缩量上涨，提示一个风险

今天三大指数集体收涨了，尤其创业板大涨了3.9%。指数起来来势汹汹，不过成交量却缩水严重，已经跌到9100亿了。

成交量下跌是个不太乐观的号，如果继续缩量，很有可能导致趋势反转，短期来，震荡依然是主旋律。

今天汽车行业上涨比较靠前，汽车里的动力电池方向和智能网联都走的很强势。创业板第一权重股宁德时代大涨6.9%，直接带动创业板指数的大涨。

印象中这几年创业板的第一权重股最早是特斯拉，之后是温氏股份，直到现在稳定在宁德时代。所以这就是买指数基金的好处，投资单个公司可能会遇到公司经营不善的风险，但指数成份股一直是去弱留强，像创50这样，拉长时间，表现是非常不错的。

说到这，分享一个机会，现在开始定投科创50ETF是个不错的选择。科创板上市的时间并不长，这一批最早上市的公司肯定有很多发展的不尽人意，但是指数去弱留强的则，会源源不断的纳入优秀的公司，同时踢出去比较菜的公司，长远挺划算的。对买个股没心的可以考虑这个方法。

今天新能源车的大涨让很多人惊呼报团又回来了，其实新能源车在这个位置，短期确实涨太多了，但要跌到一个舒服的上车位置也是不可能的。大概率会反复震荡，消化一下获利盘，再等等估值回落，才能开始下一轮的上涨。

反观是智能网联代表的汽车电子方向，最近也多次提及，这一块的股票值得好好研究，未来很有可能会出现大牛股。

今天港股继续火爆，南下资金继续净流入200亿+，恒生科技直接大涨5%，阿里健康涨超15%，阿里巴巴涨近9%，美团涨近8%，港股互联网科技成为资金新的抱团方向。不过这一波涨的猝不及防，很多老手都踏空了。

补充一，买港股的股票也可以通过港股通渠道，开通港股通的要求是账户资产在前20个交易日达到日均50万人民币。和科创板条件一样。对了，买场内ETF是没有资金限制的。

如果要去买港股，一定要注意一，港股那边的报团比A股严重的多的多，一定一定要买头部公司。千万不要贪便宜，市盈率从5倍跌到3倍能给你亏掉40%，高分红在港股是撑不住股价的，那边银行股息率6-8%照样跌的你目瞪狗呆。港股想挣钱，要学的第一课就是克服恐高，许多白马股咬咬牙上了大多赚了钱，图便宜买了不知名的公司反而万劫不复。

周围就有许多朋友中途加码腾讯美团的，收益率都很赞。可以瞻仰下腾讯的K线，真的是没有最高，只有更高。

业内比较一致的法是，A股在未来会不断向港股和美股靠拢，头部公司会越来越集中。小市值渣公司除了偶尔被庄家操纵诈个尸，大多数时候都是无人问津。

A股的战友们，也早早改变审美，早适应新趋势吧。

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