老崔x2k
起研究院(SPIR)数据显示,2020年1-4月新能源汽车产量约为18.5万辆,同比下降49.9%,其中乘用车约有16.7万辆、占比90%,客车约有0.76万辆、占比4%,专用车约有1.03万辆、占比6%。
客车产量排名前十的企业分别是宇通、比亚迪、中通、南京金龙、金龙汽车、上海申沃、厦门金旅、安凯汽车、中车时代和云南五龙。如下图所示
数据来源起研究院(SPIR)
从电池装机量来,2020年1-4动力电池总装机量9.31GWh,同比下滑47.5%,其中客车电池装机量为1.49GWh,同比下滑了51.5%。
2020年1-4客车配套电池企业共有14家,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、盟固利、万向一二三、国轩高科、力神、安驰新能源、银隆和北京国能,排名top3的企业合计份额达到95.7%,其中仅宁德时代一家占比达到73.9%。
1-4月,宁德时代客车电池装机量为1097MWh,全部为磷酸铁锂电池,主要为申沃、宇通、吉利四川、中通、丹东黄海、厦门金旅、中车时代、金龙、云南五龙等提供配套。
比亚迪客车电池装机量为211.7MWh,占比14.3%,全部为自家企业提供配套。3月13日,比亚迪官宣已成立了弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具和弗迪科技等5家弗迪公司,进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。
亿纬锂能客车电池装机量为112MWh,占比7.54%,主要为南京金龙、东风提供配套。
当前客车电池行业市场高度集中,前三龙头企业基本稳固且占据绝大部分市场份额,留给其他企业发挥的空间已十分有限。
今年1-4月,万向一二三客车电池装机量13.2MWh,排名第5位,电池技术路线为磷酸铁锂,为万向集团提供配套。
从电池技术路线路线来,磷酸铁锂电池装机量为1459.3MWh、占比98%,锰酸锂电池装机量为25.1MWh、占比2%,钛酸锂电池装机量为0.88MWh。
从电池类型来,方形电池装机量1445.7MWh、占比97%,软包电池装机量38.7MGWh、占比3%,圆柱电池装机量仅有0.88MWh。
4月客车电池装机量
起研究院(SPIR)数据显示,今年4月新能源汽车产量为7.3万辆,同比下滑31%,环比增长40.4%,其中客车产量为2828辆,产量排名前十的企业分别是比亚迪、申沃、金龙汽车、中通、厦门金旅、中车时代、奇瑞万达、厦门金龙和安凯汽车,如下图所示
今年4月动力电池总装机量为3.62GWh,同比下滑23%,环比增长30.2%,动力电池行业呈复苏之态。其中客车电池装机量为574.8MWh,同比下滑33%,环比增长了44%。
4月客车配套电池企业共有9家,分别是宁德时代、比亚迪、万向一二三、亿纬锂能、盟固利、力神、银隆、国轩高科和国能,其中仅宁德时代一家占比75.5%。
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
95人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:宁德时代新能源科技有限公司(CA详情>>
答:行业格局和趋势 随着详情>>
答:宁德时代的注册资金是:43.99亿元详情>>
答:2024-04-29详情>>
答:宁德时代的子公司有:25个,分别是详情>>
民生证券:纺织行业景气度回升 相关设备有望受益
尾气治理概念逆势上涨,概念龙头股南华仪器涨幅19.97%领涨
燃料乙醇概念逆势走强,*ST海越以涨幅4.9%领涨燃料乙醇概念
电子身份证概念逆势走强,概念龙头股任子行涨幅20.0%领涨
老崔x2k
1-4月客车电池装机量CATL/BYD/亿纬锂能前三 合计占比达96%
起研究院(SPIR)数据显示,2020年1-4月新能源汽车产量约为18.5万辆,同比下降49.9%,其中乘用车约有16.7万辆、占比90%,客车约有0.76万辆、占比4%,专用车约有1.03万辆、占比6%。
客车产量排名前十的企业分别是宇通、比亚迪、中通、南京金龙、金龙汽车、上海申沃、厦门金旅、安凯汽车、中车时代和云南五龙。如下图所示
数据来源起研究院(SPIR)
从电池装机量来,2020年1-4动力电池总装机量9.31GWh,同比下滑47.5%,其中客车电池装机量为1.49GWh,同比下滑了51.5%。
2020年1-4客车配套电池企业共有14家,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、盟固利、万向一二三、国轩高科、力神、安驰新能源、银隆和北京国能,排名top3的企业合计份额达到95.7%,其中仅宁德时代一家占比达到73.9%。
数据来源起研究院(SPIR)
1-4月,宁德时代客车电池装机量为1097MWh,全部为磷酸铁锂电池,主要为申沃、宇通、吉利四川、中通、丹东黄海、厦门金旅、中车时代、金龙、云南五龙等提供配套。
比亚迪客车电池装机量为211.7MWh,占比14.3%,全部为自家企业提供配套。3月13日,比亚迪官宣已成立了弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具和弗迪科技等5家弗迪公司,进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。
亿纬锂能客车电池装机量为112MWh,占比7.54%,主要为南京金龙、东风提供配套。
当前客车电池行业市场高度集中,前三龙头企业基本稳固且占据绝大部分市场份额,留给其他企业发挥的空间已十分有限。
今年1-4月,万向一二三客车电池装机量13.2MWh,排名第5位,电池技术路线为磷酸铁锂,为万向集团提供配套。
数据来源起研究院(SPIR)
从电池技术路线路线来,磷酸铁锂电池装机量为1459.3MWh、占比98%,锰酸锂电池装机量为25.1MWh、占比2%,钛酸锂电池装机量为0.88MWh。
数据来源起研究院(SPIR)
从电池类型来,方形电池装机量1445.7MWh、占比97%,软包电池装机量38.7MGWh、占比3%,圆柱电池装机量仅有0.88MWh。
数据来源起研究院(SPIR)
4月客车电池装机量
起研究院(SPIR)数据显示,今年4月新能源汽车产量为7.3万辆,同比下滑31%,环比增长40.4%,其中客车产量为2828辆,产量排名前十的企业分别是比亚迪、申沃、金龙汽车、中通、厦门金旅、中车时代、奇瑞万达、厦门金龙和安凯汽车,如下图所示
数据来源起研究院(SPIR)
今年4月动力电池总装机量为3.62GWh,同比下滑23%,环比增长30.2%,动力电池行业呈复苏之态。其中客车电池装机量为574.8MWh,同比下滑33%,环比增长了44%。
4月客车配套电池企业共有9家,分别是宁德时代、比亚迪、万向一二三、亿纬锂能、盟固利、力神、银隆、国轩高科和国能,其中仅宁德时代一家占比75.5%。
数据来源起研究院(SPIR)
分享:
相关帖子