千万别被特斯拉忽悠了！

新能源汽车产业链无疑是未来最具确定性的投资机会，可是我觉得市场已经被特斯拉绑架了，只要和特斯拉沾上一边的公司都被爆炒，特斯拉有一风吹草动市场立刻做出过激的反应，这里面蕴藏极大的风险，大家一定要独立思考仔细甄别！

1、前几天特斯拉要在上海工厂使用宁德时代的无钴电池，一石激起千层浪，磷酸铁锂相关公司掀起涨停潮，三元锂许多公司大幅下跌，华友钴业寒锐钴业跌停，这是多么可笑啊！直到现在官方也没确认无钴电池就是磷酸铁锂电池，即使最终确认也不代表三元锂就没有市场了。培育多年的市场已经证明三元锂是主流，松下、LG、宁德时代这些全球顶尖的电池巨头都在大力发展三元锂电池，难道它们都错了？所谓的刀片电池和CTP其实就是包装技术的改进而已，磷酸铁锂无疑会降低整车成本，但先天能量密度的不足和重量偏重也会带来负面的影响，特斯拉已经明确表态无钴电池只会应用于上海工厂，而且占比偏小，小马哥这样做就是想让Model 3降到25万区间，进一步抢占中国市场，但这是把双刃剑，同时会带来品牌力的下降，来特斯拉在国人眼中是比肩BBA的豪车品牌，这么搞下去不见得是好事。特斯拉最吸引消费者的是科技智能化技术带来的不同于传统车的体验，其整车工艺制造水平一直被消费者吐槽，钣金、内饰、隔音降噪等多方面和BBA有很大的差距，特斯拉现在的低成本策略很难保证整车品质，还有待市场检验。今年BBA相继会推出自己的电动车车型，而且战略中心已经转移到电动车，以BBA的品牌力以及在国人心目中的地位和特斯拉竞争胜算还是很大的，而BBA基本上都会使用三元锂电池，大众通用丰田本田等传统车企也都在转型，大家都把目光聚焦在电动汽车领域，动力电池面临巨大的缺口，未来很多年磷酸铁锂和三元锂还会共存，磷酸铁锂以中低端市场为主，而三元锂服务于中高端车型，取代三元锂的一定是固态电池为代表的技术进步，而绝对不是磷酸铁锂的技术倒退。

2、媒体报道特斯拉自主研发和生产的电池可能是干电池技术+超级电容组合，一种新技术的应用是需要大量时间的，现在仅是概念炒作阶段，离量产远着呢，而且动力电池是重资产行业，许多豪车品牌都不自己生产，选择绑定不同的电池厂家，其道理不言自明。小马哥的想法很好但能否实现呢？短时间还是无法改变现有的格局。

3、磷酸铁锂和三元锂只是正极材料的不同，负极、隔膜、电解液的需求没有改变，而且刀片电池的应用只会对产品的质量提出更高的要求，更加有利于头部企业，恩捷、璞泰来等龙头企业更加收益。

4、我思维严谨，之前所有章的措词都是新能源汽车板块，从未提到过特斯拉产业链，因为我知道特斯拉电动车只是在整个新能源汽车领域里占很小的一部分，我们应该把目光放在整个行业上，而不是一家企业，如果单单盯住特斯拉就会影响你对整个行业的判断，进而影响你的投资决断。

综上所述，当你选择投资标的时候，一定要有战略眼光，选择那些能够分享整个行业快速崛起的企业，各个细分子行业必须买龙头公司，最好是龙一，退一步是龙二，其它不予考虑，不要参与题材炒作，没有业绩支撑的公司终将会被市场淘汰。

分享一下五哥的投资组合

1、宁德时代绝对龙头，市场占有率全球第一，主打三元锂，磷酸铁锂为辅，超强的研发实力，固态电池也在研发中，技术被颠覆风险可控。

2、【恩捷股份(002812)、股吧】湿法隔膜全球领先，市占率第一，进入LG宁德时代供应体系。

3、特锐德充电运营领域绝对龙头，不管是何种电池技术都得建充电桩，公司不是单纯建充电桩，而是组建庞大的充电运营网络。

声明五哥不持有钴类公司，以上公司不是推荐，只是提供选股思路，据此交易盈亏自负。