新能源车企业很容易，不要以为车机系统就是加一块大屏，完全不是一回事，高层的思维决定了所有，除非把全部高层一锅端了，重新换一套领导班子，不然很难想象一个刚才还在车间里里研究踏板断裂原因的工程师能转型到开发L3级别的自动驾驶，研究怎么样让哨兵模式软件调用ADAS摄像头。
需要排队感谢宁德时代的单位有特斯拉，蔚小理，比亚迪，小康股份，北汽蓝谷，直至整个新能源车产业链。
还是一贯的特点，写的比较零散，将就看看。

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