破碎虚空破碎虚空
5月15日,汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有Uber 3分钟视频裁员3500人,一季度净亏损206亿元;宁德时代下半年供货特斯拉;C端用户比例继续提升,4月小鹏共交付1233辆新车;欧洲汽车产量损失扩大至240万,重启任重道远;阿斯顿·马丁一季度亏损1.19亿英镑。
作者 | 田大鹏
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国内版块
5月14日,上汽集团总裁助理蔡宾表示,5月1日至12日,上汽在上海地区累计收获意向客户8.5万个,同比增长58%;获得订单近1万个,同比增长23%。接下来,上汽大众大众品牌和上汽通用别克品牌将各自追加200台五五折汽车。
5月11日,宁德时代举行了2019年度业绩网上说明会。宁德时代董事长曾毓群在业绩说明会上表示“宁德时代将在今年下半年正式向特斯拉供货,供货产品将不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体取决于市场需求。”
5月14日,据小鹏汽车官方公布数据显示,4月份其销量为1,233辆,环比增长11.3%,同比下滑31.3%。但1-4月累计交付新车3,564辆,同比增长27.5%。此外,在消费结构之中,个人C端用户比例占总体的87%。
5月14日,一汽集团宣布,与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司,一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。同时,一汽集团还将设立马自达事业部,这也就意味着一汽马自达脱离一汽轿车,将与一汽大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级。
国际版块
近日,据外媒报道,德国政府为缓解疫情对新车市场的打,计划推出激励购车的补贴计划,但这一想法遇到了民众反对的声音。民意调显示,63%反对用纳税人的钱提供购车补贴,只有12%的人支持,超过20%的受访者表示,只支持补贴电动车等低碳车型。最终,德国政府将是否提供新车购买激励的决定推迟到6月。
5月11日,Uber的客户服务部负责人鲁芬·韦洛(Ruffin Chaveleau)召开了一次视频会议,直截了当地表示将裁掉14%的前端客服员工共计3500人,“因为出门的人越来越少,我们的企业规模也将按商业需求进行调整……今天是你们在Uber工作的最后一天”。
根据欧洲汽车工业协会(ACEA)整理的数据,由于欧洲汽车工厂的停产周期已经延长至29个工作日,这使得从3月中旬至5月11日期间,欧盟范围内因疫情关闭工厂造成的产量损失已达2,396,549辆(包括乘用车、轻型商务车、公交和长途汽车)。相比5月4日发布的数据,产量损失增加79,180辆,相比前几次更新数据每次增加12万辆以上,损失量增速正在逐步放缓。但欧汽协也同时警告称,如果继续停产或者再有工厂突然停产,产量损失情况将会更严重。
5月14日,据外媒报道,阿斯顿·马丁碍于全球疫情的持续影响,第一季度销量下滑了将近1/3。导致其第一季度亏损直接超过了去年全年的亏损,达到1.19亿英镑。
商用车版块
5月14日,据中国客车统计息网数据显示,2020年4月,我国销售6米以上新能源客车3719辆,环比3月2717辆销量增长17%,同比去年4月5052辆销量下降37.07%。虽然新能源客车市场未能走出同比下滑的主调,但今年4月销量超过今年2月和3月之和,并高于1月销量,再加上国家推出的新能源补贴延期两年政策,月度走势仍比较乐观。交通运输部表示,截至5月13日零时,目前61.52%的车辆(约1600万辆)使用ETC在出入口收费站不停车快捷通行,ETC使用率比去年同期提高了19.32个百分,其中客车使用ETC比例达到71.2%,货车使用ETC比例也由5月6日的25.9%增长到目前的31.45%。全网通行效率进一步提升。轻客市场遭遇重创,第一季度轻客销量同比下降23.3%。然而在此趋势下,上汽MAXUS轻客1-4月累计总批售销量10,734辆,同比增长32%。4月轻客批售销量达3,820辆,同比增长50.3%;4月零售销量4,126辆,同比增长更是高达118.3%。
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色情、反动
其他
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答:每股资本公积金是:17.76元详情>>
答:宁德时代公司 2021-03-31 财务报详情>>
答:高瓴资本管理有限公司-中国价值详情>>
答:2020-06-03详情>>
答:宁德时代所属板块是 上游行业:详情>>
通用航空概念今日大涨6.84%,恒宇信通、日发精机等多股涨停
今天航空行业大幅下挫2.96%,*ST炼石盘中触及跌停
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3月27日卫星互联网概念下跌4.38%,康达新材盘中触及跌停
时空大数据概念大涨2.4%,经纬股份当天主力资金净流入3080.4万元
破碎虚空破碎虚空
5月15日,汽车预言家每日资讯C端用户比例占87%,4月小鹏共交付1233辆新车;欧洲汽...
5月15日,汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有Uber 3分钟视频裁员3500人,一季度净亏损206亿元;宁德时代下半年供货特斯拉;C端用户比例继续提升,4月小鹏共交付1233辆新车;欧洲汽车产量损失扩大至240万,重启任重道远;阿斯顿·马丁一季度亏损1.19亿英镑。
作者 | 田大鹏
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国内版块
5月14日,上汽集团总裁助理蔡宾表示,5月1日至12日,上汽在上海地区累计收获意向客户8.5万个,同比增长58%;获得订单近1万个,同比增长23%。接下来,上汽大众大众品牌和上汽通用别克品牌将各自追加200台五五折汽车。
5月11日,宁德时代举行了2019年度业绩网上说明会。宁德时代董事长曾毓群在业绩说明会上表示“宁德时代将在今年下半年正式向特斯拉供货,供货产品将不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体取决于市场需求。”
5月14日,据小鹏汽车官方公布数据显示,4月份其销量为1,233辆,环比增长11.3%,同比下滑31.3%。但1-4月累计交付新车3,564辆,同比增长27.5%。此外,在消费结构之中,个人C端用户比例占总体的87%。
5月14日,一汽集团宣布,与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司,一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。同时,一汽集团还将设立马自达事业部,这也就意味着一汽马自达脱离一汽轿车,将与一汽大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级。
国际版块
近日,据外媒报道,德国政府为缓解疫情对新车市场的打,计划推出激励购车的补贴计划,但这一想法遇到了民众反对的声音。民意调显示,63%反对用纳税人的钱提供购车补贴,只有12%的人支持,超过20%的受访者表示,只支持补贴电动车等低碳车型。最终,德国政府将是否提供新车购买激励的决定推迟到6月。
5月11日,Uber的客户服务部负责人鲁芬·韦洛(Ruffin Chaveleau)召开了一次视频会议,直截了当地表示将裁掉14%的前端客服员工共计3500人,“因为出门的人越来越少,我们的企业规模也将按商业需求进行调整……今天是你们在Uber工作的最后一天”。
根据欧洲汽车工业协会(ACEA)整理的数据,由于欧洲汽车工厂的停产周期已经延长至29个工作日,这使得从3月中旬至5月11日期间,欧盟范围内因疫情关闭工厂造成的产量损失已达2,396,549辆(包括乘用车、轻型商务车、公交和长途汽车)。相比5月4日发布的数据,产量损失增加79,180辆,相比前几次更新数据每次增加12万辆以上,损失量增速正在逐步放缓。但欧汽协也同时警告称,如果继续停产或者再有工厂突然停产,产量损失情况将会更严重。
5月14日,据外媒报道,阿斯顿·马丁碍于全球疫情的持续影响,第一季度销量下滑了将近1/3。导致其第一季度亏损直接超过了去年全年的亏损,达到1.19亿英镑。
商用车版块
5月14日,据中国客车统计息网数据显示,2020年4月,我国销售6米以上新能源客车3719辆,环比3月2717辆销量增长17%,同比去年4月5052辆销量下降37.07%。虽然新能源客车市场未能走出同比下滑的主调,但今年4月销量超过今年2月和3月之和,并高于1月销量,再加上国家推出的新能源补贴延期两年政策,月度走势仍比较乐观。交通运输部表示,截至5月13日零时,目前61.52%的车辆(约1600万辆)使用ETC在出入口收费站不停车快捷通行,ETC使用率比去年同期提高了19.32个百分,其中客车使用ETC比例达到71.2%,货车使用ETC比例也由5月6日的25.9%增长到目前的31.45%。全网通行效率进一步提升。轻客市场遭遇重创,第一季度轻客销量同比下降23.3%。然而在此趋势下,上汽MAXUS轻客1-4月累计总批售销量10,734辆,同比增长32%。4月轻客批售销量达3,820辆,同比增长50.3%;4月零售销量4,126辆,同比增长更是高达118.3%。
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