要想成功,必须强大
电动轻型车“新国标”的实施,以及共享单车、外卖、快递等新兴市场的出现,正在推动电动轻型车用电池市场格局生变,中国电动轻型车用锂离子电池产业有望迎来快速增长,无论是传统消费类锂电池,还是新能源汽车用锂电池巨头,都在纷纷布局,一些企业也开始试图借助资本市场,进行产能扩增,巩固已有优势。
日前,上交所正式受理了广东博力威科技股份有限公司(下称“博力威”)的科创板上市申请。根据博力威申报的科创板首次公开发行股票招股说明书,公司拟募集资金约4.4亿元,用于轻型车用锂离子电池建设项目、研发中心建设项目、息化管理系统建设项目和补充流动资金。
资料显示,博力威主营锂离子电池组和锂离子电芯。其中,锂离子电池组主要应用于电动自行车、电动摩托车等电动轻型车领域,笔记本电脑、汽车应急启动电源、移动电源等消费电子领域以及便携储能领域;锂离子电芯部分应用于自身电池组产品,部分对外销售至其他电池组生产厂商和电动工具厂商等。
据博力威介绍,公司在轻型车用锂离子电池领域,出货量位居国内前三。
客户方面,目前,公司已成为小牛电动、雅迪控股、爱玛科技、台铃车业、新日股份、速珂智能等国内知名电动两轮车企业合格供应商;同时还与德国 Prophete、罗马尼亚 EUROSPORT、丹麦 EB-Component、法国 Manufacture Francaise 等国外知名电助力自行车客户建立了稳定合作关系。
此外,公司在消费电子产品领域及储能产品领域开发了大疆、新宝股份、美国 GOAL ZERO 等知名客户。
值得注意的是,随着电动轻型车“新国标”的实施,以及外卖、快递、共享出行等新兴市场的衍生,中国电动轻型车巨大市场前景逐渐明晰,布局者不断增多,这也将推动中国电动轻型车用锂离子电池市场格局发生变化。据悉,目前,传统动力类巨头如宁德时代、力神电池、亿纬锂能、比克电池、远东电池等,消费类巨头ATL等企业纷纷进入电动轻型车用锂离子电池领域。
“为了巩固公司现有的市场地位,并进一步提高市场占有率,公司有必要进一步增加投入,提升轻型车用锂离子电池产品的产能规模。”博力威表示。
拟募资4.4亿元 投资建设轻型车用锂电池项目
单位万元
据博力威介绍,公司轻型车用锂离子电池的总体产量已由 2017 年的 37.18 万套上升至 2019 年的 67.00 万套, 2017-2019 年的产能利用率已分别达到 94.32%、95.97%、94.08%。“产能不足与市场需求旺盛的矛盾日趋激烈,”博力威表示,公司有必要进一步提升制造技术水平和扩大产能,新增产线及设备,提高轻型车用锂离子电池产能,生产更高质量的锂离子电池产品,满足不断增长的市场需求,从而增强公司的盈利能力和市场竞争力。
博力威表示,“轻型车用锂离子电池项目”募资建设达产后,公司预计将新增轻型车用锂离子电池年产157.5万组,进一步巩固和增强公司在轻型车用锂电池领域的竞争力。
撰稿采编部
来源电池中国
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
94人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:2024-04-30详情>>
答:宁德时代的概念股是:MSCI、电气详情>>
答:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料详情>>
答:宁德时代的注册资金是:43.99亿元详情>>
答:宁德时代公司 2024-03-31 财务报详情>>
当天分散染料概念涨幅6.33% 七彩化学、建新股份涨幅居前
今天化妆品概念早盘高开0.41%收盘大涨2.95%
当天燃料乙醇概念涨幅3.76% 溢多利、中粮科技涨幅居前
周一聚氨酯概念涨幅4.71%,螺旋历法时间循环显示近期时间窗5月31日
要想成功,必须强大
又一家锂电池企业欲登陆科创板
电动轻型车“新国标”的实施,以及共享单车、外卖、快递等新兴市场的出现,正在推动电动轻型车用电池市场格局生变,中国电动轻型车用锂离子电池产业有望迎来快速增长,无论是传统消费类锂电池,还是新能源汽车用锂电池巨头,都在纷纷布局,一些企业也开始试图借助资本市场,进行产能扩增,巩固已有优势。
日前,上交所正式受理了广东博力威科技股份有限公司(下称“博力威”)的科创板上市申请。根据博力威申报的科创板首次公开发行股票招股说明书,公司拟募集资金约4.4亿元,用于轻型车用锂离子电池建设项目、研发中心建设项目、息化管理系统建设项目和补充流动资金。
资料显示,博力威主营锂离子电池组和锂离子电芯。其中,锂离子电池组主要应用于电动自行车、电动摩托车等电动轻型车领域,笔记本电脑、汽车应急启动电源、移动电源等消费电子领域以及便携储能领域;锂离子电芯部分应用于自身电池组产品,部分对外销售至其他电池组生产厂商和电动工具厂商等。
据博力威介绍,公司在轻型车用锂离子电池领域,出货量位居国内前三。
客户方面,目前,公司已成为小牛电动、雅迪控股、爱玛科技、台铃车业、新日股份、速珂智能等国内知名电动两轮车企业合格供应商;同时还与德国 Prophete、罗马尼亚 EUROSPORT、丹麦 EB-Component、法国 Manufacture Francaise 等国外知名电助力自行车客户建立了稳定合作关系。
此外,公司在消费电子产品领域及储能产品领域开发了大疆、新宝股份、美国 GOAL ZERO 等知名客户。
值得注意的是,随着电动轻型车“新国标”的实施,以及外卖、快递、共享出行等新兴市场的衍生,中国电动轻型车巨大市场前景逐渐明晰,布局者不断增多,这也将推动中国电动轻型车用锂离子电池市场格局发生变化。据悉,目前,传统动力类巨头如宁德时代、力神电池、亿纬锂能、比克电池、远东电池等,消费类巨头ATL等企业纷纷进入电动轻型车用锂离子电池领域。
“为了巩固公司现有的市场地位,并进一步提高市场占有率,公司有必要进一步增加投入,提升轻型车用锂离子电池产品的产能规模。”博力威表示。
拟募资4.4亿元 投资建设轻型车用锂电池项目
单位万元
据博力威介绍,公司轻型车用锂离子电池的总体产量已由 2017 年的 37.18 万套上升至 2019 年的 67.00 万套, 2017-2019 年的产能利用率已分别达到 94.32%、95.97%、94.08%。“产能不足与市场需求旺盛的矛盾日趋激烈,”博力威表示,公司有必要进一步提升制造技术水平和扩大产能,新增产线及设备,提高轻型车用锂离子电池产能,生产更高质量的锂离子电池产品,满足不断增长的市场需求,从而增强公司的盈利能力和市场竞争力。
博力威表示,“轻型车用锂离子电池项目”募资建设达产后,公司预计将新增轻型车用锂离子电池年产157.5万组,进一步巩固和增强公司在轻型车用锂电池领域的竞争力。
撰稿采编部
来源电池中国
分享:
相关帖子