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  • 作者:金泉喵星人
  • 2019-09-15 19:43:18
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1、光威复材没有参与ARJ;
2、正在C919进行适航认证的是T300,不是T800;光威参与认证的是碳纤维,未包含树脂。民航领域不同于军用,一般是树脂和碳纤维一体认证。光威也有树脂,但没参与认证,最后结果如何尚不可知。
3、维斯塔的风电还会增长,但更大的潜力还在于国产风电何时大规模运用碳纤维。

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