注册返回主站

回答给公司估值本来就是玄学问题，尤其是在A股。不

作者：笃笃而行
2020-12-23 18:21:01
分享：

回答给公司估值本来就是玄学问题，尤其是在A股。不过好在比亚迪有比较多的标准可以参考，简单的拆分一下比亚迪的业务和对标。电动车对标新势力三雄、电池对标宁德时代、大巴对标宇通、燃油车对标长城，还有接近千亿的比亚迪电子，其他业务姑且全部白送。新势力三雄里，市值最高的是蔚来，和现阶段的比亚迪相差无几，而如果算上DM，比亚迪的市值应远超蔚来，不过也必须考虑到A股和美股的差异；宁德时代现在7300亿，磷酸铁锂的大面积增长已经是板上钉钉的事，连苹果都宣布用磷酸铁锂，不管是不是用刀片，对比亚迪都是一种利好刺激，那么在市占率上宁德时代明年开始一定是下滑的，而比亚迪则是增长的（自身产品销量提升+外供），我预测两者之间的估值应该逐渐交叉，一两年后完成反超；宇通客车300多亿市值，产品力和比亚迪纯电大巴完全不是一个档次，最近欧洲和日本供应了几百两电动大巴，市场口碑和利润率很高，而且今年国内的布局已经有明显增长，11月客车销量1023辆，同比大增93.46%。个人认为，比亚迪商用车的市值不应该低于700亿。长城汽车市值今天突破3000亿，理性来说燃油车部分比亚迪被长城吊打，产品营销部门差劲的很，如果不是汉唐硬实力强，实在是难以大卖，至少折价长城的80%。

温馨提醒：用户在赢家聊吧发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。本文中出现任何联系方式与本站无关，谨防个人信息，财产资金安全。