第二章利弗莫尔（二）

在牛市中，贵金属板块在涨，作为黄金股的奎亚纳股价不涨反跌，反常行为引起了利弗莫尔的注意。

作为股票作手，他喜欢交易热门股，他用筹码试探奎亚纳行情，结果与先前操作的切斯特汽车公司股票如出一辙。奎亚纳股价一抛就跌，抛的越多，跌的越多。

已经非常明显，内部人员不买进，在牛市不买进自己的股票，他们必定有充分的理由。事后，他得知这家公司开采出的只是废石而不是富矿。

牛市中，有领涨板块，有领涨个股，或许是技术革新，战争、瘟疫、国家政策，都有可能使该板块、该股票成为领头羊，需要我们具体问题具体分析。

上涨行情持续时间幅度是事先难以判断的，如新能源汽车板块，领涨股比亚迪汽车品牌得到消费者认可，才使它成了新能源汽车领头羊。在它之前，领涨股是宁德时代。

新能源汽车销量还没爆发前，板块脱离大盘已经有了一定的涨幅，总有一些聪明投资者先于大多数人看到商机，他们愿意承担更大的风险，忍受更大的波动。

为何市场总是走在我们前面？因为大多数时候我们总是高估自己，回头看，市场比我们聪明的根本原因是别人比我们聪明。是他们对新能源的提前布局推升了整个板块。

这期间上海政府引进特斯拉，这就好比渔夫在沙丁鱼中放进了一条鲶鱼，带动了中国整个新能源汽车产业链，扩大产能、降低成本。

作为三元里电池龙头的宁德时代，龙头自然是要对接龙头，顺理成章成了特斯拉国内电池最大供应商，宁德时代确定性高成长的业绩是股价最好的推动力。

以磷酸铁锂为主的比亚迪这时候在干什么呢？它正在努力打基本功，试图构建整个产业链，这时候的消费市场还不大认可比亚迪品牌的低端属性，比亚迪股价只是随着新能源板块上蹿下跳。

随着特斯拉的热销，整个新能源产业链成本得到了快速下降，再加上原油价格不断上涨，买新能源汽车渐渐地成了性价比和新潮流的代名词。

几乎构建一个产业链，拥有核心技术的比亚迪就成了这个代名词的弄潮儿。机会总是给有准备的人，特斯拉比亚迪抓住了这个时代，成为资本市场新的领头羊。

在新能源革命的大时代里，只要产品供不应求，只要股价没有严重高估，任何回调都有可能是上车机会。

当然，残酷的商业竞争，领头羊或许很快就跌落神坛，永远不变的是变化本身，资本市场没有新鲜事。

举新能源汽车的例子，只是想更好地陈述一下利弗莫尔所经历的那些时代，那些机会。

牛市的缔造者有可能是新兴产业、货币宽松（不管是国内还是外资，如一战大量黄金涌入美国）或超跌反转等因素，多因素结合往往能缔造大牛市。

熊市总在股民狂欢中悄然而至，利弗莫尔已经看空后市，有支名叫热带商业公司的股价却逆势而行。

热带商业公司是当时不折不扣的热门股，利弗莫尔总喜欢这类热门股巨大的成交量，这里边孕育着投机机会。

熊市就快要到了，内线集团并不这么认为，他们比任何人都熟悉公司状况，他们操控股价要榨干股民每一分美金。

利弗莫尔大量做空了热带商业公司股价，有人曾经提醒过他，热带商业公司内线集团知道每一张股权证在华尔街的确切角落，他们精确地知道空头的交易量和具体身份，也知道很多其他具有战略决定意义的事实。

他们很能干、很精明，总之，和这种集团作对是很危险的。但利弗莫尔认为，市场大势才是最可靠的盟友，他坚自己是对的，投机者的勇气就是有心按照自己的决定进行交易。

这时热带商业公司股价依然坚挺，赤道商业公司不是持有大量热带商业公司的股价吗？利弗莫尔利用赤道商业公司体量较小的基本面，极力打压赤道商业公司的股价来诱导交易者看空热带商业公司的股价。

与他之前在期货上对付斯瑞顿那套如出一辙，当时他卖出燕麦，让交易者对玉米看跌。

斯瑞顿资金实力当然无法支撑如此体量的抛压，热带商业内线集团当然也支持不住，大盘行情也让内线集团不堪重负，热带商业股价开始暴跌。

多年来第一次跌破120点、110点、然后跌破面值，但利弗莫尔仍然不急着回补。直到有一天，市场极其疲软，热带商业股价跌破90点，交易者恐慌出现巨量抛压，他才抓住这难得的机会回补了他的空头仓位。

在大势行情不利的情况下，任何试图想逆势操控股价的集团都无一成功。利弗莫尔见证了很多次，也抓住了很多次这样的机会。正如他说“投机，就是商业眼光与商业眼光的较量。”

他深知，年轻时候的自己总是急于回补，又反手做多，为何要自作聪明，冒风险去做这么小的差价呢？

大钱不应该是凭认知、耐心和勇气赚来的吗？急不可耐使他破产了几次，他绝不会再去犯如此愚蠢的错误了。

既然是看空后世，他回补了空头仓位，也没想着抄底。他放开小波动，耐心地等待大波动，这就是投机成熟后的利弗莫尔。