A股明天又悬了！

前言

本公号（10年10倍投资路）坚持创，记录投资路上的滴滴，所思所想，每天都花上一些时间把思考记录成字，不构成投资建议，若参考，风险自负。每天阅读一，每天记录一。

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今天A股波动很大，创业板一度上涨1.5%，午后持续走低，并以跌幅0.3%收盘。

其实昨天晚上有个事情大家没有在意，就是美联储无限制放水开始稍稍有了一节制。

美联储在维持利率的同时，美联储的表态也沉重打了市场，美联储预测，2020年经济将萎缩6.5%，因疫情导致商业活动出现了前所未有的停顿。预计2021年经济将增长5%，然后在2022年增长3.5%。这一表态令近期乐观的市场情绪受到打，投资者不得不重新审视美国经济复苏的假设。

所以近期美股也开始在高位盘整，没有继续上涨了，其实全球资产在过去12个小时都比较疲弱。

比如港股，今天恒生指数大跌2.27%，已经低位的港股跌幅超过2%，还是挺大的幅度了。

再日本股市，欧洲股市，油市场跌幅都很大。

欧洲跌幅基本在3%，油目前跌幅达到6%了。只有避险的美元和黄金在上涨。

而美股期货今天晚上也已经大跌了3%。

所以明天A股的压力非常大，尤其是高位的中小创们。

相低估值的价值股们风险不大。

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另外说说最近大火的新能源汽车。

昨天晚上特斯拉股价大涨，市值超过了丰田汽车。虽然丰田汽车的销量是特斯拉的29倍之多。

A股中优质的动力电池供应商宁德时代（300750.sz）目前的估值已经接近70倍动态市盈率，市值超过3600亿，这意味着市场预期宁德时代将在未来三年保持50%左右的增长率，然而现实情况是，宁德时代的成长性只有30%不到。市场过分乐观的预期会让成长股迟早面临大幅回调。

而且从今天公布的数据来，5月汽车总销量219.3万辆，同比增长14.5%。

而新能源汽车销量8.2万，占比不到4%，下降25.8%。

新能源汽车的最大问题目前主要还是应用基础设施建设仍然短缺，比如充电桩少，还有一部分不兼容不同的车型，充电时间太长，电池寿命导致用车成本增加，续航里程也是硬伤。

绝大多数非一线城市的老百姓在选择买车的时候，依然会主要考虑传统能源汽车。

所以A股的新能源汽车板块风险也不可轻视。

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好了，今天就这样，白白～

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