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答:宁德时代公司 2024-03-31 财务报详情>>
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两轮车概念6月21日涨幅龙头股*ST保力、久祺股份技术面简说
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宁德时代股东大会,曾毓群提“钠电池”时的语境202
“钴被炒起来了,大家就去搞无钴;镍被炒高了,大家就都不要镍,但锂还在。”5月21日,宁德时代(300750,SZ)董事长曾毓群在公司2020年度股东大会上说起涨价时,透露了另一个重要息“我们的技术也在发展,我们的钠电池已经成熟了。”
近期锂电上游材料价格上涨明显。宁德时代方面表示,公司也相应规划了上百亿元的资金进行上下游投资,以确保供应链稳定。
会上,曾毓群也谈起了涨价的事“涨得非常高,对我们成本影响会比较大……碳酸锂纯粹就是囤积居奇,这对新能源产业发展是不健康的。我们也在锂、钴、镍做了一些布局,(供应商)要真正地明白,合理的价格才(能)做得长远。”
除了“劝”,曾毓群也放了章开头的那段“狠话”——“如果谁在我们这儿拼命乱涨价,我们会把他们排除在外。”
在谈涨价时,他还透露了一个重要息“我们的技术也在发展,我们的钠电池已经成熟了,氯化钠炒不起来,(因为)盐很多。”
当然,对于钠电池,曾毓群表示,宁德时代的钠电池不是刚一出来就很便宜,因为目前整个供应链很小,成本比锂电池贵。
出了钠电池,近期有车企发布了固态电池。对于固态电池,曾毓群分析称“固态电池大家都觉得是能量密度最高的电池,读物理的人都知道,固态的离子扩散速度比液态难(慢)十倍,我们研发了十年,技术处于第一梯队,但商业化还要相当长时间。”
曾毓群透露,固态电池的离子扩散速度是液态电池的十分之一,因此只能把材料做得很小,颗粒做到纳米级,但这样颗粒粘在一起就需要更多的粘接剂,层与层之间变得很薄,合在一起整体起来能量密度反而比液态电池低40%。另外一方面是成本非常高,商业化路线上困难。
“目前(液态电池)能够续航800公里,但按照(固态电池)的体积和重量,只能够做到500公里。”曾毓群认为。
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