大牛证券｜新能源汽车迎“开门红”，锂电股业绩爆棚

2月15日，新能源汽车产业链集体拉升。2022年新能源汽车迎“开门红”，1月份新能源乘用车销量34.7万辆，同比增长132%，环比下降27%。哪些要点值得关注？

2月15日，汽车零部件领涨两市，指数上涨2.19%。

其中，浙江黎明、钧达股份、香山股份、浙江世宝、英利汽车、恒立实业涨停；常熟汽饰、中鼎股份、赛轮轮胎、贝斯特、海联金汇等领涨。

汽车整车板块走高，指数上涨1.85%。其中，曙光股份一度涨停，小康股份、长安汽车、北汽蓝谷、比亚迪、江淮汽车等跟涨。

新能源汽车淡季不淡，产业链中，锂电、锂电材料、钴、稀土永磁等板块异动拉升，涨幅居前。

新能源汽车迎“开门红”

乘联会数据显示，今年1月，国内乘用车市场零售量为209.2万辆，同比下降4.4%，环比下降0.6%。国内乘用车零售同比和环比虽呈下滑趋势，但总体走势很好。

与整体乘用车市场表现不同，新能源乘用车市场在2022年首月迎来“开门红”。零售量达到了34.7万辆，同比增长132%，环比下降27%。

数据显示1月新能源汽车国内零售渗透率16.6%，较2021年1月6.8%的渗透率提升10个百分点。其中，自主品牌中的新能源汽车渗透率达31.4%。1月份，厂商新能源车批发销量突破万辆的企业有11家。

传统车企的新能源车型热销，说明新能源汽车国内零售渗透率正在大幅提升。

2月14日晚，长城汽车、长安汽车、一汽解放披露1月产销快报，新能源车销售已成业务板块亮点。

梳理数据来看，大部分传统车企的新能源车型销售同比均取得“开门红”。其中，广汽集团甚至实现翻倍增长。

乘联会认为，2月国内新能源车走势不会受到补贴退坡的影响。乘联会预计，2022年国内新能源乘用车累计销量将达550万辆左右，实现70%左右高增长。

锂电材料继续上涨

新能源汽车销量的火爆，与“双碳”目标和汽车产业向电气化方向转型等多重因素有关。

上海钢联数据显示，2月15日锂电产业链原材料价格再次上扬，金属锂涨6万元/吨，最高报216万元/吨；电池级碳酸锂涨0.9万元/吨，均价报41.4万元/吨；氢氧化锂涨0.85万-1万元/吨。电解钴、硫酸钴、磷酸铁锂等均有不同程度上涨。

据了解，仅2021年，动力电池原材料中的锂精矿从年初的420美元/吨上涨到年底的1900美元/吨，涨幅高达355%。

此外，电池级碳酸锂、磷酸铁锂、六氟磷酸锂等去年的涨价幅度均呈倍数增长。

2021年，我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。其中，纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成60.1万辆和60.3万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。

数据显示，与2020年年初相比，2021年主流三元锂电池正极材料平均价格上涨了108.9%，磷酸铁锂电池正极材料平均上涨了182.5%，锂的早期价格只有3万元/吨，现已涨到了33万-34万元/吨，涨幅高达10倍。

乘联会表示，近期随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格剧烈上涨，新能源车企面临一定的成本压力。但新能源车的市场价格预计不会大幅度上涨，车企应有能力化解压力，继续保持2022年新能源车较快增长。

2月15日，锂电股拉升走高，指数上涨2.90%。其中，中科电气、德方纳米涨超10%；容百科技、星源材质、科达利、嘉元科技、利元亨等冲高。

锂电第一龙头——宁德时代今日再度上涨3.74%，股价报527元。

最新消息称，宁德时代在四川签署四方协议，合作加快全省锂矿资源勘查开发。

宁德时代2021年装机量达到96.7GWh，市场占有率提升至32.6%。公司已启动钠离子电池产业化布局，预计2023年将形成基本产业链。

电动汽车纷纷涨价

受新能源车锂电原材料价格上涨，特斯拉、蔚来等品牌电动汽车纷纷涨价。

2021年最后一天，特斯拉中国官方宣布Model3后轮驱动版车型补贴后售价相较之前上涨1万元，ModelY后轮驱动版售价则相较之前上涨2.1088万元，且不再享受国家新能源补贴。

2月15日消息，据《比亚迪电话会议纪要》内容显示该公司各类车型均有不同程度涨价。此外，比亚迪各车型还有大量订单未交付，因此5月份之后将新增4个基地提高产能。

今年2月份以来，飞凡汽车、五菱对外宣布上调价格。

分析师表示，原材料价格大幅度增涨只是调价前提，新能源汽车补贴退坡才是最终的导火线。

根据《关于2022新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》2022年新能源车补助标准在2021年基本上退坡30%。

《通知》即“纯电动续航里程在300-400km范围里纯电动车退补0.91万元、纯电续航里程大于400km的退补1.26万元，插混（含增程式）退补0.48万元”，并且确立2022年12月31日新能源车补助停止。

锂电股业绩爆棚

2月份之后，上市公司2021年报进入披露高峰，业绩增长将成为投资者关注焦点。

据Wind数据统计，截止到2月15日，作为新能源汽车产业链中的核心——锂电（锂电池、电解液、正负极材料），共有65家公司公布了2021年业绩预告，56家公司业绩预喜（预增44家、略增2家、扭亏10家）；45家公司业绩增长预计翻番。

其中，宁德时代是盈利王，公司预计2021年实现归母净利约1400000万元～1650000万元，增长150.75%～195.52%。

诺德股份是预增王，公司预计2021年净利润约39000万元～42000万元，增长7142%～7699%。

2021年业绩增长排名靠前30名公司如下