李占江，南京越博动力系统股份有限公司创始人，董事长

越博动力(300742,股吧) 李占江，南京越博动力系统股份有限公司创始人，董事长兼总经理，博士毕业于吉林大学汽车工程学院，2016年3月，入选国家“科技创新创业人才”，2016年12月入选江苏省双创团队，2017年3月，入选江苏制造突出贡献奖技术创新领军人才。2017年6月，入选江苏省优秀中国特色社会主义事业建设者。2012年开始创业，短短5年多的时间，从五年前5个人发展到700余人，从初创初期的几张办公桌，成长为总资产超12亿元，拥有4大研发中心、3大制造基地，集电机、电控系统、自动变速箱、动力总成等为一体的国家高新技术企业。近年来，先后获全国实施卓越绩效模式先进企业、国家火炬计划产业化示范实施单位、江苏省百强创新型企业、江苏省科技小巨人企业以及中国民营科技发展贡献奖优秀民营科技创新成果奖、钟南山科技创新奖等荣誉。目前，越博动力已成为国内最大的纯电动商用车动力系统完整解决方案的供应商，成为引领行业发展的领头羊。

　　人身体的健康取决于心脏，新能源汽车的性能也同样取决于它的心脏—动力总成，我们为新能源汽车提供动力总成，目前国内有很多城市的纯电动公交、城市客车、都市物流车、邮政车、定线路旅游车以及其他纯电动商用车辆上，安装的都是我们企业制造的动力总成。作为一名科技创业者，李占江博士将从以下几方面分享对于创新创业的理解和感悟：

一、创新创业需要明确的目标追求

　　2012年4月，5个人的团队，100万资金，就这样开始了李占江的创业之路。当初把公司名字定为越博，就已经立下心中的梦想，希望有一天能够赶超全球最大的汽车零部件企业—德国博世，中国去年生产销售了2800万辆汽车，已经是全球最大的汽车制造大国，但我们的动力总成系统等核心零部件却一直被国外所垄断，新能源汽车是实现汽车大国走向汽车强国的必由之路，就必须把心脏掌握在自己手里。2013年，为了能够尽快研发出自主核心技术，李占江停止了越博所有的盈利项目，把全部人力和财力都投入到新产品的研发上。由于没有经济来源，公司多次换址，从400平米办公室缩至300平米，临近年终，更是近三个月发不下来工资。

　　直至今日，李占江仍清晰记得，小年那天，天空中飘着雪花，寒风刺骨，他来到新街口的一家小额贷款公司，以银行标准利率3倍的利息贷了30万元，给员工补发了工资。他对自己的团队说：“我相信，困难都只是暂时的，只要我们坚持，不断创新创造，最终一定能实现目标”。

　　李占江对目标的狂热追求，感染了越博全体员工，在公司最困难的时候，没有一个骨干离职，这种坚持努力奋斗，向着目标不断前进，渐渐成为了越博的企业文化。

二、创新创业需要积极乐观的心态

　　创业初期，越博团队全力投入研发，资金短缺，办公室窄小闷热，没有空调，室内温度只能靠开关窗来调节；没有代步车，无论天气冷热，李占江跟普通员工一样，选择坐公交、地铁或是步行。曾经最难的时候，公司账目上的流动资金只有2000元人民币。

　　那时候李占江使用的最好的代步工具就是一辆二手凤凰自行车，团队里把它称为“敞篷宝马”。这辆自行车陪着李占江和他的团队大半年时间，从购置研发原材料、办公用品到找客户、找场地等，立下了汗马功劳，到现在仍存放在公司，他借此不断提醒自己:越博所取得的成绩，都离不开曾经的努力和付出，但困难和挫折都只是磨刀石，不论遇到什么，都要保持着乐观的心态。

三、创新创业需要锲而不舍的精神

　　在团队持之以恒的努力下，2013年10月，越博研发团队终于在混合动力总成技术的基础上，研发出纯电动城市客车动力总成系统并成功装车。

　　机会总是眷顾有准备的人，2014年，青奥会在南京举行，南京市委组织部人才办积极帮助越博对接整车厂，推荐越博为青奥会指定车厂的动力总成配套供应商，然而越博在当时的新能源汽车行业中默默无闻，即使有市领导的推荐，整车厂对越博的研发生产能力依然持怀疑态度，为了打消客户的顾虑，李占江无数次进出整车厂的大门，带着产品宣传册上门给客户领导和技术人员讲解。

　　锲而不舍的态度最终打动了整车厂的领导，同意给越博一个竞争的机会。随即越博为客户免费装配两台纯电动客车动力总成，进行试跑测试。同期竞争对手有好几家，然而在测试结果方面，无论是路况爬坡能力，还是续驶里程，越博稳压竞争对手，顺利胜出。就这样，越博迎来了第一笔38台订单。产品性能和使用效果令客户非常满意，市场由此打开，订单纷至沓来。现在我们的客户已经发展到70多家，包括东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等国内多家知名新能源汽车整车制造商。如今越博已成长为国内最大的纯电动客车及商用车动力总成供应商，2014年实现销售5000万元，2015年实现销售4.2亿元；2016年销售近8亿元，近三年累计为国家纳税近1亿元。在资本市场，越博崭露头角，创业板上市申报材料已被中国证监会正式受理，处于排队状态。

　　在创业过程中，越博得到了省市科技部门的大力扶持，受惠于省双创计划、省40条、市36条、南京“321”人才计划等政策。在省市科技部门的积极支持下，越博动力凭借自身技术优势，在成立的第三年便成功获得了江苏省科技成果转化专项资金项目扶持，相继攻克关键瓶颈，产品技术水平居全国同行业领先。正是各级领导的大力支持，才让越博度过初创期一个又一个难关。

　　李占江博士非常重视企业的创新工作，打造了一支300余人科技研发团队，其中高级职称和研究生以上占25%，并组建江苏省新能源汽车动力总成工程技术研究中心、江苏省认定企业技术中心、江苏省博士后创新实践基地，江苏省企业研究生工作站、还与北京理工大学、南京航空航天大学共建科研开发平台，加强产学研合作。在创新创业的道路上，李占江始终不忘初心，砥砺前行，公司计划在十三五末，年产值突破一百亿元，并建成国家级重点实验室、国家级工程技术研究中心——打造百亿越博，产业报效国家！

四、创新创业需要有敢于承担使命的责任

　　李占江博士具有强烈的社会责任感，在企业发展壮大的同时，并没有忘记企业家的社会责任。时刻不忘奉献、回报社会，抒写了一名新时期非公企业党员对党对人民的热爱，用模范行动和人格力量彰显了共产党人的先进本色。注重科研人才培养，自身科研带头人作用明显。深化劳模创新工作室创建活动，2017年被授予南京市李占江劳模创新工作室，培养选树“企业工匠”，广泛开展“师徒结对”活动，积极开展岗位练兵、技能竞赛活动，深化班组长培训、岗位练兵，帮助员工提升技能、稳定岗位、增加收入，发挥领军人物、技术骨干的“传帮带”作用。不仅如此，公司还在北京交通大学、吉林大学、东南大学等多所高校设立越博动力奖学金，用来奖励表现优秀的在校大学生，帮助更多学子实现求学深造梦，培养研究生30余名，解决就业岗位400多个，为企业培养引进高端人才团队，注入创新血液，也提供了源源不断的后续基础。在发展企业的同时，李占江不忘奉献回报社会，多次向南京慈善总会捐款，感恩回馈社会。

　　作为企业代表，李占江积极参与社会事务，担任了共青团江苏省委委员、南京市工商业联合会副会长、中国人民政治协商会议南京市建邺区第十二届委员会委员，南京市建邺区工商联（商会）副主席，江苏省人才创新创业促进会双创人才分会副会长，江苏省产业教授（南京理工大学），南京市科技创业家联合会副会长，南京市青年企业家联合会副会长，南京工程学院创新创业导师，南京信息工程大学硕士研究生校外合作指导老师等科研与社会职务。

　　李占江博士注重团队文化建设，为创造不断学习进步的企业文化氛围，公司专门成立越博大学，以专业技能培训为主，中高层管理、销售技巧、项目管理、供应链管理等培训并行，并定期聘请高校专家、讲师，进行培训及国内外学术交流等。每月策划一次团队出游、户外拓展、联谊活动、提供交通补助、上下班班车，发放节日礼金、为员工提供时令水果等多种人性关怀和福利等方式，以及通过组建越博足球队、篮球队、羽毛球队等，增强团队凝聚力。在人才激励方面，一方面对做出成绩的科技人员给予奖励，对做出突出贡献的科技人员给予重奖。其次，采用评分制考核，以晋升、调薪、奖惩等方式提升科技人员的技术创新热情，对于结构、外观改进及创新符合市场导向的科技人员给予物质或假期奖励。第三，设立知识产权激励机制，分别给予申报发明、实用新型等专利以及软件著作权的科技人员5000元、1500元、500元不同额度的现金奖励，鼓励发明创造。另外，为保证技术研发人员专心创新，设置汽车代步奖和安居乐业奖，通过对优秀员工以奖励汽车和房屋首付款的方式，激励员工，给员工营造家的氛围和归属感。

　　对很多人而言，越博动力创业成功了，但对越博而言，意味着新的目标开始，创业初期，我们立志要成为全国新能源(600617,股吧)汽车的领军企业，今天我们做到了，现在已经把目标提高到全球新能源汽车动力系统领航者，以国家的责任和使命，能够与世界500强同台竞技，甚至超越他们，2017年5月，越博动力已收购了一个世界五百强和中国兵器的合资厂，进行全产业链布局，推动创新经济蓬勃发展。

　　未来，越博将着力打造自主知识产权，研发核心技术，以保证技术水平始终走在行业前沿，确保技术研发主导性。秉承“以客户为中心、以质量为基础、以管理控风险、以创新谋发展”的企业宗旨，推行“工匠精神”，全面贯彻新发展理念，顺应时代要求，站在科技前沿，掌握关键技术，以以“创国际品牌，打破国外垄断，解决新能源汽车心脏问题”为目标，努力践行“打造全球最具竞争力的动力系统”的愿景，致力于为中国大部分整车厂提供强劲心脏，推动中国新能源汽车行业发展，力求为全面建成小康社会和长远发展目标添砖加瓦，成为让社会更美好的推动力。