Model 3全球交付超百万、特斯拉将发布FSD beta V10、奥迪将在12年内全面电...

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新闻摘要

1、Model 3 全球累计交付量超百万

2、特斯拉将在数周后发布 FSD beta V10

3、奥迪将在 12 年内全面完成电动化转型

4、宁德时代起诉专利侵权方索赔 1.2 亿元

5、海南省发放首张自动驾驶开放道路测试牌照

1、Model 3 全球累计交付量超百万

8 月 26 日，根据 cleantechnica 连续对全球几十个特斯拉市场的数据统计，到 2021 年第二季度末，Model 3 的全球交付量达到了 1,031,588 辆，成为迄今为止最为畅销的电动车。同时，Model Y 的累计交付量超过 25 万辆，并有望在年底超过 50 万辆。  

Model 3 是具有里程碑意义的车型，它开启了大众市场转向电动车之路，由优势车型带动下，产业链不断在完善，让豪华电动车进入门槛更亲民。

2、特斯拉将在数周后发布 FSD beta V10

两天前，马斯克曾在社交媒体表示特斯拉 FSD beta V9.2 表现并不达到他预期，随后他测试 V9.3 后表示已经得到改进。

这两天，FSD beta 视乎准备跳过 V9.3，今天马斯克在回复网友时留言，FSD Beta V10 将在下周五开发完成。它将有一个完全重新训练的神经网络，还需要几周时间进行调整和错误修复，预计在四周后发布公测。

不到一个小时后，马斯克再次留言称「Beta 10 will be next-level（FSD Beta 10 会是下一个级别的表现）」。

特斯拉在去年 10 月邀请早鸟用户开始测试 FSD beta，经过大概半年测试后，FSD beta 开始迭代至 V9 版本，过程也从毫米波+视觉方案转变至纯视觉方案。

而按马斯克的表述，FSD beta V10 值得期待，唯一的疑问是，V10 会不会跳票？

3、奥迪将在 12 年内全面完成电动化转型

8 月 25 日，奥迪品牌对外宣布了全新全球战略——Vorsprung 2030。据了解，该战略聚焦电动出行、自动驾驶与数字化三大战略，将奠定奥迪未来十年的发展框架。

按照规划，未来 12 年内，奥迪将完成全面电动化转型。2025 年，奥迪面向全球市场推出的最后一款全新内燃机车型。从 2026 年开始，所有面向全球的奥迪全新车型都将是纯电动产品。至 2033 年，奥迪将逐步停止内燃机的生产。

未来五年，奥迪品牌电动化投资将超 150 亿欧元，PPE 首期投资额超 300 亿元，一汽奥迪 PPE 平台首款车型将在 2024 年投产。

而在奥迪 Vorsprung 2030 全新全球战略实施过程中，中国市场将扮演重要角色。

其中，一汽大众奥迪方面，今年将投放 5 款全新 BEV/PHEV 车型，到 2022 年将布局 10 款电动车型，其中 4 款车型将国产。而上汽奥迪基于 Audi Concept Shanghai 打造的量产车型 Q5 e-tron 或将于今年年底亮相。

奥迪 e-tron GT 也将与今年 4 季度投放市场。到 2025 年，奥迪要在全球推出 30 款电气化车型，其中有 25 款为纯电动车，其中有很多车型将进入中国市场并进行本土化生产。

4、宁德时代起诉专利侵权方索赔 1.2 亿元

天眼查 App 显示，8 月 24 日，宁德时代新能源科技股份有限公司与江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司、东莞塔菲尔新能源科技有限公司等侵害实用新型专利权纠纷一审民事判决书公开，审理法院为福建省高级人民法院。

法院认为，该专利目前处于有效状态。二塔菲尔公司未经专利权人许可，共同制造、销售落入涉案专利权保护范围的侵权产品，侵害宁德时代公司涉案专利权，构成共同侵权。本案裁判结果为，二塔菲尔公司连带赔偿宁德时代新能源科技股份有限公司的经济损失 22979287 元及合理费用 326769 元等。

5、海南省发放首张自动驾驶开放道路测试牌照

海南日报讯，8 月 25 日，海南省发放首张自动驾驶开放道路测试牌照。

本次获得海南自动驾驶开放道路测试牌照的车型为红旗 E-HS3，是搭载红旗 L4 自动驾驶系统的纯电动自动驾驶汽车。

该车配备 4 个激光雷达、1 个智能摄像头、5 个毫米波雷达及高精度定位等多源传感器，最远可探测到 200 米以上的距离，同时在车周围会 360 度实时感知周围的行人、车辆、障碍物等。

目前，海南省首批智能汽车开放测试和示范应用道路总长 129.2 公里，公开道路 7 条，高速公路 1 条，覆盖海口、三亚、文昌、琼海 4 个城市，为企业提供丰富的开放道路测试场景。

（完）

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