宁德时代入主Manono项目 后者为全球最大锂辉矿之一

（厦门，记者 李子健）讯， 澳洲矿企AVZ Minerals（ASXAVZ）9月27日公告显示，CATH将出资2.4亿美元（约合人民币15.52亿元）以获得Manono项目24%股权。CATH为天华超净（300390.SZ）实控人裴振华旗下公司及宁德时代（300750.SZ）共同持有的私人投资实体公司。

参考同日天华超净披露的公告及天眼查显示，CATH全称为“苏州天华时代新能源产业投资有限责任公司”，苏州天华能源产业发展有限公司（该公司裴振华持有90%股权）持有其75%股权，换算则得出宁德时代应持有CATH的25%股权。

CATH除了支付现金获得股权，还将按比例支付为Manono项目开发的部分资金，公告指出，该交易总额将超过4亿美元，但最终项目开发成本有待核实。资金将用于推进项目投入生产。作为本次交易的条件之一，CATH将负责 Manono 项目生命周期内的锂辉石精矿承购。

与此同时，天宜锂业（天华超净、宁德时代持有股权分别为68%、25%）将与AVZ、Dathcom以及CATH签署《变更契据》，就天宜锂业将原承购协议的权利义务转让给CATH，天宜锂业后续将从CATH采购相同产品。前期公告显示，天宜锂业约定从AVZ开始供货3年期限内，每年向天宜锂业提供20（±12.5%）万吨的锂辉石精矿。

无论从锂辉石品位还是资源总量，Manono均表现出优质的特性。Manono矿石资源总量为4亿吨，锂辉石平均品位为1.65%，矿石总储量为9300万吨，Li2O平均品位1.58%，折合363万吨LCE。若将其与目前锂辉石项目横向比较，则其资源量仅次于Pilbara Pilgangoora、泰利森，后者资源量分别折合693万吨、690万吨LCE。

根据2020年4月可研报告显示，该项目设计锂辉石精矿(SC6)产量为70万吨，其中15.3万吨将加工为4.5万吨初级硫酸锂（PLS），其余54.7万吨直接对外出售，伴生产品包括锡、钽和铌将作为副产品提取和销售。

然而，Manono项目陆运费用较高，相对而言，加工为初级硫酸锂则可降低运费成本占比。据国盛证券相关研报指出，Manono项目缺点在于陆运费用较高，加工为初级硫酸锂可将运费成本占比由68.0%降至10.7%。

国盛证券援引Manono项目可行性分析报告表示，Manono项目锂精矿运营成本为371美金/吨，硫酸锂运营成本为2662美金/吨。拟定东西海岸两条运输线路，东海岸为坦桑尼亚Dar es Salaam港口，运输距离为3137km，干散货运费达275.36美金/吨；西海岸为安哥拉Lobito港，运输距离为2486km，运费达229.4美金/吨。锂精矿运费占总成本比例达68%，通过当地加工为硫酸锂可降低至10.7%。

简单换算获悉，即Manono项目锂精矿运营成本叠加运输成本，费用应最低在601美金/吨左右。尽管如此，若对比Pilbara锂精矿日前拍出2240美元/吨的天价，其中仍具备可观的利润。

锂资源价格狂飙，作为全球电池厂龙头的宁德时代或亦“坐不住”。早在9月15日，有媒体援引知情人士消息称，宁德时代拟出资3.77亿加元（约合人民币19.14亿元）收购加拿大锂业公司Millennial。

宁德时代抛出“钠电池”路线，被市场视为对锂资源价格暴涨的对冲。但尽管如此，厂商对锂资源的“焦虑”并没有减轻。有业内人士对表示，目前资本对优质的锂资源颇为关注，甚至出现“争夺”的现象。