天城001
1、磷酸铁锂电池
今天突然传出特斯拉要和宁德时代合作搞自研电池,还是磷酸铁锂电池(LFP)。据说可以把整车成本降低10%+。
磷酸铁锂这条技术路线被马斯克金手指一,想不火都不行了。其实比亚的刀片电池、宁德时代的CTP,都很好解决了磷酸铁锂能量密度不够,续航不行的问题,而磷酸铁锂安全性又好。只是之前除了比亚迪,没有很知名的企业往高续航电动车上用磷酸铁锂,特斯拉这个消息可能大大打消了市场疑虑。
此前消息,比亚迪汉EV版将推出单电机/双电机版本,磷酸铁锂“刀片电池”,NEDC续航里程分别为550km和605km。
短期炒作标的,趋势的德方纳米,博预期差的丰元股份。个人爱股比亚迪,这个位置持有半年到一年,想亏钱是很难的。
梳理下券商给的相关标的
电池宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能;
铁锂正极材料德方纳米(导电液、碳纳米管)、天赐材料(3.5万吨磷酸铁)、湘潭电化、天奈科技。
2、蜂窝陶瓷
国六标准将于7月1日强制执行,券商预估有三种尾气催化剂配套材料用量将大增。
蜂窝陶瓷载体需求是最大的,95亿空间增约1倍,行业高度垄断,国内仅奥福环保产品性能指标已与海外巨头站同一起跑线,公司打破垄断于18年切入北美(批量供货),出口收入增500%。
沸石分子筛空间20亿,对标万润股份。
高纯纳米氧化铝空间10亿,对标国瓷材料。
3、云计算
依然好,某标的中间的回调过山车我是完整坐着的,默默承受,今天终于收复失地了。今天得到消息后续可能会发云计算相关ETF,ETF的股池都是刚性买入的,所以云计算我不想轻易下车。
4、ETF
之前ETF流动性不是太好,所以和朋友聊起来多是怎么配置510050、510300,现在有些行业和主题性的ETF流动性都很好了,需要重视。
一方面每个人的选股能力都是有边界的,出了圈就容易为似是而非的故事买单,只对赛道有感觉时多ETF也不错;另一方面ETF配置的标的通常是这个主题/行业的机构核心持股,不研究超短的朋友可以在这些标的里面多转转。
介绍几个核心ETF及其持股,ETF的管理费率0.50%、托管费率0.10%基本都一样,如无特别不再标出
半导体50(512760)
半新的基金,走势很夸张
成立日期2019-05-16;
最新份额40.85亿份;
最新规模88.84亿元;
重仓股兆易创新、汇顶科技、长电科技、韦尔股份、北方华创、紫光国伟、中环股份、纳思达、华天科技、圣邦股份;
持仓风格大盘成长。
芯片ETF(159995)
新基金,给半导体50成功续命,赚钱效应打出来,这两基金越赚钱,买的人越多,更多钱进来就能把自己持有的股票买得更高。
成立日期2020-01-20;
最新份额55.16亿份;
最新规模62.26亿元;
重仓股相比半导体50,新增了三安光电和闻泰科技,没有纳思达和中环股份;
持仓风格依然是大盘成长。
5G ETF(515050)
成立日期2019-09-17;
最新份额90.03亿份;
最新规模106.64亿元;
重仓股中兴通讯、立讯精密、歌尔股份、三安光电、兆易创新、维通、工业富联、欧菲光、沪电股份、东山精密;
持仓风格大盘成长为主,大盘价值为辅。
更多ETF大家都可以用这个方法刷一遍,一是选股难度大时可以直接用ETF做板块行情,比如新能车ETF(515700),二是ETF的持仓,就知道机构做这个板块时大概率会配置什么,所谓的机构核心标的。
3、抄一份航空发动机标的名单
发动机(价值占比30-35%)航发动力(主机厂)、航发控制(控制系统)、航发科技、应流股份、万泽股份、炼石航空、新研股份(以上均为零部件);
机体(价值占比30-35%)中航飞机(中机身)、中航沈飞(后机身、垂尾等)、洪都航空(机身等直段)、中直股份(起落架舱门等);
机载设备(价值占比40-34%)中航电子、中航机电、中航光电、四川九洲、博云新材;
航空航天军工半导体和而泰(射频芯片)、振华科技、鸿远电子;
其他火炬电子(SiC材料)、中航高科(复材预浸料)、光威复材(碳纤维复合材料)中航重机(锻铸件)、宝钛股份、抚顺特钢、钢研高纳、西部超导等。
4、同花顺美股行情需要填个问卷,这开头的提示笑死我了!要是炒股也这么简单该多好。
5、和朋友闲聊题材快钱和价投慢钱,最后我的观能否持续赚钱主要投资方法的内在一致性,无所谓气宗剑宗,练得好就行。价值投资的优是学习效果的累加比较明显,适合绝大多数人。这个市场,资本只关心收益,从业者要关心能否持续的赚钱,方法就各显神通了。
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答:行业格局和趋势 随着详情>>
答:2020-06-03详情>>
答:2020-06-04详情>>
答:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料详情>>
答:每股资本公积金是:17.76元详情>>
可燃冰概念逆势走强,目前处于上行趋势
当天石油行业早盘高开收出光脚上影大阳线,4月19日主力资金净流入16.79亿元
今日两桶油改革概念主力资金净流入16.9亿元,涨幅领先个股为潜能恒信、通源石油
目前油气改革概念大幅下跌6.88%,泰山石油、仁智股份跌停
天城001
2月18日盘前投资机会挖掘
1、磷酸铁锂电池
今天突然传出特斯拉要和宁德时代合作搞自研电池,还是磷酸铁锂电池(LFP)。据说可以把整车成本降低10%+。
磷酸铁锂这条技术路线被马斯克金手指一,想不火都不行了。其实比亚的刀片电池、宁德时代的CTP,都很好解决了磷酸铁锂能量密度不够,续航不行的问题,而磷酸铁锂安全性又好。只是之前除了比亚迪,没有很知名的企业往高续航电动车上用磷酸铁锂,特斯拉这个消息可能大大打消了市场疑虑。
此前消息,比亚迪汉EV版将推出单电机/双电机版本,磷酸铁锂“刀片电池”,NEDC续航里程分别为550km和605km。
短期炒作标的,趋势的德方纳米,博预期差的丰元股份。个人爱股比亚迪,这个位置持有半年到一年,想亏钱是很难的。
梳理下券商给的相关标的
电池宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能;
铁锂正极材料德方纳米(导电液、碳纳米管)、天赐材料(3.5万吨磷酸铁)、湘潭电化、天奈科技。
2、蜂窝陶瓷
国六标准将于7月1日强制执行,券商预估有三种尾气催化剂配套材料用量将大增。
蜂窝陶瓷载体需求是最大的,95亿空间增约1倍,行业高度垄断,国内仅奥福环保产品性能指标已与海外巨头站同一起跑线,公司打破垄断于18年切入北美(批量供货),出口收入增500%。
沸石分子筛空间20亿,对标万润股份。
高纯纳米氧化铝空间10亿,对标国瓷材料。
3、云计算
依然好,某标的中间的回调过山车我是完整坐着的,默默承受,今天终于收复失地了。今天得到消息后续可能会发云计算相关ETF,ETF的股池都是刚性买入的,所以云计算我不想轻易下车。
4、ETF
之前ETF流动性不是太好,所以和朋友聊起来多是怎么配置510050、510300,现在有些行业和主题性的ETF流动性都很好了,需要重视。
一方面每个人的选股能力都是有边界的,出了圈就容易为似是而非的故事买单,只对赛道有感觉时多ETF也不错;另一方面ETF配置的标的通常是这个主题/行业的机构核心持股,不研究超短的朋友可以在这些标的里面多转转。
介绍几个核心ETF及其持股,ETF的管理费率0.50%、托管费率0.10%基本都一样,如无特别不再标出
半导体50(512760)
半新的基金,走势很夸张
成立日期2019-05-16;
最新份额40.85亿份;
最新规模88.84亿元;
重仓股兆易创新、汇顶科技、长电科技、韦尔股份、北方华创、紫光国伟、中环股份、纳思达、华天科技、圣邦股份;
持仓风格大盘成长。
芯片ETF(159995)
新基金,给半导体50成功续命,赚钱效应打出来,这两基金越赚钱,买的人越多,更多钱进来就能把自己持有的股票买得更高。
成立日期2020-01-20;
最新份额55.16亿份;
最新规模62.26亿元;
重仓股相比半导体50,新增了三安光电和闻泰科技,没有纳思达和中环股份;
持仓风格依然是大盘成长。
5G ETF(515050)
成立日期2019-09-17;
最新份额90.03亿份;
最新规模106.64亿元;
重仓股中兴通讯、立讯精密、歌尔股份、三安光电、兆易创新、维通、工业富联、欧菲光、沪电股份、东山精密;
持仓风格大盘成长为主,大盘价值为辅。
更多ETF大家都可以用这个方法刷一遍,一是选股难度大时可以直接用ETF做板块行情,比如新能车ETF(515700),二是ETF的持仓,就知道机构做这个板块时大概率会配置什么,所谓的机构核心标的。
3、抄一份航空发动机标的名单
发动机(价值占比30-35%)航发动力(主机厂)、航发控制(控制系统)、航发科技、应流股份、万泽股份、炼石航空、新研股份(以上均为零部件);
机体(价值占比30-35%)中航飞机(中机身)、中航沈飞(后机身、垂尾等)、洪都航空(机身等直段)、中直股份(起落架舱门等);
机载设备(价值占比40-34%)中航电子、中航机电、中航光电、四川九洲、博云新材;
航空航天军工半导体和而泰(射频芯片)、振华科技、鸿远电子;
其他火炬电子(SiC材料)、中航高科(复材预浸料)、光威复材(碳纤维复合材料)中航重机(锻铸件)、宝钛股份、抚顺特钢、钢研高纳、西部超导等。
4、同花顺美股行情需要填个问卷,这开头的提示笑死我了!要是炒股也这么简单该多好。
5、和朋友闲聊题材快钱和价投慢钱,最后我的观能否持续赚钱主要投资方法的内在一致性,无所谓气宗剑宗,练得好就行。价值投资的优是学习效果的累加比较明显,适合绝大多数人。这个市场,资本只关心收益,从业者要关心能否持续的赚钱,方法就各显神通了。
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